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Io ho avuto la 207 Energie 1.4 HDi, ma pre restyling e a 3 porte. Per quanto riguarda la guida confermo le tue opinioni positive, per quanto riguarda la radio avevo la base con mp3 e 6 altoparlanti e funzionava bene, non era un Hi-Fi di ultima generazione ma il suo lo faceva. Per quanto riguarda lo schermo centrale col Display A si perdono molte informazioni, ma almeno non è soggetto alla rovinosa decadenza grafica del Display C. Il vero problema era che bruciava le lampadine anteriori, quasi ogni 6 mesi dovevo cambiarne una! Io la ricordo molto piacevole la 207, per me nel segmento era una delle migliori all'epoca.
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perfetto, mi ha gabbato, anche se nutrivo comunque qualche perplessità, come avevo scritto nel messaggio. Mi spiace per la fake news!
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ho riportato quella frase proprio perché mi sembrava strana 🤣
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Non so se è stato già postato e quanto ci possa essere di vero, ma ecco una foto spia di una stelvio ibrida
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La versione base sembra inutilmente sportiva, non so se mi spiego. Io la trovo peggiorata, peccato.
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Questa non la sapevo, dove posso leggere qualcosa? 🤣
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A me piace molto, solo i fari mi sembrano un po' "tristi"
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La Peugeot RCZ presentata nel 2007 e arrivata sul mercato 3 anni dopo, nel 2010.
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Vero, avrebbero dovuto portarlo subito al centro medico! Bandiera rossa, auto medica in pista e via. Tuttavia, penso che se ne siano accorti più tardi i commissari della ruotata sul casco. Intanto, Luigino nonostante il dolore al collo si presenta al Met Gala:
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Nuovo Ford Kuga V12, dedicato agli insoddisfatti della Mustang Mach-E
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Può anche essere definito più scialbo, sono punti di vista. Sull'invecchiare lo dirà il tempo, considera che la nuova essendo simile al modello precedente a me sembra già vecchia. Questo ai miei occhi, ovviamente è tutto soggettivo. Da quel che si dice sul forum, però, la nuova clio sembra avere una qualità migliore degli interni rispetto al passato ed era proprio quello che mancava alla vecchia
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La firma luminosa frontale sa troppo di BMW. Inoltre, l'integrazione tra faro e calandra prima aveva più senso, adesso con quel gradino risulta strana secondo me
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I 3 artigli nel faro sono disponibili solo sulla GT e GT pack, Gt line nemmeno esiste più vai a capire perché. Le versioni inferiori, tranne la active, hanno comunque i fari a Led, ma senza i 3 artigli, quindi non sono alogeni (gialli). In pratica sono così e nell'immagine è scritto active, ma in italia sono disponibili sono da active pack in su: Tra quelle che hai citato considererei la 208, la Corsa in allestimento elegance e la Clio, anche se quest'ultima ha un design non particolarmente nuovo!
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Pensavo ti riferissi ai soli incidenti dei 2 contendenti, avevo inteso male. Per quanto riguarda l'incidente di Grosjean, spero abbiano adeguato meglio la situazione barriere di alcuni circuiti. Tuttavia, finché ci sarà un contatto diretto fra le ruote delle vetture tutto può succedere, anche l'incidente occorso a Grosjean è scaturito da un ruota che sale su un'altra ruota!
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Più gravi di un botto a 51 G e un colpo sulla testa con una ruota... Sono già sul filo i due, devono ringraziare gli enormi passi avanti fatti sul fronte sicurezza, altrimenti non ci sarebbe una lotta mondiale.
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Kimi Raikkonen negativo al Covid-19. Tornerà in azione nel weekend del GP di Russia dal 24 al 26 settembre.
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Hamilton si dice orgoglioso della decisione presa dai commissari sulla penalità. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-piloti/hamilton-sulla-penalita-orgoglioso-commissari-incidente-monza-verstappen-precedente-importante-sicurezza-mercedes-red-bull-gp-italia-584653.html?fbclid=IwAR1WZi6Aj60yRrlM5y8CKnwiKU2mSXQAfXJPw0r6Dr5nM8xjTemVXO3mdlQ Inoltre dice: "Ma c’è una regola conosciuta che dice che il pilota che si trova davanti, ha il diritto di traiettoria in curva, e l’altro pilota deve concedergliela“ Non mi pare che a Silverstone la pensasse così, comunque.
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L'ho pensato subito anche io ed è per questo che nella sezione fotoritocchi l'ho preparata 🤣
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photoshop Nuova Fiat Tipo Cross 4p 2024
nella discussione ha aggiunto DSPGT in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
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l'idea non è male, ma cambierei di più la calandra e l'inclinazione dei fari nella parte centrale. Mi piacerebbe che i led andassero a continuare sull'ipotetica linea di contorno di una calandra in stile lancia
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La cosa dello specchietto centrale l'ho notata anche sulla nuova 208. Col ritorno ai volumi separati si è ridotta la grandezza dei parabrezza, ma non la grandezza dei vari sensori pioggia, crepuscolare, anticollisione, dove è alloggiato anche lo specchietto. In pratica la visibilità nella parte centrale del parabrezza è troppo sacrificata
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