TonyH
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Casualmente davanti al gran bar della Gran Madre 😂 So che attualmente è in uso alla famiglia Levy, quella del Salone del Valentino
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Credo sia qualche ricostruzione a tema Harry Potter
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Le sbloccano già come i 50ini 🤣
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Visti i costi fissi tutto sommato contenuti (non paghi il ricovero, assicurazione agevolata, bollo dimezzato)......col cambio ti troveresti solo a spendere soldi per una roba che ti fa venire il latte alle ginocchia. Ergo che non ti soddisfa. Guarda, piuttosto ti noleggi una Topolino, sono 1000€ di anticipo e 80€ al mese circa per 4 anni.
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ho anche l’esame di stato 😇
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Direi più X5 prima e Cayenne appena dopo. L'ML era un bidone dell'umido a confronto. E dovrebbero lasciarli fuori superati i 14 anni. -
Lavaggio e cura dell'auto
TonyH ha risposto a Gengis26 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Per la pulizia della pelle non servono chissà quali prodotti. Pennello, un sapone neutro in schiuma, tanto olio di gomito. Assolutamente NO roba nutriente o emolliente o simili. La pelle è verniciata, non assorbe un kaiser. -
io li ho ancora, caso più unico che raro 😬
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Ti ci vedo ad andare a dire a uno che speso qualche decina di migliaia di euro in restauro "guardi, diamo un calcio alla fiancata così è più realistica" 🤣
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Occhio a non dimenticare questo: A un certo punto, il mercato di riferimento (quello domestico) è imploso A parità di penetrazione di mercato (es: 30%) in sette anni (dal 2007 al 2014) è significato 340 mila pezzi in meno
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Devi rispettare il codice motore.
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Il problema della cabriolet è che fino a che i pupi non salgono scendono da soli caricarli è complesso non avendo le porte dietro. Io storicizzerei la StreetKa in modo da abbattere i costi fissi (ed essendo un modello che lo merita essere storica a 20 anni) e perché poi essendo in 3 una seconda macchina può risultare sempre utile. E al posto della MiTo una qualsiasi C benzina. In 3 basta, non serve obbligatoriamente una SW
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Ormai tutti i noi sono iSize, e praticamente tutti hanno base+ovetto staccabile da mettere nel passeggino. Standard elevati specie con marche come Cybex Britax Romer e Maxicosi (bebè comfort). Che si facilmente sfoderabile in caso di lavaggio…..
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Io farei direttamente massimo 15KW e amen. 125 aveva senso coi 2T. Con i 4T manco raggiungono spesso gli 11KW concessi Dandogli cm3 almeno vengono mezzi con coppia sufficiente in due.
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Come dare un giudizio tranchant su un utente leggendo un solo post su qualche decina di migliaia
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Ci si organizzerà. Evocare scenari apocalittici alla Michele Serra gonfia molto l'ego, ma di solito nuoce alla propria causa. Perchè causa il panico. E il panico porta a NEGAZIONE E IMMOBILISMO. Quello che serve invece è la razionalità. Che deve farsi porre due domande: 1- che mezzi ho in mio possesso? 2- ha senso come rapporto costi/benefici? Perchè detto crudo. Essere più poveri in un ambiente più sano non porterà giovamenti, anzi. La qualità della vita e la stessa aspettativa si ridurrà perchè non avremo i mezzi (tecnologici e finanziari) per rimediare ai problemi dell'allungamento della vita media. O si può essere un po' stronzi e dire sticazzi. Ma consapevoli che i vecchi sacrificabili domani saremo noi. O i nostri figli.
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Non userei come leva le spese di carburante. Le accise fruttano allo stato italiano 24 miliardi ogni anno. Soldi a cui NON rinuncerà.
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A me preoccupa moltissimo il tema dell’agricoltura. È vero che adesso siamo in sovrapproduzione ma è il primo periodo della storia dell’uomo in cui tutto sommato la peggior cosa che accade sono le zucchine a 10€ al chilo anziché carestie nere. A volte Bruxelles ricorda una certa Versailles
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Basta essere consci che si sta caricando una bomba sociale non da poco. Che nella storia dell’uomo quando ha iniziato a esserci la fame hanno iniziato a rotolare teste.
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I quartieri popolari adesso sono in prima cintura se non la seconda, visto che adesso quelli delle metropoli li “riqualificano”. Poi capiremo come un Cristo pagato 1300€ al mese riesca a permettersi un bilocale da 1200€ al mese e magari togliersi degli sfizi da ricchi tipo avere la casa calda e mangiare ogni giorno 3 pasti. Povero sarà sostenibile, ma vivi demmerda.
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E' UNA DELLE soluzioni. Fare il cameriere, il commesso di negozio o accoglienza (uffici/alberghi) in smart working l'è un po' dura. Ma anche l'idraulico... Ed è tutta gente che fa km per il semplice fatto che non può permettersi di vivere vicino al lavoro (non che non VUOLE, NON PUO' visto la differenza reddito/abitazione)
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Michele Serra ha guardato troppe volte Ken Shiro.
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Una volta ero anche io tassativamente per la doppia auto, ora tra lavoro e figli la convinzione vacilla soprattutto per via della rapporto costo di immobilizzo / utilizzo. Si, è vero che ne ho 3 storiche, ma quelle hanno vantaggio che aldilà dello spazio mi costano COMPLESSIVAMENTE circa 600€/anno di costi fissi (bollo, assicurazione, revisione). Con una moderna i costi esplodono in Italia, e pagare per tenerla a fare la muffa o sei pieno o ti girano un po’ le palle. Oltre al fatto che - contrariamente a quello che può sembrare - i periodi di inattività fanno PIÙ male alle auto nuove che a quelle più anziane (con meno elettronica). Se l’opzione è doppia auto, la seconda io la prenderei decisamente over-30, magari particolare (una 325i E30 ad esempio) così le poche volte che la usi è un’esperienza veramente fuori dagli schemi. Se invece auto unica….più che una D grossa cavallata (che occhio, i COSTI DI MANTENIMENTO NON SI SVALUTANO) meglio una C cavallata, tipo S3 o una 140i/240i
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Su questi 3 casi, soprattutto la prima, la tecnologia "vecchia" è tutto meno che moribonda. Anzi. Anche perchè se qualcuno osasse dire di buttare un Patek Philippe Nautilus o un Role Daytona per uno Smartwatch verrebbe subito messo in lista per un TSO.
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Sia Skoda che Nissan che ho avuto con il keyless se é presente anche solo una delle 2 chiavi in auto non si chiude. A me sembra un grosso bug.
