TonyH

Se la turbina va in pressione, non mi preoccuperei. Un fischio potrebbe essere semplicemente un manicotto leggermente fessurato o da stringere. Fischia in accelerazione o in rilascio? Io farei la cinghia, controllerei tutti i manicotti (sono di plastica, soffrono il tempo) e me la terrei.

Mi sembra strano un preventivo così alto. La turbina va in pressione? Di solito i fischi sono fessurazioni di qualche condotto.

La plancia del colore della carrozzeria potevi averla anche su Giulietta 2010 Credo di essere stato l'unico a prenderla.

Io non la ordinai più per via del restyling I miei vollero aspettare dopo le vacanze del 2000....chiuserò l'ordinabilità (in rete non c'è ne era una con airbag passeggero....). Potevi ordinare la 80cv che si era spenta (come la Punto mk2) e rincarò tantissimo per via del sintonavigatore Blaukpunt. Alla fine dopo un po' di giri atterrai sulla Clio che era persino più pimpante (1.4 16v) Però la voglia di elefantino rosso mi è sempre rimasta.

Il T-jet però deriva dal FIRE, fa ancora più heritage! Oltretutto il 1.4 12v era l'unico motore dove nessun preparatore è mai riuscito a spremere alcunchè..... Y E.R. essendo ventennale rientrerebbe nella polizza del GTV e bollo dimezzato. La faccenda del t-jet è un pour parler, oltre allo scarico e aspirazione (più per motivi di sound che di reale potenza) non riceverebbe altro. Non ha senso e non voglio più potenza..... Nell'assetto invece i soldi sono meglio spesi (anche solo perchè dopo 20 anni le parti in gomma sono belle che andate e andrebbero sostituite di default)

Ci sta il T-jet, perchè dannarsi con un pratola serra?

Sono già previsti: - scarico completo (inclusi collettori) - aspirazione diretta - assetto (anche perchè di fisso la compri con gli ammortizzatore a donnine) magari con qualche powerflex - Gomme Nankang NS2-R (tanto girerebbe solo col bel tempo) Impianto no, non è una Punto GT

E' il test dello psicologo de "il Mostro" di Benigni?

No, quando presi la patente non era più ordinabile. Parliamo invece di questa, che fui vicinissimo a comprare. Rigorosamente pre-restyling. Possibilmente nera (al limite rossa). Che verrà dotata delle misure adatte a seminare panico nei colli monferrini.

Io lo renderò attuativo dall'autunno. Mi tolgo lo sfizio di prendermi una roba che mi è rimasta sul gozzo dal settembre del 2000

O che lo si sta prendendo in tempo. Se la cura inizia subito, gli esiti sono più lievi https://www.iss.it/web/guest/primo-piano/-/asset_publisher/o4oGR9qmvUz9/content/id/5349429 All'inizio, tachipirina e ci chiami se sta morendo.

il campione ISS è piccolo (5000 contagi) però riporta che dal 1 aprile il 44% dei contagi è avvenuto in una RSA (ospiti o lavoratori). Una altro 24% in famiglia. Il secondo dato è importante. Che se un positivo in famiglia non lo isoli (in albergo, in nave, in struttura dedicata tipo l'ospedale fiera che adesso è vuoto) vanifichi un sacco di sforzi.

Perchè per più di 1 mese in diverse regioni (Lombardia e Piemonte) NON ti controllavano se non arrivavi con un piede nelle fossa. In Piemonte per 2 settimane il sistema cancellava le mail perchè troppe. I sanitari hanno iniziato a fargli i tamponi da fine marzo. Le RSA da inizio aprile. Sempre in piemonte un tampone lo aspetti anche 3 settimane, e ad alcuni volevano farlo quando era troppo tardi (già morti) Praticamente abbiamo "tagliato" la curva dei contagiati come picco e ne abbiamo allungato la durata. facendo una curva platicurtica

Questo è frutto di una errata traduzione dei nostri giornalisti e una dichiarazione dell'OMS a mio avviso evitabile. L'OMS ha dichiarato "non ci sono evidenze che non si possa riammalarsi". Che suona come dire "non ci sono evidenze che io non sia Raffaella Carrà" Perchè al momento NON esistono casi di guariti che si sono ammalati di nuovo (c'è qualche sparuto caso che si è ripositivizzato, ma senza sviluppare la malattia). Per quello dicono che non sono evidenze. Non è ancora capitato. L'unico modo di avere a breve termine evidenze è prendere una guarito Covid e contagiarlo volontariamente, cosa non molto sensata... Eviterei di fasciarmi la testa per quello. Mostri preservativi e gel durex come autocertificazioni.

Allieva di Zamprini Loredan?

Le hanno rincarate di un 30% nell'ultimo anno. Fino all'anno scorso con 10.000€ ne prendevi una bella. Quelle sono però le richieste, oramai su AS24 fanno gioco a buttare pretese assurde sperando di specularci. Tempo qualche mese torneranno a valori più bassi.

E' coinciso con le zone PIU' POPOLATE E CON PIU' COMMERCIO. Fosse solo un problema di inquinamento, sarebbe Taranto a guidare la triste classifica. E occhio a fare una correlazione brutale "diminuiamo inquinamento ------> risolviamo virus" https://www.econopoly.ilsole24ore.com/2020/03/16/coronavirus-contagio-poverta/?refresh_ce=1 (il giornalista non è esattamente una "negazionista", anzi. https://argomenti.ilsole24ore.com/jacopo-giliberto.html)

primi 15 mila euro https://www.autoscout24.it/annunci/renault-clio-williams-2-serie-benzina-blu-azzurro-0f31b2df-a420-4953-88cb-b527e14ce943?cldtidx=2&cldtsrc=listPage# altri 11 mila (e andiamo a 26 mila) https://www.autoscout24.it/annunci/autobianchi-a-112-abarth-70hp-6-serie-benzina-verde-c016c39e-40ee-223c-e053-e250040afc94?cldtidx=12&cldtsrc=listPage# Ne aggiungiamo 22500€, per qualcosa da usare tutti i giorni (tanto la Skoda non la mollo e manco Duetto/GTV) https://www.autoscout24.it/annunci/bmw-m3-m3-cat-coupe-book-service-originale-benzina-grigio-b56b21df-69f5-4232-88dd-73ba78d89ab3?cldtidx=9&cldtsrc=listPage# poi il GTV merita la sorellina https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-sprint-1-7-quadrifoglio-verde-carburatori-benzina-argento-c45bfbc0-9b24-410b-a464-e638e4e2be14?cldtidx=5&cldtsrc=listPage# E infine un V-tec (pensavo anche alla Integra, ma poi sarebbero state troppe TA e nessuna spider moderna) https://www.autoscout24.it/annunci/honda-s-2000-2-0-16v-vtec-benzina-grigio-e5e27296-0ffd-ac41-e053-e250040a7394?cldtidx=5&cldtsrc=listPage Mi avanzano pure le mance (o i soldi per un capannone dove mettercele....)

Genialloyd è l'unica che consente ancora fare nuove stipule con eventi atmosferici. Genertel no. Neanche se passi a loro e l'avevi già prima.

Quella della 500 1.2 che aveva mia moglie e ora ha mia suocera diceva ogni 5 anni. Idem il Sedici 2.0 m-jet (fatta a 6.....) Idem la Giulietta (5 anni, la faccio quest'anno). Anche Nissan sulla Note 1.5 dCi prevedeva ogni 5 anni. C'è da dire che rispetto alle cinghie dei TDI VAG di 20 anni fa (dove tra tagliando e cinghia potevi spendere 8-900€ come ridere) oggi quei costi sono fortunatamente più contenuti. Sulle 3 che l'hanno già fatta la spesa cinghia (inclusa pompa acqua) + tagliando è sempre stata 5-600€ (meccanico catena Point Service, ex Alfa ufficiale) Visti i problemi che hanno avuto un po' tutti i costruttori con le catene abbinate ai tagliandi long-life...mi sento forse più sicuro a mettere a budget 300€ ogni 5-6 anni che rischiare di dover rifare una catena andata a donnine...

Si, non capisco la mania di farle con porfido/pietra....con l'andare del tempo diventano sconnesse e sotto la pioggia scivolose. Forse pensano che si abbia meno manutenzione che con l'asfalto. Da una parte è vero, ma dall'altra su una ciclabile l'asfalto dura moooooolto di più che sulla strada visto il minor carico che deve sopportare. In quasi 20 anni che i miei sono in c.so montecucco non l'hanno mai riasfaltata la ciclabile, ed è ancora in buone condizioni.

https://www.tutti.ch/it/vi/ticino/veicoli/auto/bmw-e36-325i-1993-coupe/36582697 Questo se vuoi te la dà già anche pronto drift

Quelle cose non hanno prodotto CO2, ma un liquido lattiginoso altamente proteico.

Giulia SW vince il "Greta Thumberg award 2020" come auto più sostenibile del pianeta.

Devi metterla sul ponte. Se le parti importanti del sottoscocca sono ok, se non ci sono segni di ruggine attorno a parabrezza e nel vano motore (attacchi sospensioni).... puoi azzardare. Quella sembra ruggine superficiale in un punto molto colpito da sale e acqua. Lo spennelli bene bene col ferox in attesa poi di portarla dal carrozziere Non sbagli. Boxster 986 sono un terno al lotto. Se va male, butti tutto.