TonyH
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Ma difatti il marchio non te lo fa mica pagare. A parità di contenuti, VW è ben più cara. Così come parecchi altri marchi, Opel, Ford, PSA etc. Non la paghi come una Dacia perché non lo è.
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Le style però sono MOLTO cariche di optional. Se metti gli stessi accessori su un modello concorrente, non aspettarti di pagarlo tanto di meno. Una Focus con gli stessi accessori della mia Scala, includendo già lo sconto Ford, sono 2500€ in più.
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Certo, è un sacrificio. Ma secondo me quello da valutare non è se è un sacrificio o meno. Ma quello che ti danno in cambio. Lo scopri però solo se ti presenti a un colloquio....e allora valuti seriamente se ne vale la pena o meno. Metti che gli dice bene e lo pigliano con contratto di apprendistato.......2-3 mesi di sbattone e poi si prende una macchinetta per andare e tornare da lavoro.
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Io valuterei anche i contenuti, il prezzo preso da solo è una variabile "stupida".
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Ancora più che quello, mi sto accorgendo che sono pensate per....essere usate. Ci sono tanti piccoli accorgimenti che però semplificano la vita. Vedi isofix anteriore, dei bei tavolini posteriori, il cestinetto dei rifuti, il portaombrello, il raschietto del ghiaccio, un sistema per rabboccare il lavavetri senza farti la doccia, gli scomparti ad hoc nel baule per l'attrezzatura, il vano dove riporre la cappelliera quando la levi... Tutte cazzatine, ma che alla fine ti levano qualche imprecazione. Certo, non le puoi sfoggiare da gran ganzo al Gran Bar alla Gran Madre..... ... ... ma oramai manco una bmw o una mercedes. E se voglio fare il ganzo, mi invento un raduno e mi presento col duetto.
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2h di mezzi non sono pochi....MA. Ma ha 19 anni, è il primo lavoro.......se ti prendono e ti pagano da contratto nazionale, è oro colato. Hai poi tutto il tempo di cercare altro (o cambiare casa). La parte difficile è ENTRARE nel mondo lavorativo. Da dentro è tutto più facile. Stanno perdendo un'occasione d'oro, quasi pensino che entrato lì starà lì dentro 45 anni e per 45 anni dovrà fare tutta quella strada.
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Ci piazzi i 4 anelli e te la giochi come Audi tra le slandre di provincia.
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Auto, auto... E' uno sterrato leggero. Ma visto che a 50m c'è il megapiazzale degli ex impianti sciistici, buttata là fa tenerezza
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Al minuto 4:52 vediamo Baghetti esibirsi in una doppia sgommata.
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- auto particolari
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Al ristorante-rifugio in cima al Col del Lys l'Enel ha piazzato una colonnina di ricarica. Ma visto che l'hanno messa dopo un pezzo di sterrato mi sa che non ci credono manco loro.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
TonyH ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
L'assistente vocale di Alfa deve chiarmarsi o Paolo o Pasquale. "Hey Paolo, metti la strada e piccola Ketty. Chi prima arriva, prima arriva!" -
Col restyling cambierà. Apparirà lei: "Hai ucciso la piccola bianca Sibert, mostro!!!!"
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- alfa romeo spy
- alfa romeo stelvio m.y. 2020
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Gli allestimenti sono molto completi. Una Ambition 1.0 con un paio di pacchetto (telecamera, climatronic) ha già CP e AA e Cruise adattivo sta a 23500 di listino. A 21 te la lasciano.
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Tra 7 anni quella Golf sarà una vettura con 2 proprietari, 11 anni e 170-200.000km. La Focus sarà sempre con 2 proprietari, ma 7 anni e 100-130 mila km. Fossi te tra 7 anni il potenziale acquirente, quali sceglieresti?
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Una é in garanzia della casa, estendibile. L'altra no. Io sceglierei la Focus solo per quello.
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Ma dipende dalla manutenzione. Se da 200 a 300 mila sono stati fatti frizione, braccetti e distribuzione e ti dà le fatture...
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Su quei mezzi conta di più la manutenzione dimostrabile che la percorrenza per il loro valore.
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Ritirata oggi. Già subito sotto l'acqua per battezzarla.... Prime impressioni decisamente positive. Spazio, silenziosa. Mi sa che è l'esatto opposto della Giulietta nel bene e nel male (e va bene così per l'uso). Litigherò con l'assistente di corsia, ma per fortuna si può disattivare coi comandi al volante. Molto scenografico il tablettone e il cruscotto virtuale, specie per uno come me a cui basta il contagiri davanti al volante (c'è comunque l'apposita schermata "sportiva"). Appena ci macino qualche centinaio di km poi faccio una recensione approfondita. Vi lascio con un teaser, che va di moda ?
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2000, 4000...magari Il mio GTV ne ha fatti tra le due revisioni....1100......però adesso è bloccato 24/7. Secondo loro devo usare il carro attrezzi anche per portarlo dal meccanico.
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Alla fine il discorso affettivo è l'unico modo sensato per approcciare questo mondo. Perchè spesso non curi un oggetto, ma curi tutti i bagagli di ricordi che contiene.* L''auto di famiglia, la tua prima auto, l'auto che sognavi da piccolo........ Purtroppo adesso troppi avvoltoi ci girano attorno, ben oltre la mera professionalità. Siamo nella speculazione pure. *cosa che non riescono assolutamente a capire i vari amministratori che a suon di divieti stanno distruggendo il mondo. Dovessi vendere il GTV, non sarebbe vendere un barattolo di latta. Ma vendere 15 anni della mia vita. Voglio vederli fossero OBBLIGATI a vendere qualcosa a cui tengono...la casa di famiglia, i gioielli della nonna, l'orsacchiotto di peluche....
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Ma quando c’era la 159 si invocava a gran voce la meccanica. Giulietta nammerda perché una Bravo ricarrozzata. MiTo non ne parliamo. Adesso tutto il contrario. Meno male che internet ha memoria e tiene tutto. Davvero, a leggere certe cose vien solo voglia di chiedere che Alfa la chiudano. Per sempre. Almeno si risparmia la CO2 per raffreddare i server. E Greta approva.
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La 2008 è lunga 416cm, 6 più della Ecosport
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La parte inferiore del volante é un porta prepuzio? Per dare finalmente un significato metafisico al "guidare a cazzo"
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Più che 208, magari 2008. Più alta, essendo a fine carriera la promuovono molto https://www.rattiauto.it/it-it/peugeot/2008/peugeot-2008-1199-puretech-82cv-puretech-82-cv-allure-cambio-km0-2
