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TonyH

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  1. TonyH
    Non c'è GPL, ma per quanto consuma poco il suo 1.2 non è indispensabile
  2. TonyH
    Ecco, questo a mio avviso è un comportamento che il legislatore dovrebbe sanzionare. Non si possono nemmeno appellare alla privacy. Tu chiedi i dati di un oggetto, non di una persona. Sarebbe come non poter chiedere le visure catastali di un immobile.
  3. TonyH
    "dicono" migliorata. Nel dubbio, ho già esteso la garanzia a 4 anni.....
  4. TonyH
    Sostituisce un 1.5 dCi, che in quanto a trattorosità non era secondo a nessuno Alla fine con la Note non mi sono trovato praticamente mai in affanno, fosse giusto nei sorpassi in statale in salita a pieno carico (roba da 1 volta all'anno). Questo 1.0 viaggia di più, ed è automatico. Vado sereno.
  5. TonyH
    Ci sono pure loro Ci sono anche le Mini, cabrio inclusa, e le serie 2 cabrio. Per chi vede l'auto solo come una commodity, è l'uovo di colombo. Già solo con quanto risparmi di un posto auto a Milano te ne paghi di ore.....
  6. TonyH
    A Milano c’è ShareNow funzionante, che è l’unione di Car2go e DriveNow. Stesso abbonamento, ti puoi prendere la Smart per lo spostamento cittadino e la serie 2AT per la gita domenicale. A meno che non sei un cazzone malato di auto come il sottoscritto credo che abitassi in Milano una macchina mia non la prenderei. O prenderei qualche giocattolo molto sfizioso, magari youngtimer.
  7. TonyH
    @Felis 115cv. Per l'uso che ne dobbiamo fare più che sufficiente, specie con il DSG
  8. TonyH
    Se la lasci scadere a sufficienza diventa blu di bufala, più pregiata.
  9. TonyH
    Se non lo fa direttamente il concessionario, che la spedisce a una sede di provincia. Tutti i limiti, anche quelli severi del piemonte, valgono alla fine solo per i centri sopra i 20.000€ abitanti. Per dire, dove abbiamo la casa di famiglia (Fubine), uno potrebbe girare con una Balilla senza restrizioni. Avrebbe problemi solo a Casale e Alessandria, ma tutto il resto della provincia è libero. Noi la mercedes di mio papà (€5 del 2011) l'abbiamo venduta a un autosalone di Castagnole M.to. Pagata senza problemi a valore eurotax. lì hanno ancora un gran mercato. Anzi, senza urea, egr complicate, dpf suscettibili delle ultime piacciono di più.
  10. TonyH
    Si, nuova auto famiglia/lavoro. 1.0 Style DSG. Con pack city, pack family, park assistant, ruotino di scorta e estensione garanzia. Se tutto va bene la ritiriamo prossima settimana e la proviamo nel ponte dei santi.
  11. TonyH
    La Giulietta sarà sempre intestata a me, ma non più in carico fiscalmente alla ditta individuale ma come privato (quindi non ne scarico i costi)
  12. TonyH
    Per 3 motivi più 1. 1- L'auto in realtà ne ha 6 di anni, comprata usata nel 2016. E' euro5, quindi inizia a essere oggetto di blocchi. 2- per le esigenze di allargamento familiare e lavorativa, iniziava a essere "stretta" (dietro non ci stanno 2 seggiolini + adulto) 3- avevo bisogno di una vettura da prendere in carico fiscalmente, avendo finito l'ammortamento della Giulietta. Il più 1, è che dopo 3 anni dove in famiglia sono arrivate vagonate di nutella non commestibile, volevamo farci un regalo.
  13. TonyH
    Arrivata
  14. TonyH
    In che senso non così intelligente? Buon baule, isofix anteriore, ottimo spazio longitudinale posteriore. Tolta la panca scorrevole, come spazi non è inferiore a Note. Btw, dopo quasi 43.000km percorsi con noi in poco più di 3 anni, oggi l'abbiamo riconsegnata. Forse lo capiva, difatti venerdì scorso mi ha piantato la batteria (fortuna era già dal meccanico per cambiare la scatola nera), domenica mi segnalava una gomma sgonfia (falso allarme) o oggi cambio molto difficoltoso negli innesti. Ma non è più problema nostro. Nelle prossime due settimane ritiriamo quella nuova.
  15. TonyH
    Oh, manco le si fosse denigrate, sminuite, vilipese......non oso pensare cosa sarebbe successo in quel caso. Con questo, passo e chiudo. disclaimer: ogni riferimento a fatti, cose, persone, nomi di città contenuti nel messaggio sono puramente casuali e ascrivibili all'incapacità logico/lessicale dello scrivente disclaimer2: vale pure per il disclaimer
  16. TonyH
    What a god taxi driver!
  17. TonyH
    mettono le balestre e te la vendono come "retrotreno mutuato dalla Corvette!!"
  18. TonyH
    La Clubman parte da 44. La Conuntryman, la più simile come spazi, da 47 (che diventano 53 configurata come l'RS postata). A cui aggiungere la tassa di possesso, che passa da circa 630€ (poco di più di quanto pago ora) a 1630€.....ci balla tutta l'assicurazione di mezzo!
  19. TonyH
    Ma non è accontentarsi. Accontentarsi è prendere qualcosa di inferiore alle proprie possibilità. Una RS4 parte da 90.000€......paga in Piemonte 1250€ di bollo più 2830€ di superbollo. Gioca proprio in una campionato diverso. L'unica vera alternativa è la i30 N hatchback. Clubman JCW e Leon Cupra sono in zona superbollo. Cosa che impenna di non poco i costi. ?
  20. TonyH
    E dire che il messaggio non mi sembrava potesse dare luogo a tanti interpretazioni fuorvianti ?‍♂️ non ho scritto che è UGUALE a una RS4/RS6. Ma che IN PROPORZIONE si rivolgono allo stesso target. Spazio a sufficienza per la famiglia, ma con un bel po' pepe. Una RS4/6 lo so pure io che in assoluto saranno N volte migliori. Ma tanto non me le posso permettere ne come acquisto ne come mantenimento, quindi inutili che mi crogioli o mi disperi. Stiamo arrivando un po' troppo spesso a dover ribadire l'ovvio. Ciò è preoccupante.
  21. TonyH
    Fai prima a prendere un Frecciarossa e a venire su https://www.rinaldispa.it/auto-torino/nuove/volkswagen/golf/volkswagen-golf-8/ https://www.rinaldispa.it/auto-torino/nuove/volkswagen/golf/volkswagen-golf-2/
  22. TonyH
    Attenzione che le omologhe Skoda sono più spaziose. Lo stesso vale con Scala e con Octavia rispetto alle omologhe VW (Polo e Golf). Skoda si rivolge molto alle famiglie, anche con piccoli accorgimenti (isofix anteriori, tavolini posteriori, cestino rifiuti) che in VW spesso mancano.
  23. TonyH
    Chi prende il fine serie, mi ripeto, sovente da dentro auto di 10-15 anni. Che vale niente. Varrebbe niente anche se ne avesse 14 e fosse il modello successivo. Al massimo porta la famiglia al McDonalds con i coupon. E dubito che rosichi. Semplicemente perché NON gli interessa il modello nuovo. Ma solo prendersi un mezzo valido in saldo..... Chi vuole la novità, si compra la 8 a prezzo quasi pieno e amen. Dai, fino a 12 mesi fa la Golf VII veniva descritta come l’enterprise, adesso è diventata un carretto di pupi siciliani? Non esagererei con le iperboli.
  24. TonyH
    Ma appunto. Inoltre chi prende i fine serie di solito son persone che cambiano auto più raramente, capace che per una Golf 7 fine serie diano in permuta le mk5 o le mk4.
  25. TonyH
    L’altro 55% del mercato italiano che a settembre 2019 non ha preso fuoristrada/suv/crossover (dati UNRAE)
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