TonyH
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Se prevedi di avere figli a breve, gli unici suv medio/compatti a cui puoi puntare sono Tiguan/Karoq/Ateca. Tutti gli altri non reggono la prova figlio come spazio posteriore. -
L’ha avuta mia moglie per due anni e mezzo. Pelle frau rossa, capote rossa, xeno, cerchi diamantati. Quando la parcheggiavo in mezzo alle tedesche allestimento NLT dei colleghi gliele trasformavo all’istante in roba uscita dalla DDR con loro sommo scorno ?
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Io mi prendo la Panda e ti lascio la Lupo ? (ai tempi la Lupo come prestazioni era sottotono)
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tua moglie odia i bambini più di te. quella roba è fonte di traumi quasi a livello del calcetto tra i mariti
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Spazio. Per i 6 rapporti già su quelle più grandi si deve passare allo schema a doppio contralbero per limitare la lunghezza. Su quelle più piccole hai problemi anche di ingombro sia in altezza che in larghezza. L'unico 6m che si era riuscito a montare era il C514.6 su 500 1.4 e panda 100hp. Ma sopportava massimo 140Nm e aveva problemi di fragilità ai cuscinetti
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Registrati sul sito FCA Bank, puoi vedere tutto il piano del finanziamento. Compreso il capitale ancora da restituire
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Mi auguro che 26 gradi in un appartamento d'inverno sia una cosa più unica che rara pure in Germania. Sennò tutta la fregola per buttare via le auto attuali per quelle elettriche assume un sinistro significato.
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Vettel secondo me si dedicherà a altro. L'unico stimolo che potrebbe avere è essere cacciato dalla Ferrari e finire in MB per vendicarsi. Ipotesi poco probabile. Team di seconda fascia no, non è un Hill che si accontenta. Ritocco all'ingaggio, dipende da quanta libertà per farsi i cazzi suoi ha. Alla fine in 5 anni ha portato a casa 200 milioni di ingaggio, diciamo che pranzo e cena li mette assieme che non mi pare uno spendaccione Fossi in lui virerei su LeMans e/o Indy. Non tanto per i campionati in sè o gli ingaggi (corposi comunque in USA), quanto per andare a affiancare Graham Hill
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Non permettere di lamentarsi che costa troppo e che mancano versioni a basso costo
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La genialità proprio del giornalista. Si, SEB è in crisi. Ma non è un brocco (sennò a parte Lewis, tutta l griglia della F1 facciamo prima a mandarla a zappare). E si, ha vinto anche grazie alla macchina, come tutti i grandissimi. Il mitico Senna i mondiali mica li vinse con la Andrea Moda. Fangio faceva la “mignotta” pur di avere sotto le chiappe la monoposto migliore dell’anno. Anzichè rassicurarlo e aiutarlo, lo mobbizziamo. Gli verrà un voglia di sbattersi così che levati.
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Io non accetterei meno di 10.000€. Che deve darmi il venditore affinchè me la porti via.
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Noi le Ti-89 in università le ordinavamo a lotti, per lo scontone, su CHL. Ma eravamo degli smanettoni, quindi CHL ci stava. Ma il 2000 erano i tempi di Napster, Winamp e Nero.....roba da appunto universitari, gente squattrinata (e che cercava di tacchinare su C6 ma passiamo oltre). Per la Barchetta web ci volevano 36 milioni, chi ce li aveva non andava su internet e chi andava su internet non li aveva (perchè li aveva spesi tutti in bolletta Telecom/Omnitel)
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Per quell’uso va benone, i primi 3 rapporti sono corti e quindi ha sufficiente vivacità
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E quei 2 hanno cliccato per sbaglio pensando fosse un abbonamento a Captain Stabbin. Voler vendere auto via web in Italia nel 2000, con le connessioni che si avevano (se eri privilegiato andavi in ISDN Flat) era veramente figlio di festini troppo allegri a base di alcool&droghe
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Con alexa lo comandi vocalmente. Comunque si, è facile. Lo usa mia figlia (3 anni), non riuscirci per un adulto sarebbe avvilente
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E' più comodo di quello che sembra il telecomando PlayStore si mette, facilmente e legalmente. Ma tante app (mediaset e d-play su tutte) vengono bloccate. Si bypassa facendo mirroring dal telefono (cosa che avrei preferito evitare, per quello è comodo il telecomando) Adesso è abbinabile anche ad Alexa ('tacci loro che l'ho preso giusto un mese fa)
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Quella può essere una precauzione nel caso peggiore, ovvero ti sei fatto tutta autostrada a stecca e entri in autogrill. Caso poco probabile da noi (anche solo per i limiti).
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Le ultime hanno le pompe elettriche, funzionano anche a motore spento. Più che stare fermi, la cosa migliore è percorrere gli ultimi minuti di strada a andatura "soft". In modo da far rallentare la turbina e raffreddarla anche dinamicamente. Stare fermi non fa bene al motore, si surriscalda localmente e nel caso di pompe ad azionamento meccanico la portata è bassa.
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Mi sembra di essere tornati a metà anni 90, alle sfide PS1, N64, Sega Saturn/Dreamcast e Neo Geo. "ma io sono a 64-bit" "ma io ho il catalogo più esteso" "la grafica a poligoni!!!!"
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Il 1.0 di Yaris fuori città ha il fiato tanto corto, anche a causa di 4a-5a lunghe. Se prevedete autostrada con regolarità il 1.2 Fire è meno impiccato
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Nel 1996 a Maranello dalla Benetton non arrivò solo Shumacher. Ma anche Ross Brawn e ancora di più Rory Byrne (maestro di Simone Resta, che ha progettato le Ferrari dal 2015 al 2018, fate 2+2)
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Ma quante volte si sono verificati, sia prima che dopo? secondo me Digione 1979 nelle ruote scoperte è e rimarrà un unicum.
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Se vuole metano https://www.diviesto.it/automobili-torino/km-0/seat/ibiza/1-0-tgi-5p-reference-mdx-kjb35szu (hanno anche allestimenti superiori ma visto il profilo, meno cazzabubbole ci sono, meglio è). Magari con garanzia estesa e tagliandi pre-pagati (così li fa)
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Bisogna recuperare l’ordinanza. Ad esempio a Torino, quando è attiva la ZTL è vietata la circolazione STATICA e dinamica. In soldoni, anche se parcheggiata, anche se se hai pagato la zona blu, se non hai il permesso sei multabile.
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Tanto Carletto può sfoderare la carta Nicolas, la potenzia con cuore di papà e diventa la carta Chupa.
