TonyH
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Ma appunto perché mette da parte 1200€ al mese, ne mette da parte 900€ e si paga 300€ di rata. Algebricamente cambia poco. Gli cambia che la macchina se la prende adesso, e come vuole lui. Perchè il fatto di trovarla a km0 tra 12 mesi è un’ipotesi. Senza considerare che sul km0 la permuta non è detto che la ritirino.
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Ni. Per accedere al finanziamento devi comunque fornire la tua situazione reddituale e fanno il controllo alla centrale credito. Sulle auto sono meno stringenti che sui mutui, ma i controlli ci sono. A meno di eventi importanti (perdita del lavoro), i casini non nascono dalla rata. Ma come ti spendi tutti i soldi restanti........ E anche lì, il problema non è dello strumento.
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Io mi auguro che la scatoletta insipida possa evitare di comprarla, e prenderla a nolo tipo Car2Go alla bisogna. Mi sta bene andare verso una “commoditizzazione” degli spostamenti di necessità. Non mi sta bene doverci stare dietro e pagarci tutto il contorno (bollo, assicurazione, manutenzione, etc.) come una cosa di piacere.
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Ma anche mangiandosi l’extrasconto, paghi la macchina uguale ma......spalmata sul periodo di ammortamento e senza privarsi di liquidità. La macchina la usi per anni, se la cifra è impegnativa Perchè non diluire anch’essa? Non fatevi ossessionare dagli interessi, visto che siamo in un periodo dove i tassi sono ai minimi storici. E soprattutto non sottovalutate l’importanza di mantenere delle riserve accantonate a cui poter attingere in caso di imprevisto. Tanto la casa i soldi li riceve tutti e subito in ogni caso. Cambia il conto economico del singolo. che poi, andando nel pratico....dire “metto da parte 500€ al mese per comprarmi la pranza” è esattamente come...pagarsi un rata. Anche lì stai rendendo indisponibile del reddito per un progetto. Solo che così il progetto è differito. Nel caso del finanziamento diventa...immediato (e gli interessi sono il costo che paghi dell’immediatezza). Nel caso, mica è chissà quale abominio dirsi “ok, ne metto da parte solo più 250 e pago una rata da 250”. Nelle pianificazioni finanziarie delle aziende il credito esiste senza problemi....in tutte le aziende, anche quelle più floride.
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Fare un finanziamento esterno (es: Findomestic) su 16900€ sono 393.96€ per 48 mesi. Pari a 18910€ di totale. 2010€ di interessi (contro 2672€). I soldi del pacchetto, non è che li risparmi. A meno di non fare l'assicurazione e la manutenzione. La differenza nel non fare il pacchetto non sta nel risparmio, sta nel poter scegliere autonomamente i fornitori di quei servizi accessori.
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Ma per pagarla 22-23 deve: 1- trovarla km0 come vuole lui a quel prezzo volturata. 2- pagarla tutta subito Se non si realizza una delle due condizioni è un confronto che diventa fuorviante sulla convenienza o meno della proposta.
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Ecco, così quaglia già di più. L'importo finanziato totale è 19400€ (capitale + pacchetto easydrive), e alla fine restituisci 22072€. Sono 2672€ di interessi, che corrispondo a un TAEG di circa il 6.9%. Non il migliore sul mercato, ma nemmeno così mostruoso. Ora, si aprono due strade principali: 1- so già che me la voglio tenere tra 4 anni. Qua puoi chiedere un finanziamento classico in Ford, o farlo da te. 16900€ su 48 mesi sono poco meno di 400€/mese, TAEG 5.8% circa, 2- Non so se me la voglio tenere tra 4 anni. Allora conviene fare la formula proposta. Il punto di interesse in più è essenzialmente per lasciarti la porta aperta. Tranquillo che se la macchina varrà più di 9100€, tutte le case riconoscono la plusvalenza. Si può anche girare quell'importo sul finanziamento della nuova vettura. Caso DA EVITARE: Non posso permettermi 400€/mese. Lì si che ti infileresti nei pasticci.
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Senza andare indietro....se entro OGGI in concessionario Audi posso uscire con questa: https://www.diviesto.it/automobili-torino/km-0/audi/a5/2-0-tdi-190-cv-s-tronic-business-sport-mdx-t4bwg2 La voglio piccola a benzina? Ecco qua. https://www.diviesto.it/automobili-torino/km-0/audi/q2/30-tfsi-admired-mdx-u7byc5kc Una A1 da 40 mila fornita dal parco stampa....dovrebbe essere rifiutata da una rivista. Perchè daranno giudizi su un'auto che non esisterà MAI.
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40 testoni.
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Ma 750 (prendo la media) per 4 fa 3000€. Come te l’ha prospettata lui ci sono 4600€, almeno. Quei 1600€ dove finiscono? Sono 1600€....potrei soprassedere su 2-300€, ma su 1600€ no. Quando fanno così mi fanno incazzare (e non mi vendono la macchina). Trattano le persone come se non sapessero fare i conti elementari.
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Non è un po’ strano. È troppo strano. I finanziamenti Ford viaggiano su un TAEG del 6,45% (dato preso da loro sito) Come riportato, 5000€+la C3 come anticipo si viaggerebbe su un TAEG del 14%, estremamente vicino al limite legale di usura. Fatico un po’ a credere che la Ford si sputtani in questo modo, considerato che il pacchetto che ti hanno proposto è pubblicizzato sul sito della casa madre. A mio avviso, è il venditore che è stato troppo sbrigativo a snocciolarti le cifre. Io andrei a chiedere lumi, con un dettaglio maggiore. - valore pacchetto nelle sue componenti - sconto applicato - valore permuta - composizione anticipo
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I 5000€ di anticipo saranno inclusa permuta. 4600€ di interessi su un prestito di 17500€ (ovvero, prezzo meno permuta più garanzie) è poco plausibile. Sarebbe un TAN quasi triplo rispetto alla media di mercato.
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Auto aziendale dipendenti VW
TonyH ha risposto a alphabetagamma in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
14500€ per utilitaria usata, con motore basico e nessun particolare accessorio mi sembrano un po’ tanti. per dire: https://www.diviesto.it/automobili-torino/km-0/seat/ibiza/1-0-ecotsi-95-cv-5p-fr-mdx-qbbx94ff hanno anche le Polo tsi, a 16000€. Sempre km0. Concessionario ufficiale. -
No, questo è sbagliato. Il valore della maxirata è semplicemente importo di capitale non ancora pagato. Ma se la macchina vale di più del debito residuo - esattamente come nel finanziamento classico - la plusvalenza è dell’intestatario. E ci mancherebbe. Dal sito Ford, una ST con performance Pack di colore blu e led viene SCONTATA 23900€. Pagare in 4 27000€, inclusi i servizi di cui sopra io onestamente fatico a definirlo un furto. A farsi le cose da soli, non è che risparmieresti chissà quali cifre.
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Vuole una macchina che canti? Zero super bollo nella versione da 250cv , disponibile anche fastback.
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2015 è....ieri....sono auto, non smartphone. (Che poi, anche adesso l’evoluzione degli smartphone sta diventando asintotica). Se ti piacciono entrambe, provale entrambe. Poi vedi quale venditore ti tratta meglio e quale assistenza viene ritenuta più valida nella tua zona.
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Tra diesel e benzina cambia la rigidezza delle molle per compensare il diverso peso.
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- alfa romeo giulietta m.y. 2016
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Non è male così....l’assicurazione è completa, mancherebbe solo la Kasko. Ho fatto un preventivo al volo su genialloyd e per quelle coperture per una Fiesta ST a Torino chiedono circa 800€ (il 1 anno). Ok, il terzo e quarto anno scenderà perché non assicuri più il valore a nuovo...ma quel pacchetto assicurativo da solo vale circa 2500€. Più i tre tagliandi, più un set di gomme e di pastiglie, più l’estensione di garanzia a 7 anni (e così lunga è cara). Ce ne sta di ciccia nel pacchetto, per quello il conto finale “sembra” salato. Ma alla fine di interessi saranno 2000-2500€
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Mia moglie per fortuna approva e le piace essere coinvolta (sennò non sarebbe mai stata coinvolta). I miei se ne sono fatti una ragione dal 2004, quando vietandomi la moto per un’auto d’epoca pensavano arrivassi sulla solita 500....e arrivai col GTV
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Un sacco di soldi spesi in trattorie di Langhe, Monferrato, roero, vai d’aosta A questo punto....sai cosa puoi fare? In primavera noleggi una 124 Alla hertz. Prendi la morosa e vi fate un weekend sul lago maggiore o nelle Langhe. Scapottati. Tranquillo che alla fine, sarà poi lei che ti aiuterà a mandare a cagare chi ti frena (o scopri il lato stracciamaroni intimo, ma ne parliamo in separata sede)
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Guardando il sito Ford, a idea ford sono previsti 3 livelli 1- Silver, solo F/I. Se è questo, è una proposta cara 2- Gold. F/I più accessori. Se è questa, è abbastanza buona come proposta. 3- Platinum. Kasko. Questa invece sarebbe buona.
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Boh, con le mie due le volte che ho grattato il paraurti si contano sulle dita di una mano monca. Certo, se la rampa è ripida non ci arrivo alla Bo&Luke
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La Yaris Kazoo Racing è così ignorante che è un peccato non poterla comprare. Sembra uscita da Yoroshiku Mechadoc
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Prenderei la Clio, anche solo perché il venditore si è degnato di fare più foto. Poi ha sensori parcheggio e navigatore, in ultimo motore a 4 cilindri.
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Non è un problema di cavalli, ma di setup di freni, sterzo e sospensioni.
