TonyH

Se le strade fossero come Dio comanda non ci sarebbero problemi....qua a Torino a momenti rompi i 16" per come fanno schifo

A me fa ridere il fatto che molti si straccino le vesti perchè debbano stare un paio d'ore senza accendersi una sigaretta...... Lampante dimostrazione che la sigaretta è un "droga"

magari avevano cerchi più piccoli e di lamiera .... Son da 17"......

Bene bene.....ora mancano solo 2 passi per spaccare il mondo.... 1)Avere LE PALLE di usare sto benedetto Premium in configurazione TP... 2)Istruire un pò la rete di vendita....

con 2.000-3.000€ difficilmente trovi una A-B con ABS....o se la trovi stanno insieme per miracolo Cmq proverei a cercare una Fiesta del 1995 o giù di lì, aveva già 2 bags frontali, cilindrata 1.2, consumi contenuti, facile da riparare e guidare.......

Ha più senso questa del Bettle normale

Per divertente intendo auto che guida io in prima persona e non che mi porta a spasso lei. Un comportamento sovrasterzante in rilascio sfruttato da un smaliziato rende la macchina reattiva e veloce, anche perchè non devi remare col sottosterzo. A 4R son rimasti scottati tantissimo dall'affare TT, che hanno giudicato divertentissima da guidare, ma poi ha avuto quei seri problemi di portanza aerodinamica. Quindi ADESSO qualsiasi auto un pò reattiva della media la giudicano "pericolosa". Sono arcisicuro che se provassero le nostre 2 belve oggi le giudicherebbero "insicure" e invocherebbero a gran voce l'ESP.....ma nè io nè te ci siamo girati o schiantati e anzi.....definiano il suo comportamento "molto divertente" :wink:

Attualmente guido una Golf IV Tdi 110cv........e mi sa che la terrò finchè non si schiantano i supporti motore per la ruggine, visto che le C moderne sono tutte un passo indietro come equilibrio complessivo, ed inoltre han bisogno di 140cv per viaggiare come i miei 110 Ritratto.....dopo ennesimo SCANDALOSO episodio di meschinità e incompentenza dell'assistenza VW-Audi la cambierò appena finito il finanziamento, ovvero Aprile. La sua sostituta sarà probabilmente o una Megane Grandtour o una Astra SW.

Attualmente guido una Golf IV Tdi 110cv........e mi sa che la terrò finchè non si schiantano i supporti motore per la ruggine, visto che le C moderne sono tutte un passo indietro come equilibrio complessivo, ed inoltre han bisogno di 140cv per viaggiare come i miei 110 Ritratto.....dopo ennesimo SCANDALOSO episodio di meschinità e incompentenza dell'assistenza VW-Audi la cambierò appena finito il finanziamento, ovvero Aprile. La sua sostituta sarà probabilmente o una Megane Grandtour o una Astra SW.

Attualmente guido una Golf IV Tdi 110cv........e mi sa che la terrò finchè non si schiantano i supporti motore per la ruggine, visto che le C moderne sono tutte un passo indietro come equilibrio complessivo, ed inoltre han bisogno di 140cv per viaggiare come i miei 110 Ritratto.....dopo ennesimo SCANDALOSO episodio di meschinità e incompentenza dell'assistenza VW-Audi la cambierò appena finito il finanziamento, ovvero Aprile. La sua sostituta sarà probabilmente o una Megane Grandtour o una Astra SW.

Il fatto che 4R dica "è difficile da guidare al limite" ormai lo interpreto come "è un'auto divertente"........visto che TUTTE le auto più divertenti da guidare (Peugeot e Citroen VTS in primis) sono state giudicate "pericolose"........perchè secondo loro un'auto dev'essere facile da guidare anche da nonna abelarda appena operata di cataratta con in una mano il cellulare e nell'altra la sigaretta........ Peccato che nonna abelarda certe auto, come la 306 GTI, NON se le compra...... Io trovo molto più affidabile nei giudizi dinamici AUTO, visto che tiene conto nel giudizio anche la clientela a cui la vettura è rivolta, e quindi certe reazioni sono giudicate diversamente se si tratta di un'auto da famiglia o da spiccate inclinazioni sportive.

Perchè distruggerla? tra 2 anni diventa storica è già adesso è rara da vedere in giro..... E' una macchina da tenere con cura....

Devi guardare sul libretto....ad esempio il TDI110 VW lo tritura senza problemi...mentre il 2.0d necessita di aggiustamenti da fare in officina

Io controllerei che l'impianto di raffreddamento non sia in pressione Se il libretto dice di non mischiare non farlo.....in caso di rotture si appelleranno a quello per non riconoscerti la garanzia :wink:

La pubblicità comparativa non è più illegale in Italia da qualche anno, alla fine non hanno insultato nè denigrato il prodotto avversario....non ci vedo proprio gli estremi per un'azione legale :wink:

Da noi non è vietato....solo che la strada non è molto praticabile, visto che per averne in quantita sufficienze dovremmo tappezzare tutta l'Italia di campi di colza

ma che diavolo vuol dire??

Però dove metti le bombole? non ci stanno neanche sotto il sedile ciao!!

Tieni presente che con la serie 3 lo sterzo per fare i tornanti è assolutamente superfluo Quindi per questo voto serie 3 8)

mmm cavolo, allora devo lasciar perdere l'idea di trasformare la mia F40 a gpl... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: La Bugatti allestiva le EB110 a Metano....e filavano più delle benzine grazie alla maggiore resistenza alla detonazione Mi piacerebbe averne una da usare durante le domeniche ecologiche.......te le immagini le facce dei vigili che ti fermano? :twisted:

Condoglianze anche da parte mia