TonyH
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Un nano serbatoio per idrogeno
TonyH ha risposto a nella discussione in Idee e Invenzioni nel mondo dell'Auto
Ma il "nano" sebatoio è quello della macchine dei Puffi? Chissà quanto la pagano la Puff-benzina -
IMHO dare la colpa al "controllo della stabilità che impazzisce" è una boiata bella e buona.... O meglio...è uno scarico di responsabilità :wink: Perchè nel 99% delle volte chi addossa la colpa all'elettronica son quelli che "....vado forte tanto ciò l'ESP...", dimenticando che contro la fisica anche l'ESP non può nulla... Cito ad esempio le Classe A...avete mai notato QUANTO corrono? se poi si spatasciano "...e ma l'ESP non ha funzionato"...e poi scopri che han tentato di fare un tornante a 120km/h....
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Se non riescono a motivare seriamente chi ci lavora dubito...... Possono (potremo...) fare progetti ultra-perfetti....ma se in linea hanno i maroni che girano storto saran sempre guai... Molto difetti che trovo sulla qualità Fiat non derivano da scarsità di progettuale...ma da scarsità di voglia.. letterine che mancano...fari non allineati....listelli e viti mancanti ecc ecc.....
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Non sono stato a esaminarla troppo attentamente perchè ero di fretta.... E cmq prenderemo la vecchia....quindi non m'interessa molto :wink:
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Sono andato a vederla oggi.... O la vecchia o la nuova me la dovrò far piacere per forza :cry: :cry:
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Confermo... salgo su una 147 M-jet tutti i fine settimana.... una bomba! Nel senso che esplode? Se lo scoprono i terroristi siamo fottuti!
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Ma il decreto urbani non consentiva lo scarico per uso personale? Certo che siamo un bel paese.....possiamo girare con erba e eroina "per uso personale".....ma non possiamo scaricare una canzone in mp3
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Come al solito in Italia si reprime invece che capire e prevenire Che vendano le canzoni singole se voglioni limitare il fenomeno! Perchè devo spendere VENTI euro per 3 canzoni belle e il resto robaccia? Oppure facciano come M2O.....custodia delle balle e copertina povera...ma son 20 canzoni a 9.90 euro, decisamente più abbordabile.
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Ecco Bravo :wink: E scommetto che TE quella curva l'avresti fatta anche col 320d senza problemi....anzi....saresti riuscito a farla molto più veloce del tuo amico senza stamparti :wink:
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Beh una BMW E46 ce l'ho avuta per 5 anni fino a questo gennaio.... e nè io nè mio padre ci siamo MAI girati in 94.000km.....e fidati che piano non andavamo Adesso abbiamo una C...e anche su quella, la spia dell'ESP non si accende quasi mai, a meno di non provocarla con manovre palesemente sbagliate :wink:
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Della Kayak ti hanno già parlato La GAMMA era una Punto con meccanica della Delta Integrale Mentre la Punto coupè di Bertone era una specie, e piacevole, coupè su base della Punto Cabrio
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Tra l'altro la BMW, conscia che la sua E30 sul bagnato fosse una bara mentre le Alfette e derivate andavano come treni , bussò alla porta di Arese per imparare come si sviluppa un handling degno di questo nome.... Quindi affermare che OGGI le BMW siano ancora delle "saponette" sarebbe come ammettere implicitamente che manco all'Alfa fossero capaci di fare assetti :wink: :wink:
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Chi se ne frega se le donne NON sanno guidare la GTV6 ... macchina da gentiluomo. :wink: Senza ABS, servosterzo e con una frizione abbastanza dura non ci sono discussioni chi guida oggi ... Chiamale sceme......dopo 2 ore di città sei un relitto... :cry:
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Ti mando il problema via PM :wink:
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Problema sì o no?... perché anni fa in un articolo di 4r lo sconsigliavano proprio per la ragione che hai accennato... dicevano che sulle prime Multipla erano stati costretti a dei richiami... Nell'articolo c'era una tabella con motore / casa costruttirce e alla voce ts ar diceva: "sconsigliato dalla casa"... Poi non so se fosse solo un lavarsene le mani per non prendersi responsabilità.... Problema si...e molto ma molto grosso.. Le Multipla a GPL rompevano alla stragrande...non so hanno risolto il problema
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Senza offesa....ma campanilismi a parte la BMW dalla E30 ne ha fatti di progressi in fatto di tenuta di strada....e di ENORMI progressi.. Una E46 per farla girare sul bagnato devi proprio compiere una manovra fuori da ogni logica.
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Come no....infatti quando ho visto incominciare a fumare bianco il GTV ho riso come un pazzo :cry:
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105cv e 110cv differiscono nella turbina, a geometria fissa nel 105, a geometria variabile nel 110cv.... invece non so quali differenze fisiche ci siano tra 110cv e 115cv
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Almeno sarebbero TP :wink:
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Nessun problema.... D'altronde il T.S. 16v a GPL lo ha fatto la stessa Fiat.....con il 1.6 16v di Multipla/Marea.... (prima di scatenare flame, parlo con cognizione, il 1.6 16v Torque e un T.S. 16v li ho smontati per benino fino all'ultimo bullone martedì) Anzi...problema si!le guide valvole che si usurano!!!!!!!!!!!
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Nessun mistero......la Matiz.. Scartata da Fiat perchè "...la Seicento (in lettere...per favore :wink: ) era meglio...." Ma di errori del Mkt ce ne sono altri... La Punto/Gamma (Clio V6 ringrazia), la Kayak (Clk ringrazia, K coupè un meno....), Punto I coupè (Tigra ha sentitamente ringraziato...), LA NUVOLA! (tutti i coupè hanno ringraziato) Ce ne sarebbero ancora....ma non li ricordo
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Lo Spot è bello....però...non potevate usa un'altra aria della Buttefly? Vabbè che il 99% delle persone non riesce a capire le parole..... Però...quando dalla mia macchina vedo "levarsi un fil di fumo" tanto un bel dì....non lo è :cry: :cry:
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Mmmhhh.....informati su quale fusibile lo attaccano, Perchè gli antifurti originali della Punto I serie avevano un gravissimo difetto (che non posto per ovvi motivi di sicurezza)