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TonyH

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  1. TonyH
    Questa personalmente la trovo solo una inutile seccatura. La radio è una cosa che ripristini in dieci minuti. E una radio moderna oltre a permetterti di usare usb e magari viva voce ti libera dall'ansia di rottura e/o furti
  2. TonyH
    Io la ri-farei originale. Il verde York è bello, elegante e raro. Le Martini replica...no..basta. Vero, iconica, cazzuta. Ma oramai ai raduni una Delta Integrale su due è bianca akkittata Martini. Non le guardi nemmeno più. Se proprio vuoi cambiarle colore, la farei Blu Lagos Ne abbiamo già uno che ha una macchina di un bellissimo verde e la fa girare wrappata color verde tupperware. Fagli vedere come si esaltano le macchine di un bel colore
  3. TonyH
    Un percorso fattibile é Dogliani-Monforte-Barolo-LaMorra e poi verso Alba dove prendi l'autostrada per Asti e poi Piacenza Serralunga e Grinzanze sono un costone che non permette di tagliare...
  4. TonyH
    prevedi di fermarti una notte extra se vuoi fare il giro. Da Garessio a Dogliani è già un bel pezzo, perché devi scendere fino a Ceva e risalire.
  5. TonyH
    Cosa non ti torna? La macchina costa 25700€ Tu la pagheresti (606,34 X 36) + 5000 + 257 = 27085€
  6. TonyH
    C'è stata 3.0, negli ultimi due anni di produzione Stesso periodo di quando ricevette il 3.2 depotenziato da E46 anziché quello di E36 con cui era nata
  7. TonyH
    Però continui a tenermi come punto di riferimento un motore indietro di DUE normative. Gli ultimi hanno risposte all'acceleratore estremamente filtrate (se in ECO ancora peggio) e consumi maggiorati. E più sensibili allo stile di guida. Che poi, le "attenzioni" per avere buoni consumi coi turbo benzina si riducono essenzialmente in una guida rispettosa del CdS. Più che "stigmatizzarlo", lo stiamo "razionalizzando". Visto che negli ultimi due lustri in Europa lo abbiamo spinto come se non fosse nemmeno concepibile una alternativa...
  8. TonyH
    Stai sovrastimando il risparmio, e di brutto 16km/l sono 6.25L/100km. A 1.43€/L sono 8.94€ 19km/l sono 5.26L/100km che a 1.28€/L sono 6.73€ Risparmi 2.21€ ogni 100km. Su 20.000km sono 442€ l'operazione porta vantaggi se riesci a pagare quella diesel poco più di quella benzina. Ma se ci metti più di 4 anni a ammortizzare il costo il gioco rischia di diventare pericoloso perché diesel è più soggetto ai blocchi del traffico nelle grandi città. Se poi consideri che girano seb.B da quasi 18km/l reali nelle prove (Mazda 2, le nuove Suzuki) la convenienza si sposta ancora
  9. TonyH
    Si dovrebbe però fare un confronto con un diesel usato nelle stesse condizioni dei tuoi genitori. E un diesel €6 non aspettarti percorrenze miracolose. La 500L Trekking dei miei al momento viaggia sui 7.5L/100km di media. Spesso i diesel prima consumavano poco perché derogavano al controllo delle emissioni con facilità.
  10. TonyH
    Della modifica me ne ha parlato il mio meccanico (sono stati Alfa fino a maggio), dopo che parlando del più e del meno si è finiti sull'argomento maniglia e si è messo le mani nei (pochi) capelli Diceva anche che una precauzione per farla durare più a lungo è tirarla solo il sufficiente per far scattare la serratura. È a fondocorsa che sforza e si rompe. Al cambio pastiglie non hanno lubrificato la parte interna e non ne hanno smussato gli spigoli.
  11. TonyH
    La maniglia l'hanno modificata nelle produzioni recenti. Tra l'altro se hai un carrozziere/meccanico con un minimo di voglia si ripara senza cambiare il pannello
  12. TonyH
    @el Nino i 18 sul twinair sono assolutamente alla sua portata. La nostra ex-500C nei viaggi li faceva senza problemi e senza particolari precauzioni ?
  13. TonyH
    Quella è la classica versione da noleggio low cost per la Germania e i paesi nordeuropei.
  14. TonyH
    Arval a quanto la propone?
  15. TonyH
    Sui piccoli negozi io sto notando una inversione di tendenza. Con un miglioramento, quelli che aprono nuovi si sbattono per avere clientela. Come qualità di prodotto e qualità di servizio. Molti dei precedenti perdevano rispetto al centro commerciale perché pensavano di andare avanti pensando che per il solo fatto che esistono i clienti devono comprare da loro. Cosa che sta affliggendo adesso i negozi nei centri commerciali. Visto che sono lì tanti vendere a prescindere da bontà dell'offerta e dalla cortesia.
  16. TonyH
    Adesso che i diesel devono essere più in regola i consumi saranno più simili a quelli della Hyundai. Ma anche facesse i 18, sarebbero 5.5 litri /100km contro 6.8 del benzina. Ad oggi sarebbero 100.000km per recuperare, senza contare le maggiori prestazioni.
  17. TonyH
    In che senso non le hai usate? occhio che non sia troppo ruvida.
  18. TonyH
    Ma infatti citando uno sceicco, l'età della pietra non è finita perché sono finite le pietre. E neanche perché le hanno messe fuorilegge aggiungo io
  19. TonyH
    Non gli conveniva però studiare la pianta di un van camperizzato europeo? Mi pare abbia sfruttato male lo spazio...manca totalmente il bagno?
  20. TonyH
    Ma non ha senso lo stesso. È come nel 1994 si fosse detto alla Kodak che nel 2017 si sarebbero vietati i rullini o a Blockbuster le videocassette. Puoi fare ricerca di base, ma la ricerca di base non la fanno le aziende (ma le università) e non la fai per un ambito così ristretto. A me sembrano solo i proclami di amministrazioni che si sono improvvisamente accorte che le città sono poco vivibili e fanno vedere che fanno qualcosa senza impegnarsi a un piano di mobilità seriamente alternativo all'auto privata.
  21. TonyH
    Da qua a 23 anni il mondo cambierà talmente tante volte che pensare una legge simile è....perdita di tempo. Per quanto ne sappiamo il 2040 potrà anche essere uno di questi due scenari: su tempi così lunghi non hai davvero la visibilità di tecnologie nuove o eventi che cambiano completamente le carte in tavola. Nel 1994, chi avrebbe mai previsto la centralità dello smartphone nella nostra vita o eventi come il 9/11?
  22. TonyH
    Io Ypsilon eviterei. Piaceva anche a me ma quel crash me l'ha fatta bandire. Perdipiù avendo alzato il budget si trova di meglio. personalmente mi orienterei sulle nuove suzukine (Baleno/Swift/Ignis) che anche a benzina consumano davvero poco. Hanno i 17-18km/l reali facilmente alla portata edit: questa é pure la microibrida http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=309814198
  23. TonyH
    Esatto, sul cinquina Abarth hai già una buona base e il record Monza esalta. Oltre al fatto che è lunga come una scarpone da sci e quindi sei tutto vicino Per dare più voce al Tbi di Giulia dovrebbero copiare quanto fatto col TBi di 4C/Giulietta Usando i risuonatori hai pure il vantaggio che la voce viene fuori solo nei transitori, mentre a velocità costante è vivibile p.s. Tirasse gli ultimi 500 giri si sentirebbe ancora di più
  24. TonyH
    Perché lo scarico performance M si porta in dotazione l'active sound, quindi suono mandato dagli altoparlanti Lo fanno anche in Alfa su Stelvio. Ma se vuoi farla suonare meccanicamente devi lavorare su collettori e aspirazione. Per il semplice fatto che sono più vicini all'orecchio del guidatore e...davanti.
  25. TonyH
    Si sono ridotti anche sulle benzina però, e con più facilità e senza far ricorso a costose tecnologie (AdBlue) Se tra dieci anni useremo meno l'auto in città, e il circolante in città avrà un mix più orientato al benzina (anche un aspirato...gli metti un CVT e hai tutte l prestazioni che servono in ambito cittadino) avremo benefici di gran lunga superiori. Poi i diesel li lasciamo alle lunghe percorrenze e ai mezzi più voluminosi, con motori meno tirati di ora.
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