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Son sicuro si, perché le due auto le ho in casa e le conosco bene. ad oggi con 35€ di gasolio fai 27 litri. Fai 500km se ti dice bene...più probabile 450
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Se l'obiettivo è risparmiare, io non prenderei un'auto più potente e più grossa. Ti aumenta bollo, assicurazione, manutenzione....per risparmiare 1L/100km mediamente.* A mio avviso, se vuoi DAVVERO risparmiare cambiando auto, devi cercare qualcosa di 90-100cv....magari GPL * esperienza personale su quanto si sovrastimi il risparmio del gasolio. Se uso la Note di mia moglie, rispetto alla mia, risparmio 70€ euro ogni 1000km. Ma è possibile solo passando da una seg.C benzina da 240cv a una seg.B diesel da 90cv.......
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Ma ho capito bene che il cambio auto da Punto Abarth a Golf GTD sono solo 1000€? Passaggi proprietà inclusi? Mi sembra veramente molto poco. E soprattutto, in che condizioni è la Golf che hai visto?
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Le percorrenze elevate impattano sul valore residuo del mezzo.
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Se ha 60 anni e una professionalità solida e ben riconosciuta dell'auto di immagine se ne fa niente (immagine intesa come marchio/modello, non come stato di conservazione). Perchè E' LUI l'immagine. Personalmente non conosco nessun cliente così scemo da rinunciare a un professionista di comprovata fiducia per via del modello di auto che possiede. E anche coi potenziali....tanto ti precede la tua fama. Ergo, si compri pure cosa più gli aggrada.
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Il 1.4 12v morì proprio nel 1997, sostituito dal 1.2 16v Che consumava uguale, ma viaggiava....
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Anche noi abbiamo avuto la Variant. 101cv. Doppio airbag di serie però ABS ancora optional (non l'avevamo). Per certi aspetti in famiglia la rimpiangiamo ancora oggi.
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Dimentichi la 1.0 da 50cv per i neopatentati...coi 185 senza servosterzo. Non si muoveva in nessuna direzione Il TDI 1.4 era un frullatore e i tagliandi che costavano un'aberrazione...però una macchinetta che faceva i 170 e consumava niente pur essendo ben fatta fece impazzire tutti con liste d'attesa immense (le benzina poco meno..ma anche loro parecchio) Poi vabbè, io avevo la Clio da 98cv e le TDI me le mangiavo in allegria
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Punto I aveva il grandissimo difetto, condiviso con Clio, che all'inizio non potevi avere ABS, clima e servosterzo tutto assieme perché non ci stavano. (corretto nel 1997). Polo invece si, assieme a Fiesta. e come "figosità" all'uscita solo Y pareggiava..poi Polo fece il botto assoluto col 1.4 TDI
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Più che altro parlassimo della 6n si potrebbe concordare. Dal 1995 al 2002 fu davvero la migliore utilitaria in commercio, la più completa. Ma nel 1987 c'era questa. Uno e 205 gli davano due piste tranquillamente con una mano legata dietro la schiena.
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Te le nascondevano per farti dispetto Io mi prenderei Giulia Veloce. E pazienza se dovrò brigare per venderla...almeno me la godo. Con i miei soldi e il tempo perché mai dovrò pensare a chi la userà dopo di me. È una macchina, non un figlio.
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Ripreciso solo che le mie esperienze negative riguardano più marchi. Le problematiche non riguardano uno specifico marchio ma un settore che ha bisogno di fare uno scatto di professionalità. Smettendola di sprecare soldi nelle apparenze (show room, mega officine, salottini, sostitutive fighe ma introvabili) e concentrandosi più sulle persone e sul livello di servizio offerto. Troppe volte, specie con le assistenze, mi sono trovato a litigare appena il copione deviava da "accetto passivamente qualsiasi brutalità e firmo l'assegno"
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Purtroppo quello è un problema trasversale. Io oramai le macchine, di qualsiasi marca, me le compro da solo. L'intermediario è solo un fastidioso obbligo per adempiere alle formalità burocratiche. Se dovessi farmele vendere....forse girerei ancora con quelle che avevo 15 anni fa
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- alfa romeo stelvio 2017
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Ma lì si tratta di educazione e di rispetto per la "solennità" dell'occasione. Sono cose importanti, per cui a mio avviso si può soffrire un'oretta....relativamente soffrire perché oggi esistono un sacco di pantaloni e giacche estivi molto leggeri. Ad esempio io il problema più grosso lo ho invece coi calzini e le scarpe di cuoio...ma anche lì ci sono soluzioni valide senza ricorrere al mocassino senza calzino Questo per gli uomini. Le donne sono avvantaggiate che le basta un tubino di seta per essere eleganti. Senza ricorrere a abbigliamento da lavoratrice dei fratelli Praga.
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Basta che sia la nipote di qualche diplomatico straniero.
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Che rapporto hai con gli sposi? Io comunque almeno per la cerimonia giacca e cravatta le metterei.
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Ma questa E soprattutto questa Erano anche belle sul serio
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vespa 400 avvistata oggi a Alessandria
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Lui
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...e forse dovresti dare più credito a tua madre.....perché parte dal giusto presupposto che raramente chi progetta poi usa (e quindi se ne sbatte allegramente delle criticità). Ma a chi compra e usa due tre riflessioni conviene sempre darle.
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- tesla model 3 2016
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Ma anche come casa...ad esempio così: Si, tutto bellissimo ma poi.... 1- odori della cucina ovunque 2- divano senza appoggio schiena 3- ti ci voglio vedere a fare quelle scale di notte per andare in bagno 4- zero spazi per riporre roba 5- non puoi lasciare una capocchia di spillo fuori posto. A me le cose piace usarle....e godermele un poco in santa pace. Troppo minimale troppo spesso va a scapito dell'usabilità
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- tesla model 3 2016
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Ovvero la versione 2.0 del salotto col cellophane delle prozie. Quelle robe che vanno giusto bene per una foto da rivista ma poi nella realtà tirano solo scemi perché inusabili.....
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- tesla model 3 2016
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A maggior ragione se gli 8-10.000€ della Meriva sono comprensivi di sconto, che dipende da logiche commerciali slegate dal valore dell'usato, cambiarla tra 2-3 anni non ti costa di più. Anzi.
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Se cambi la Meriva oggi, devi mettere 10.000€. Ma anche tra 3-4 anni quando dovrai cambiare la sostituta ne dovrai mettere sul piatto altri 10.000€. Sei a pareggio nella migliore delle ipotesi. Considerando che la Meriva annulli completamente il valore (cosa non vera Perchè varrà almeno l'extrasconto rottamazione). IMHO se il portafogli è il limite..o tieni la Meriva, o cerchi un usato di 6-12 mesi e 15-20.000km
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