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O ci trasferiamo a casa tua Provato preventivo alla fine mi viene nell'intorno di quello che pago adesso. Purtroppo non ha la possibilità della scatola nera, che visti i fenomeni che girano per Torino preferisco avere....
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Come crema va benissimo la classica Palmolive o quella della Proraso per uomo eh...che se prendi quella per donne puoi devi raderti divaricando bene le gambe (cit.)
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Il problema non è di standard. Continua a essere il fatto che il profilo della propulsione elettrica ha dei limiti fisici che si conciliano malissimo con il profilo di utilizzazione privata, che é sostanzialmente il "faccio quello che cazzo mi pare"...mentre dall'altra parte hai un sistema che si esprime al meglio con profilo di utilizzo ripetuto e definito (es: autobus). Per dire, è voler tosare il prato con il tagliaunghie e tagliarsi le unghie con la falce. Per carità, puoi farlo e magari ci riesci....ma se inverti le cose forse viene meglio
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Se hai problemi di irritazione evita la schiuma da barba. Per evitarlo devi ammorbidire la pelle prima della rasatura. Quindi lavati la faccia o meglio impacchi con una salvietta molto calda. Dopodichè usa pennello e crema da barba per l'insaponatura. E segui la procedura di rasatura descritta sopra.
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Mi sa che dovrai aspettare un bel po'... Già oggi il supercharger richiede 120kWh di potenza (per confronto, una piccola azienda di stampaggio ha contratti da 55-65kWh) e in paesi dove sono diffuse le Tesla (Norvegia) non sempre riescono a funzionare al massimo delle potenzialità. Ricaricare 1000km di autonomia in elettrico in 1,5h sarà possibile in due casi 1- scenario tipo Metropolis: pochissimi uberuber-ricchi col mezzo e tutti gli altri a sgobbare per fornirgli energia 2- Fuel cell........
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- tesla model 3 2016
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Ben tenuta..oddio...quel segnaccio di stuccata sul passaruota posteriore non è invitante
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Volevo serie PV
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L'unica cosa "pesante" è il bollo. Perchè assicurazione, tagliandi, gomme etc. sono equivalenti a tutte le altre che hai guardato. Per i consumi, si di benzina ne prende e non spreca. La cosa è aggravata dal fatto che è così goduriosa tirarla che a un certo punto te ne sbatti. Ma non te ne penti Però....il grosso però è che avevi un budget di 20.000. Qua ne spenderesti 13.500€. Per una macchina che mi pare di capire ti faccia venire voglia (che è la cosa importante). Alla peggio, i 6500€ li investi per il monovolumotto da papà da dare alla muliera da usare se devi fare tanta strada (ogni riferimento a fatti e persone realmente esistenti è puramente casuale) Capitolo usb-bluetooth. Parrot. Oppure volendo fare di più, compri questa http://www.ebay.it/itm/Phonocar-3-643-Mascherina-Autoradio-2-DIN-Alfa-Giulietta-Cornice-Radio-Stereo-/190837747975?hash=item2c6ed0f107:g:LPkAAOxycERRjhIW e gli metti un radionavigatore. l'airbag passeggero è disattivabile dal CdB.
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Si, ma l'aprono praticamente a tutti....tranne praticamente ai paesi scandinavi dove ci sono più alci e salmoni che abitanti
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Più che stagionatura, parlerei di invecchiamento accelerato. Un po' come quando in stabilmento metti i registri di qualità nella nebbia salina per farli sembrare vissuti.
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Che è una macchina nuova da 40.000€ di listino? A fare 1500€ di danno per tentato furto, grandine, invidia o sbadataggine si fa in fretta....
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Lascia perdere le aste....sono oramai piene di persone che non riescono a tenersi i soldi in mano manco con l'attack. (e sempre più cinesi che tentano di ripulire il nero)
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È un prezzo stracciato. Io l'anno scorso per la Bravetta con Minikasko ne ho spesi 1700€. Classe 1 da 7 anni...difatti l'RCA incideva per il 25%...
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Ma il selettore Alfa Rotary è questo? È vera premiumness. Su Fiat metteranno il selettore Lions
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Ma ai pacchetti sono favorevole, vanno bene. Almeno sai cosa aspettarti. Il mio timore è di poi trovare sugli usati auto come una BMW che tentammo di acquistare anni fa...330xd, M sport, cazzi, mazzi...poi la vedi e ti trovi lo schienale posteriore fisso e niente cruise perché al momento dell'ordine se li erano dimenticati
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La questione dei mini-optional, più che per il prezzo (ma anche, perché a botte di 2-300€ il conto fa in fretta a salire) è che devi prenderti ferie per studiare tutti gli optional per non trovarti la macchina monca perché ti sei dimenticato lo specifico optional. E la cosa si ripercuote sull'usato che la versione o il pacchetto te lo pagano....il resto molto difficilmente. Io sono molto più per gli allestimenti stile Veloce. c'è tutto l'importante. E l'optional è davvero optional.
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Ti confondi con la 600 (che la turbo viaggiava pure dibbrutto) La 75 era una BMW E46 a trazione anteriore
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Il 1.4 t-jet è molto affidabile. Però un motore aspirato lo è intrinsecamente di più per il concetto "quello che non c'è non si rompe" E ha il vantaggio che sopporta meglio gli abusi (tirate a freddo, manutenzione carente....). Se se uno che la macchina la cura un minimo, il T-jet dà più soddisfazioni.
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Domanda, non hai provato a guardarti attorno se c'è qualche altra posizione lavorativa a Londra meglio retribuita? Il mio testimone di nozze si è trasferito a Londra nel 2014 e da allora ha già cambiato due società con aumento di stipendio in entrambi i casi (settore informatico)
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Perchè questo 1.6 era già a listino per altri paesi, adesso lo stanno solo importando. per chi tiene le auto a lungo aspirato più convertitore è meglio di turbo più magari DCT. L'affidabilità intrinseca dei primi è di gran lunga superiore.
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- fiat tipo 2016
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Quella dell'annuncio è una manuale, 235cv. Rispetto alle 240cv è più piena in basso e perde qualcosina in alto. Per il sound magari si può montare il condotto dell'aria della 240 con risuonatore di helmotz che accentua il rumore di aspirazione.