Vai al contenuto

TonyH

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    56842

  • Iscritto il

  • Giorni Massima Popolarità

    252

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di TonyH

  1. TonyH
    Se non rincorri troppi gadget anche meno. La veloce esce già con navi 6.5", xeno 25w, pelle e sedili elettrici. Facendo una cosa veloce con pack performance, metallizzato, driver assistance pack, clima pack e convenience pack sei a 60 da scontare. a 51-52 la prendi. con 55 metti anche xeno 35w (500€), cruiser adattativo (1000€)
  2. TonyH
    Il "sovrapprezzo" è un problema relativo. Che se il mercato non glielo riconosce, aumenta la percentuale di sconto oppure mettono di serie qualche optional (tipo il pack performance). imho l'hanno prezzata a cazzo tanto sapevano a priori che targheranno solo quelle delle concessionarie.
  3. TonyH
    Ma che appeal avrebbe una versione di mezzo? Qualcosa che andrebbe poco più della 200 e poco meno della 280? Con consumi paragonabili in tutti e 3 i casi. Col turbo poi, quindi non c'è nemmeno il fatto che varia la cilindrata per avere più coppia e schiena. Per dire, BMW in Germania su Serie 3 fa 184-252-326cv A4, in Germania, direttamente dal 1.4 da 150cv al 2.0 da 252cv Ho preso il listino tedesco perché qua da noi già solo a dire "benzina" su qualcosa oltre la Panda 1.2 crea panico e fobie...
  4. TonyH
    Magari evitando i modelli di grido.....in modo a parità di spesa di mettersi in casa esemplari più giovani e meno sfruttati.
  5. TonyH
    le Audi in ingresso hanno il problema del motore a sbalzo. problema che fortunatamente Giulia non ha.
  6. TonyH
    La presenza di sottosterzo dovrebbe farli contenti quelli di Quattroruote
  7. TonyH
    L'olio garantisce forze di attuazioni maggiori anche con piccole pressioni, basta giocare con le superfici di comando e attuazione (si pensi alle benne idrauliche). La difficoltà del sistema (con cui si sta scornando il CRF da due lustri) è tutta nella precisione del sistema di controllo
  8. TonyH
    Vorrei essere presente solo per vedere la scena tipo telefono senza fili. Dove alla fine concorderanno di fare la guerra ai Meganoidi tramite un muro costruito nel tinello di Mara Venier.
  9. TonyH
    Si, mi dissero "la macchina si rompe perché lei la tira troppo". Gli risposi solo "se volevo andare piano compravo una Panda a metano" posto che veniva trattata bene come tutte le auto che ebbi prima e che comprai dopo....
  10. TonyH
    Con 18k€ si trovano le Toyota Verso a km0.
  11. TonyH
    Entrerai nel guinnes dei primati come il primo admin che è riuscito a autobannarsi
  12. TonyH
    Ma anche la taratura del singolo esemplare ha valenza....solo per il singolo esemplare. Basta avere accoppiate gomme/cerchi diverse e varia anche la precisione
  13. TonyH
    Siamo davvero sicuri che a 130 indicati un tachimetro con fondoscala a 300 sia SEMPRE più preciso di uno con fondoscala a 260?
  14. TonyH
    Ma ha davvero importanza sapere se a 260 segnati sono 245 reali o 240? Perchè le velocità ammesse legalmente in quasi tutta Europa sono abbondantemente distanti dalla maggior parte dei fondoscala delle auto attuali. Mica è quello della Panda 30 con fondoscala a 140
  15. TonyH
    La fuffa è che tutta la "raffinatezza" si rompeva. Saltavano come niente le pompe acqua facendo bruciare le teste, i tendicatena si incrostavano facilmente e facevano saltare la fase. Mangiavano olio tant'è che le prime al tagliando dei 30.000km non ci arrivavano perché lo finivano prima inchiodando il motore (nessuna spia di livello olio basso). I turbocompressori saltavano perché si incrostava con la polvere il tubicino di mandata olio (tentarono senza successo di mettere una pezza con un riparo) Su quelle a iniezione diretta creava spesso problemi la pompa alta pressione. I volani bimassa sottodimensionato. I proprietari di R56 che non abbiano avuto grossi di problemi di meccanica si contano sulle dita di una mano. Tutti gli altri hanno avuto almeno uno dei problemi descritti. Oltre alla difettosità random del resto. Poi, magari a te piace avere la tua auto in officina 2-3 settimane di fila smontata per ammirarne la raffinatezza... (senza auto sostitutiva, che il cliente Mini veniva trattato come il fratello sfigato di quello della BMW) Io preferisco roba più grezza, ma che funzioni in modo che la macchina resti nel mio garage pronta all'uso
  16. TonyH
    Purtroppo il settore pubblicitario è in crisi pure lui. La stessa Armando Testa arranca tra budget che sono striminziti e poco ricambio. Per dire, è della Armando Testa la comunicazione del fertility day...su cui si possono tenere corsi di laurea su come NON si fa comunicazione e pubblicità
  17. TonyH
    Attenzione che i test e i criteri di assegnazione stelle sono cambiati molto 1- è stato introdotto il test sul frontale pieno (prima solo disassato) 2- la protezione bambini è valutata su bambini di 6-10 anni rivolti nel senso di marcia (anche se questi risultati non saranno più validi perché da metà 2017 cambierà la normativa, verrà introdotta la iSize anche per loro. Sarà un cambiamento migliorativo per via di seggiolini con maggiore protezione) 3- è richiesto un minimo di stelle per ogni comparto per accedere alla stella superiore. Bravo con 3 stelle nei bambini ad oggi le 5 cinque stelle non le prenderebbe. Al massimo nel prenderebbe 4, come Tipo con il safety pack (che dovrebbero comprare tutti visto il costo irrisorio)
  18. TonyH
    E allora il "piccolo" deve entrare nell'ordine di idee che non deve competere sul prezzo. Ma che può farlo benissimo sulla qualità, dove chi realizza il suo modello di azienda sui grossi volumi non ha interesse a giocare. Il già citato carmodel non è economico. Ma ha qualità. Perchè ad esempio case come Autoart, Minichamps o Kyosho sono rare, costose, ma apprezzate. o potrei citare il "vegè" del paese dove abbiamo la casa. La sua salumeria é cara come il fuoco. Ma la qualità dei salumi che tiene col cavolo che la trovi nella GdO. E quindi ha sempre la fila. Se invece pensi di campare con qualità modesta venduta a prezzo più alto per il solo fatto che "devi esistere"....mi spiace....ma puoi estinguerti perché sei inefficiente...
  19. TonyH
    Assolutamente no. Motivo per il quale difficilmente aprirà persino il cofano per vedere "quanto è bello e ordinato il vicecofano" Il vicecofano lo vedrà l'officina che gli addebiterà 1-2 unità di manodopera in più per il tempo perso a montare e smontare il vicecofano.
  20. TonyH
    1- se compri la macchina nuova su Amazon della vecchia cosa fai? Ti devi sbatterla a venderla privatamente....così alla fine NON ti elimini la parte più seccante della gestione della vettura. 2- il caso del gommista lo avevamo già affrontato. La professionalità del gommista non sta nel compilare un ordine (online o cartaceo). Sta nel consigliarti una gomma e nel montarla. Nel primo caso può continuare anche se si approvvigiona direttamente lui su gommadiretto o simili. Il secondo lo paghi esplicito anziché implicito. Non è che le gomme te le monta aggratis..... Anzi, per i gommisti la vendita online di pneumatici è diventata un vantaggio...non devono avere magazzini enormi per tenere tutte le possibili misure di tutte le marche...30 anni fa lo facevi perché le misure erano 4 in croce..oggi si spazia dai 165 - 13 della Panda ai 285 - 21 di alcuni SUV. La minimizzazione del magazzino permette di tenere l'attività in centro città...così da averlo vicino a casa o all'ufficio..
  21. TonyH
    Si ?
  22. TonyH
    L'economia locale può incominciare a difendersi da sola prendendo atto che le persone non sono più obbligate a entrare nel tuo negozio solo perché esisti. Io sono un utilizzatore assiduo dei negozi locali....ma quelli che se lo meritano. Perchè se entrando trovo scarsa qualità, scarsa offerta, e magari pure persone scazzate e poco preparate.....ma compro online e buonanotte..
  23. TonyH
    A mio avviso l'online viene troppo demonizzato. Visto solo come rischio e non come opportunità. Ci sono attività (una su tutte, carmodel.it) che campano alla grande proprio in virtù dell'online perché raggiungi clienti che mai avrebbero potuto raggiungere il tuo negozio fisico (loro sono a Teramo). Certo, obbliga i negozi fisici a evolversi perché non potranno più solo costringerti a comprare per il solo fatto della loro esistenza. E questo a molti secca.
  24. TonyH
    Mezzo che va bene solo se non hai una permuta da gestire. Cosa assai rara in un mercato di sostituzione come quello dei paesi occidentali. e non è il primo tentativo http://www.fiatpress.com/press/article/fiat-barchetta-web-l-auto-che-si-acquista-solo-su-internet
  25. TonyH
    Hai una raffinatezza tecnologica, e la copri con un pannello di plastica come la finitura del tappo 12V qualsiasi.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...