Vai al contenuto

TonyH

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    56842

  • Iscritto il

  • Giorni Massima Popolarità

    252

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di TonyH

  1. TonyH
    Le foto ufficiali saranno affidate all'ufficio che ha curato la Punto indiana secondo la teoria FCA "delle basse aspettative"
  2. TonyH
    Ma appunto falla ancora più esclusiva, più ricercata....tipo la Abarth biposto. Che il cliente se la possa assemblare davvero a piacimento. Questa pare un poco in mezzo al guado. Molto costosa per essere un'auto nomale, troppo normale per essere un oggetto dal prezzo slegato da ogni considerazione razionale.
  3. TonyH
    Per quei soggetti lì a quel punto è meglio una roba ancora più da atelier....tipo carrozziere di una volta. Ancora più costoso ma ancora più esclusivo
  4. TonyH
    Eh ma non è premium, non ha il lifestyle, non è affidabile, chissà quanto consuma, si ma poi quando la rivendi? M240i ha il marchio, ha la TP, ha la potenza, ha il 6 cilindri e la dotazione sufficiente
  5. TonyH
    A 50 cucuzze finisci in territorio 235i coupé...alzi la mano chi preferisce la Mini (non tutti assieme)
  6. TonyH
    Come dice Povia lo fanno in realtà per salvaguardare l'unità della famiglia tradizionale. essendo Tipo auto per famiglie (vedasi lo spot) la plancia uk avrebbe significato la fine
  7. TonyH
    I 4v...perché i 2v avevano potenza massima sotto i 6000. Che la caratteristica migliore dei bialbero più che l'allungo puro era il range esteso di utilizzo. Me ne faccio poco di un motore che ha un allungo pazzesco ma va tenuto in un range ristretto di giri. Questo pare avere 4000 giri di utilizzo utile...non poco.
  8. TonyH
    Ci metti un motore spropositato, il marchio Tesla e la vendi come la cosa più fica del mondo (in bundle con il tuo rigassificatore casalingo)
  9. TonyH
    Non gli perdono il contagiri piccolo e sacrificato. Dovrebbe essere il contrario.
  10. TonyH
    Ne abbiamo ancora da fare di strada verso la civiltà. Una roba simile meriterebbe una attenzione tra i 30 e i 60 secondi prima della sigaretta.
  11. TonyH
    Giulia dimensione plaid.
  12. TonyH
    I meccanici parlavano del gran bene che faceva al lor fatturato.
  13. TonyH
    buona fortuna a trovare una bmw recente benzina usata
  14. TonyH
    Se AlVolante mi dicono dove si riescono a fare 70km a 130km/h fissi con regolarità compro una 124 spider con le mie tasche e ci provo
  15. TonyH
    Test che mi permettano di presentarmi in luoghi di aggregazione sociale a testa e tronfio con il proprio diesel Made in Wolfsburg o colonie sparse
  16. TonyH
    124. Senza tetto e FR.
  17. TonyH
    Però il problema è normativo. E giriamo sempre lì attorno. Se non cambia la normativa non si può rompere le palle a nessuno se non rispetta requisiti non richiesti. Specie se sono requisiti costosi e per nulla ripagati da un maggiore appeal da parte dei clienti.
  18. TonyH
    Non è consumo a velocità costante, il consumo autostradale è il consumo rilevato lungo un percorso che prevede anche traffico, rallentamenti e accelerazioni Comunque lo ripeto è pessimistico, senza essere un hypermiler ho sempre ottenuto risultati migliori
  19. TonyH
    La bravetta sta sul pieno solo autostradale sui 13 e qualcosa reali (quindi non da CdB). Per le altre auto, bisognerebbe vedere se le ha testate AlVolante, che pare avere un ciclo autostradale davvero intenso e quindi registrare consumi di conseguenza. Oltre alle già citate, ho guardato Hotpoint...16.1km/l....che ci si deve mettere davvero di impegno per farla consumare così. Usandola in maniera disinvolta (quindi anche qualche allungo oltre il limite dei 130) si riesce lo stare stare sui 20km/l sempre metodo pieno-pieno. Quindi, non flagellatevi troppo, che si può fare di meglio
  20. TonyH
    Il ciclo autostradale di AlVolante sembra abbastanza protervo. Sulla 1.4 rilevarono 11.5km/l, sulla QV 10.2km/l... Non lesinano sul gas...
  21. TonyH
    Usano cicli di consumo differenti 4R e Alvolante.
  22. TonyH
    Anche lui da pareri non vincolanti su tutto quello che non riguarda il quarto Reich, emh, la Germania Focus benzina usate sono più rare di una prostituta thailandese vergine
  23. TonyH
    Visto che sei orientato sulla Giulietta (nonostante il poliziotto cattivo @alederme ) valuta anche le multiair. Non hai una percorrenza esagerata, è un motore alla fine parco ma come dinamica va parecchio meglio del 2.0
  24. TonyH
    devo prenderne uno nuovo....ma quelli delle mie alfa frontemarcia pesano una discreta tombola.. che magari in carbonio riesci a farlo di sezione minore a parità di rigidità e anche quello sull'inerzia conta tanto.
  25. TonyH
    inoltre é una parte in rotazione. parlando di ferraccio, 1kg risparmiato sul volano ad esempio equivale a 15kg di vettura in meno. e 1 kg di cerchio sono 8kg di auto....
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...