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TonyH

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  1. TonyH
    Contro i ladri di auto basta comprare una Note o una Skoda. Fa schifo anche a loro.
  2. TonyH
    “Prezzo competitivo” e “import con assenza di manutenzione” sono la ricetta migliore per un possibile disastro. Di 595 Abarth ce ne sono gozziolioni in Italia
  3. TonyH
    Per Charles solo Hard. Quelle di Monza che in fondo sono ancora buone
  4. TonyH
    Si, ho letto. È che restomod ispirato anni ‘70 era di rottura il primo. Adesso stanno ciurlando un po’ nel manico a mio avviso. Se pensi che negli anni ‘70 le One off erano le Carabo pensate a come dovevano essere le auto oggi..
  5. TonyH
    Toh, un altro modello ispirato agli anni 70, che novità
  6. TonyH
    Seggiolini gruppo 0/1/2/3 onestamente non so se esistano. Perchè 0/1 vanno contromarcia. Io l'ovetto l'ho usato tantissimo. Per il semplice fatto che se dorme riesci a spostarlo dalla macchina al passeggino ed entrare in casa SENZA SVEGLIARLI (roba da baciarti i gomiti). Condivido la protezione per lo schienale contro le pedate. Dispositivi antiabbandono una vale l'altro. Lo dico chiaro, sono tutti spesso così incasinati che alla fine vanno più sull'inutile. Piuttosto metti la borsa sotto il seggiolino, in modo da essere obbligato a guardare il seggiolino prima di scendere.
  7. TonyH
    Ripeto, dovevano chiamarlo “N47”, così tutti sarebbero stati sicuri che la nuova release sarebbe stata a prova bomba (ma non lo era). Certo, la cinghia dei puretech é una merda cosmica, ma anche i problemi sulle Clio Hybrid hanno fatto infuriare in parecchi. Oppure scoprirò che ci sono problemi uguali e problemi più uguali.
  8. TonyH
    Sul FHEV della Clio non si sono sentite particolari lodi come affidabilità
  9. TonyH
    Basta chiamarlo "N47" o "TFSI" e verrà comprato senza farsi domande.
  10. TonyH
    Si, nel mio caso era proprio l'asta per tenere sollevato il motore. In PSA (pure nella 306 è così) la incernierano nel cofano e non nel passaruota mascherina etc... Quindi se non viene fissata BENE quando la ritrai....quando chiudi il cofano si appoggia al motore e da lì ovviamente vibra
  11. TonyH
    Il problema della Toyobaru e delle Mx-5 è trovarne una che non sia pesantemente pasticciata. Sopratutto le coupè, per via di un clamoroso buco di erogazione tutti ci mettevano mano. E' comunque più abitabile di Mx-5, dove devi essere veramente un fantino per stare comodo.
  12. TonyH
    per il rumore, racconto un aneddoto. I miei hanno una C3 Aircross con la versione 100cv (tokkipall, l’avevo anche recensita). Prima volta che la provo, rumoraccio di qualcosa che sbatte in accelerazione. Tirato giù il calendario visto che la macchina era nuova cosa può essere cosa non può essere…. Apro il cofano e… l’asta per sorreggere il cofano (che è incernierata sul cofano) non si era bloccata in sede e sbatteva in accelerazione sul coperchio punterie… Attaccata bene, rumore sparito.
  13. TonyH
    Le alternative possono essere le C sportive. Tipo Giulietta Veloce o Golf GTi Come guida e coinvolgimento (motore a parte ahimè) Giulia non si batte. Serie 3 è più asettica e vale se prediligi la parte tech.
  14. TonyH
    La Y è lunga 4.08m e dichiara un baule di 310-340 litri. Che sono valori quasi sovrapponibili a quelli di una Golf mk4 che nessuno si domandava se fosse adatta come unica auto. Secondo me ti stai fasciando la testa ancora prima di esserti tolto il pigiama. Ti piace la macchina, è fruibile, garanzia più possibile lunga, manutenzione regolare di qualità e via. Ce la si gode.
  15. TonyH
    Se ti piace la Y (a ragione) vai di Y con garanzia il più possibile estesa. Una macchina che piace rende più sopportabile la spesa e persino qualche piccola magagna.
  16. TonyH
    Al minimo l'alternatore non riesce minimamente a caricare la batteria. L'ideale è fare un percorso dove tenere in maniera stabile almeno i 3000 giri. I dispositivi GPS assorbono specie se si è in luoghi dove la ricezione del segnale è bassa (es: garage). Per quei casi meglio investire qualche decina di euro per un buon mantenitore di carica.
  17. TonyH
    Il problema è che stiamo già assistendo a dotazioni comprabili in abbonamento (e non mi riferiscono ai servizi OnLine) da parte di VAG o BMW e persino disattivabili da remoto (vedi Tesla). Sulle piattaforme streaming la seccatura è che una volta ti compravi il DVD del film o della serie TV. Adesso quel tipo di offerta é sparito. E ci sono già casi di contenuti COMPRATI (ovvero non inseriti nel l’abbonamento standard ma pagati extra) fatti sparire come detto. Ecco, sarà un bene voluttuario ma il fatto che dopo aver pagato l’esclusiva di un bene qualcuno di privato (quindi non per questioni di legge) decida che non possa più fruirne, io la trovo una roba pericolosa. Come se la Bonelli si alzasse la mattina e andasse a casa della gente a ritirargli tutti gli album di Tex perché gli sono girati i coglioni.
  18. TonyH
    Nella foto che hai messo si legge 22.439 iva inclusa e 18.419 iva esclusa
  19. TonyH
    Ma è inapplicabile per un privato punto. Se per xyz motivi hai una diminuzione/mancanza di reddito, cosa fai? Già sei nella merda per i consumi continui, se devi accannare anche ai beni magari strumentali fai prima ad appenderti a un lampadario.
  20. TonyH
    non è che l’economia europea in questo momento versi in condizioni di abbondanza. A partire da Germania e Francia. Ci sono già stati casi (su Amazon) dove nonostante gli utenti avessero pagato per fruire il contenuto è stato cancellato deliberatamente dalla piattaforma. Anche no grazie per un oggetto mostruosamente costoso come l’auto.
  21. TonyH
    a me più che lo sconto lì sembra uno scorporo IVA, te credo che sembra scontata del 20% (essendo IVA del 22%) Poi uno si può fare l’auto sconto non pagando l’IVA ma vinci un braccialetto elettronico
  22. TonyH
    Alcune BEV costano meno delle ICE perché sono aumentate di prezzo a mostro le ICE…… Sono oramai 10 anni (almeno) che si fa la previsione del salto quantico delle BEV. Ma aldilà di miglioramenti (innegabili) io vedo solo un ottimismo che per assurdo frena. Se tra 3 anni andranno il doppio costando la metà, chi me lo fa fare di comprare oggi? Son mica Joe Condor. L’unica evoluzione seria l’ho vista solo nelle FHEV. Una volta c’era solo Toyota, almeno adesso almeno Honda , le coreane e il gruppo Renault Nissan si sono aggiunte.
  23. TonyH
    Però le motorizzazioni base e con cambio manuale emettono di norma + CO2. Quindi pagano più multa e le devi vendere con meno margine.
  24. TonyH
    Va pulita come detto. Però a differenza del tessuto non si macchia, non prende odore, non si buca. Nella peggiore delle ipotesi si rivernicia e torna nuova (il tessuto devi risellare tutto)
  25. TonyH
    Per lavorare BENE da remoto (cosa che riguarda però solo una percentuale molto più bassa di quello che pensiamo)…. 1- è più costoso di quello che pensiamo (locali adeguati, attrezzature….) 2- serve banda adeguata. Che di nuovo è prerogativa delle grandi città. Durante il LD ci provai a fare call dalla casa in campagna dove mi ero rifugiato. Uno schifo….
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