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La gente ha la memoria corta non si accompagna molto bene con "almeno 3 progetti di fila fatti come si deve per cancellare decenni di pregiudizi". Io ho l'impressione che la memoria sia lunga o breve in base alla convenienza del momento...
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Il gancio traino è stato richiesto al momento dell'ordine oppure montato successivamente? Perchè non di rado in caso di gancio traino vengono montati radiatori maggiorati e ventole supplementari proprio per quel problema.
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Tra 15 anni capace che te l'hanno fatta rottamare già da un pezzo perché non più in regola con qualche normativa. Le auto imho devono avere "visibilità" per massimo 5 anni. Oltre è una scommessa alla cieca.
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Se fanno come facevano in Alfa....grattando la gomma dovrebbe saltare fuori la cromatura
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Dovrebbero essere stati di serie tutti e 4 elettrici. 4R del 1991 non li riportava sulla lista optional come c'erano per le versioni inferiori. Aveva di serie anche il servosterzo. Climatizzatore e ABS optional (rarità su una C). La pagavi un rene, ma veniva fuori completa per l'epoca.
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Se è greco é buono per forza, son come le olive (cit.)
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Con Golf IV alla fine aveva un senso. Perchè salivi su quella è poi su Megane/Focus/Brava/Xsara e la differenza era tanta e percepibile. Solo che adesso è sfuggita di mano visto che bene o male sono migliorate tantissimo tutte. Siamo arrivati a valutare la copertura o meno dello scontrino del portellone o il rivestimento della tasca portaoggetti. Che lo voglio vedere in faccia quello che una mattina si è svegliato dicendo "no, quel gancio lì che vedo solo quando apro il portellone è brutto. Copriamolo"
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la GTI 16v m.y. 90, con i bbs originali, è forse la più bella golf mai fatta
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Ti dovrebbe bastare sapere che anche lui è gestionale forse sei ancora in tempo a cambiare facoltà p.s., tra l'altro assomiglia sempre di più in modo inquietante a lui
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In 4 punti la riforma del lavoro francese direi che in Francia fanno bene a protestare. Ok che 35 magari sono troppo poche. Ma 60 sono una mostruosità. Dopo qualche mese o tiri di bamba o ti ricoverano. Anche licenziare dopo 1-2 trimestri di fatturato in calo...mi sembra un po' troppo flessibile. (ai sindacati italiani ricordo che loro han rischiato di mandare a spasso qualche migliaio di persone per dieci minuti di pausa in meno)
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Ferrari necessita di riorganizzazione. Specie tra i giovani ne ho sentito sempre parlare male come ambiente lavorativo. Il leit motiv è "abbiamo sempre fatto così". Chiusura alle idee nuove. E questo è male per un'azienda, ancor di più per Ferrari...non attrai talenti nuovi...o vengono solo il minimo indispensabile per fare curriculum
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Forse però sarebbe meglio partire dai dati di vendita reali per le analisi. Almeno di avrebbe in mano qualche dato certo e non occhiometrico. Secondo l'unrae, nel 2015 le SW sono state complessivamente il 7,3% del mercato. La più venduta, la 308, è andata un soffio oltre i 10.000 pezzi (in 12 mesi, non al mese) Passat poco oltre le 9000 Le A4 sono state 7500 e le serie 3 6700. Nello stesso periodo crossover più fuoristrada han fatto quasi il 25% del mercato. Con 9 modelli oltre i 10.000 pezzi (contro 1) e le più vendute (500x/Renegade) oltre i 25.000 Nel 2016 le vendite sono aumentate per tutte...ma rimane che la migliore delle SW (la 308) vende meno della decima in classifica delle crossover/fuoristrada (la Sportage). Ora, più non apprezzando la suvmania dilagante....ma per un produttore, quale sarebbe il mercato più interessante? Quello dove la migliore fa 6300 pezzi e vale 66000 pezzi scarsi oppure quello dove la decima fa 7300 pezzi e vale oltre 220.000 pezzi? (sempre primo 5 mesi del 2016. Tutti dati UNRAE)
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Montezemolo no per favore. Almeno nell'industria smettiamola con la gerontocrazia.
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Nella segretissima lobby autopareristica qui sotto raffigurata si è giunti alla conclusione che i tasti non sono finti. Ma sono da usare in caso di astinenza da palpazione di plastica morbida. Ce ne sono diversi a seconda della gravità della crisi.
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Basta poi munirsi di gommatura dalla spalla generosa e i problemi si riescono a contenere,
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I piccioni sono esseri malvagi Che taglieggiano il povero pensionato andato in pensione dopo 19 anni 6 mesi e 1 giorno di usurante lavoro al catasto
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Se avesse fatto un trafiletto di scuse verso coloro che quasi sicuramente prese a sputazzi perché a certe conclusioni ci era arrivato già da tempo, sarebbe stato più credibile
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Tipo questo? (non retrofittabile, all'anima di tutti i loro morti )
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Quando li vedo sgummare protervi con le Clio o le Leon mi sembrano sempre un incrocio tra questo: e questo:
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Qua le sigle sindacali maggioritarie han perso molto smalto. Principalmente perché si sono rese protagoniste di difesa di casi indifendibili e di assoluto menefreghismo verso situazioni davvero difficili, tipo i precari. Difatti tra i giovani la sindacalizzazione è bassissima (ed è un male, perché un sindacato efficiente è una risorsa). Poi vabbè, quando vedi che vogliono indire lo sciopero generale dei pensionati (non andranno alla posta? Non ritireranno la pensione? Smetteranno di guardare i cantieri?)
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Per fare le cose per bene devi istituire la cosa non aggredibile almeno 24 mesi prima della "cazzata", sennò te la smontano tempo zero (almeno così mi disse l'avvocato da cui mi ero informato ai tempi sulla questione). Se invece il reato è già stato notificato, ciaone. L'unica speranza è che essendo i tempi burocratici lunghi trovi nel frattempo la famosa testa di legno per le cose più importanti.
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Anche se cede il patrimonio con buona probabilità è aggredibile perché la malafede è palese.