TonyH
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Io sarei la risposta alla loro domanda ma mi sa che la loro domanda è mal posta.
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- 1.5 mhev
- alfa romeo ufficiale
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Non comprendo l'eliminazione della 9-10, che a memoria era molto larga. E chi la faceva bene aveva opportunità nel rettifilo che andava alla 11-12
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E' stato il concessionario Alfa Romeo che ti ha fatto lo scherzone 😜- 322 risposte
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- concessionari
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Io ne ho 2. Un GTV del 1983 e uno Spider QV del 1988. Ne possiamo parlare volentieri.
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Che è meglio alzare il budget e cercare qualcosa di italiano, quindi con una storia realmente tracciabile.
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Ma vuoi mettere con i nostri tablettoni con 2 mila sotto menù anche solo per mettere il ricircolo? 🥶 (il fatto che a loro mettano manopole e pulsanti dovrebbe far accendere qualche lampadina su cosa sia meno distraente alla guida)
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Ma col metodo cinese.
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"Tonno e pane bianco senza crosta" "ehi biondino, ma perchè non vai a farti un kebab da mohamed a 2.99?" "mi piace il tonno" "sciocchezze, a nessuno piace il tonno qua. Qua si viene per il fumo prima di andare al Cacao"
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- svolte
- sicurezza stradale
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Titoli di testa. Toretto ha recuperato un progetto segretissimo maligno al polito (perchè gli ingegneri - studiati - sono tutti malvagi e devono essere combattuti da gente vera come un coatto di periferia). Scappa da c.so Castelfidardo. Arriva a piazza Baldissera. Lo prendono e lo corcano di mazzate buttandolo nella Dora. Titoli di coda.
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Quelli erano ancora praticamente nuovi (42 mila km all'epoca) Cinghia distribuzione + tagliando spesi 775€. Magari diesel un po' meno perchè non usa olio da 24€+IVA al litro.
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Ho recuperato la fattura. La cinghia servizi della Giulietta costa 23€+IVA
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- alfa romeo giulietta
- alfa romeo giulietta 2009
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2017 la cinghia sarebbe da cambiare in ogni caso per età. Anche quella servizi. (Che costa una scemata).
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Per dare un po' di tono alle hatch basterebbe mettere da parte tutta la fissa di volerle farle cattive e sportive ad ogni costo che le ha rese scomodissime come posti dietro e baule. Tanto da un 1.0 3L o un 1.6 diesel non ci cavi granchè in ogni caso. Ma difficilmente avverrà, alle case conviene vendere la versione rialzata a prezzo maggiorato.
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Niente, infatti mi sono preso una C hatch di un'altro marchio. Che poi, tolta la questione salita e discesa (dove per chi ha problemi di schiena una seduta un filo più alta aiuta. Ma un filo più alta, roba tipo 500L. Se alzi troppo vai in difficoltà lo stesso) tutta questa mancanza di abitabilità e baule non la vedo. Anzi. L'unico suo problema è che ritenuta auto da sfigato, ma sinceramente ho altri mezzi se voglio tirarmela che non un Qashqai/Troc/2008/vattelapesca.
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Madrina e buffet sono le chiavi del successo del progetto.
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Io propongo una Lucilla Materazzi che ci sta bene.
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Nonostante si pontifichi molto, ai bambini le auto piacciono ancora. Specie le storiche, perchè ognuna ha una personalità ben definita. Le guardano come giocattoli (e fanno bene) Siamo noi adulti che ci mettiamo spesso un sacco di "filtri razionali" e finiamo di spendere un sacco di soldi per roba che manco ci piace.
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Ti stanno a rubare l'idea Comunque 'sto nipote lo porterei dal logopedista, "guarda le macchine vecchie e non quelle elettriche a guida autonoma in sharing amiche dell'ambiente, è normale dottore? "
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il t-jet 120 però aveva un'anima più "turistica". Tanto qua il motore lo devi comprare ex-novo, tanto vale andare direttamente sul 160, se ricordo bene prendi anche il cambio C530 che è più gradevole del M20 del 120cv. Sennò se vuoi fare mechatuning di aspirato parti dal 1.4 100cv con C514.6
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Motore si cambia di fisso. Vero che il 1.3 era robusto, ma tirarlo oltre i 100cv iniziava a diventare una faccenda complessa e costosa. E ti puppi il cambio 4m (128 mai avuto un 5m). Visto che è motore anteriore trasversale McPerson infilarci il 1.4 T-jet è la scelta più ovvia. Sappiamo anche a chi chiedere aiuto per ingegnerizzarla. https://www.facebook.com/seegergarage
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Un lavoro sulla falsariga delle MG LE50. Qua si potrebbe partire dalle 500 Abarth
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Cit. Rocco
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Perché non dovrebbe? Si fanno i 14 con le Giulietta multiair manuali. Con uno ZF 8HP, una migliore aerodinamica e un motore più nuovo non si può che migliorare.
