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TonyH

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  1. 308 ha sospensioni posteriori interconnesse. Se si spinge con le prestazioni chiedono MOLTO pegno sul comfort.
  2. Tesla (e chi la spinge) la vogliono imporre al profilo MENO adatto (il privato). La proposta di Deutche Post dimostra che già OGGI esistono profili di utilizzo che si prestano senza particolari problemi all'elettrificazione... ...senza dover mettere enormi e continui finanziamenti.. ...senza dover far stravolgere le infrastrutture private (a carico del singolo)... ...senza dover imporre di nuovo abitudini ottocentesche del cambio cavalli ... Oltretutto per mezzi che DEVONO girare in città necessariamente (a differenza dell'automobile del singolo) per svolgere la funzione. Si tratta semplicemente di un approccio razionale e non idealistico..
  3. Ha senso per valutare la sostenibilità del modello di business. Gli incassi servono ANCHE per gli investimenti futuri, sennò i soldi da dove arrivano? Mica si possono cercare in eterno finanziamenti a fondo perduto. Nel frattempo in Germania pensano un filo più razionalmente e meno eco snob http://www.lastampa.it/2016/04/18/motori/ambiente/il-furgone-elettrico-le-poste-tedesche-se-lo-costruiscono-da-sole-6PJyTGQH9ynaA1ICPE1KvM/pagina.html
  4. La restituzione va bene solo nel caso : "so già che cambieranno le mie esigenze/voglio togliermi uno sfizio" E "avrei comunque già i soldi per pagarla tutta ma preferisco tenermeli al momento"
  5. Lo fanno ancora ma sono due cose un cicinin diverse....poco paragonabili.
  6. A Giulietta viene dato sempre pochissimo credito....vuoi perché viene dopo 147 (che sta subendo un po' l'effetto 75), vuoi perché ci si ferma al frontale e non si va oltre.... però... però è una macchina (una della poche macchine) che riesce ancora a dare soddisfazioni al guidatore nel misto senza dover ricorrere a allestimenti esagerati (anche nel prezzo). Non può vantare soluzioni da sbandierare in cartella stampa....però han fatto un lavoro di tuning eccellente. Tirando fuori il massimo da pochi elementi semplici.
  7. La 3 senza remore (della rosa è l'unica che riesce a coniugare usabilità quotidiana e una certa soddisfazione alla guida come è Mazda)
  8. Fixed. Ma come si giustifica il venditore che te le propone allo stesso prezzo? Sul serio, spera di vendere il 116d?
  9. Ma anche con l'automatico voli già a 38 optional esclusi. Davvero ti ci esce una macchina anche gradevole per tutti i giorni più una Mx-5 con cui fare l'asino.... La fregatura è che noto che per i tedeschi-tedeschi (quindi NO FORD) il guidatore è quasi optional, e quindi viene completamente filtrato e isolato. Quando uno vorrebbe il contrario su certi aspetti.
  10. Semmai corri il rischio di usare sempre la seconda lasciando in garage il naftino
  11. So bene anche io che "è un'altra cosa" una roba di fascia alta. Ma a che prezzo? Io continuo a ritenere che su questi benedetti eQ2 e fratelli si faccia molta "idealità" senza metterli alla prova nella pratica
  12. no. sul misto e anche occasionalmente in pista lavora bene per tenere la linea. siamo sui livelli di efficienza di meccanico di fascia medio-bassa. e non dimenticate mai che i meccanici lavorano anche in rilascio con effetti indesiderati
  13. Si, effettivamente la frazione di Vairano è proprio a ridosso e non sembrano esserci particolari barriere anti rumore. Però anche con gli abitanti imho una quadra là si potrebbe trovare....considerato che la struttura di tasse comunali non paghi proprio due lire (che smetterebbe di pagare in caso di dismissione e anzi dovrebbero spendere per smantellare) e perché la struttura attiva porterebbe un po' di giro alle attività della zona, che non è proprio gettonata come Forte dei Marmi
  14. Mi aveva chiesto il tuo numero Però le ho detto "no guarda, con quelle scarpe lì niente. Arrangiati da sola"
  15. Qua abbiamo un fresco possessore di serie 1 diesel restyling che non è così entusiasta della dinamica (lato emozionale)
  16. In 30 giorni la prendi solo se prendi qualcosa già col cartellino di produzione Parentesi M2, gran capo mio a Torino l'ha ordinata a dicembre.... ...ma non l'abbiamo ancora vista parcheggiata sotto l'ufficio.
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