TonyH
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Quello però più per una SW....una berlina per disabili la vedo difficile.
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- ginevra
- giulia 2016
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la monetizzazione del debito implica strettissime misure del controllo dei capitali (diventa vietato portare soldi all'estero persino se di provenienza lecita e se dichiarato) e generando inflazione distrugge il potere d'acquisto del reddito fisso. il tutto per continuare ad aggirare i problemi....
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Per l'apertura dalle foto al 99.999% ha il mollone stile Mercedes, quindi si apre da solo. Per la chiusura automatica, può essere che arrivi in seguito. Delle concorrenti, chi la adotta sulle berline? (Domanda vera, non provocatoria o retorica)
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- ginevra
- giulia 2016
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Dipende da quanto finanzi e dalla durata
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Ieri siamo passati in concessionaria a vederla. Siamo stati fortunati a trovare un venditore gentile e preparato (e infatti fino a qualche anno fa vendeva altro, dove i clienti non ti venivano a cercare ma viceversa. Sarà un caso? ) La macchina, c'è. Anche esteticamente alla fine è gradevole. Tantissimo spazio in pochi cm esterni (è poco più di una Yaris ma dentro è grande il doppio a momenti). Cosa che la fa muovere dignitosamente anche con il 1.3 (e il portafoglio ringrazia). Buono il comfort, solo un po' rombosa in accelerazione. Gira in un fazzoletto. Megaimpianto di infotrainement (giudizio della moglie "non credo di sfruttarne metà di quello che ci ha mostrato") La macchina sta avendo successo (stock esaurito fino a giugno). Il che significa anche prezzi sostenuti. Per una Elegance Navi Adas CTV si parla di 20.000€. Sconto 800€ e permuta a quattroruote giusto perché è di qualità. Quindi 10.800€ di differenza in colore rosso/arancio o 11500€ in altri colori. Vedremo quindi di raggranellare un po' di soldini.....
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- honda
- honda jazz
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Tieni le mani per firmare assegni Perche la migliore dimostrazione da dare che il 1.6 Diesel TCT è assai gradito e che erano cazzoni è comprarne in quantità. Peccato che col restyling si sia persa quella possibilità. Io la trovato molto furba. Con due spicci l'interno migliorava. E eliminavi alla radice il "plastica morbida si/no/forse". Ci fosse stato l'avrei ripreso anche su questa.
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pensare all'infotrainement sulla 124 é come preoccuparsi delle scenografie di un film porno
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- ginevra 2016
- ginevra
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sembra quasi che dia fastidio che jeep abbia fatto un prodotto che attira nuova clientela disposta a staccare corposi assegni
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- ginevra
- ginevra 2016
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la monetizzazione del debito ha sempre portato a spese pubbliche fuori controllo. Già non é che in Italia brilliamo per efficienza della spesa...
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Guarda, mi hai messo la curiosità. Se avrò tempo porto il babbo a fare preventivo per il Cherokee (che per lui vedo meglio del rinnegato)
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Sono però anche loro offerte con rottamazione. tipo 3v con rottamazione stava a 12.500€. Ci ballano 2000-2450€
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- fiat tipo 2016
- fiat tipo
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Come GPL FCA negli anni ha acquisito esperienza. Specie dopo il cambio di iniettori (da orizzontali a verticali o viceversa non ricordo bene) i T-jet non segnalano rogne di rilievo. Le limitazioni possono essere se frequenti strade scarse di distributori che ti obbligano a marciare più spesso del previsto a benzina.
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Ma sei sicuro degli scontoni su Jeep? GC mi manca, ma i preventivi che feci per Cherokee e Renegade non erano proprio manica larga (anzi). Per dire, la Renegade alla fine mi sarebbe costata - tra minor sconto e maggiori costi di finanziamento - più della Bravetta attuale.....
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Il fatto che una persona abbia disponibilità, non è automatico che le voglia impiegare (anzi, sovente l'aver le per davvero fa sì che non interessi che gli altri credano che si abbiano....). Renegade (come 500 prima) è riuscita a portare nei saloni e a far firmare contratti a persone che non avrebbero mai messo piede nei saloni Jeep (o Fiat). Oltretutto persone che comprano alto di gamma ogni 3-4 anni e non la Panda a 7500€ in promozione rottamando la vecchia. Renegade va bene, piace, è fatto anche bene come assemblaggi e il mercato gli riconosce anche immagine (visti i prezzi reali). Per Audi chiedere tanto di più la vedo assai dura...
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No, per carità no. La monetizzazione del debito sarebbe una patrimoniale pesante e occulta sui risparmi privati. (oltre a necessitare feroci misure di controllo sui capitali). I risparmi privati in Italia sono una delle poche forme di welfare rimaste. Sarebbe meglio evitare di distruggere anche quelli (dopo aver distrutto le finanze statali per inseguire i sogni)
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Perché, credi che sia impossibile che una persona che guida una Porsche possa guardare una Jeep? E per quale motivo?
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Perchè quella a GPL oltre all'impianto ha un motore turbo da 120cv anzichè aspirato da 95cv
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ma anche no. Renegade non è raro vederlo in garage accanto a BMW-Audi-Mercedes come auto della moglie. e qualcuno lo affianca (soddisfatto) alla Porsche. Ergo, questa Q2 non avrebbe neanche l'alibi del marchio e dell'immagine per farsi pagare tanto di più. Su Renegade no. 12% se ti va di lusso che sei in una categoria speciale (dipendenti, ENASARCO). E hanno alzato dopo l'arrivo di 500x, prima 8-9% e ringraziare.
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- ginevra
- ginevra 2016
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Con 25.000€ (25450 a fare i PDF) prendi la 500x 1.6 m-jet Lounge. Che proprio basica non è (xenon e radionav). Col 1.4 m-air stai pure sotto i 25 k€ Renegade con navi e xeno circa 2500€ in più. Imho questa Q2 devono piazzarla non oltre il Renegade a parità di equipaggiamento.
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- ginevra
- ginevra 2016
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Il famoso azzurro pigiama.
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O perché il tablet te lo possono decantare in concessionaria prima dell'acquisto. Se ti fa venire mal di schiena tanto lo scopri dopo e la casa la macchina l'ha già venduta (e al giro dopo può raccontarti la storia che è diversa, cambiata bla bla bla)
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- fiat tipo 2016
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Il tuo calcolo è valido SOLO in assenza assoluta di traffico. In condizioni reali, tenere i 160 di media effettiva è molto difficile. E ti trovi con i svantaggi del consumo (peggiorati dalle continue accelerazioni) con vantaggi di tempo molto minori del desiderato.- 42 risposte
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Date entrambi una chanche a Tipo SW. Spazio molto abbondante, il 1.6 Diesel è con TCT (o volendo c'è il T-jet a GPL). Interni ovviamente meno lussuosi e ricercati di Delta ma gradevoli. Con un budget normale la si prende ricca (sarà disponibile anche il cruise adattativo). Lascia anche in tasca un po' di soldini che rendono il mondo sempre più rosa in questi tempi
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Di solito iniziano con un "voglio vendere, ma non voglio svendere". Quando già partono così, saluti e baci.
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Si, ma la cosa grave è che stato prima pubblicato e poi tolto. Manco avesse mimato di fare la cacca come la Zanicchi. A prescindere dai giudizi, ci fanno una figura di palta terrificante. Perché NON hanno il controllo di quello che esce....quel video prima di uscire in homepage l'avrà ben visto un redattore e un responsabile...
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- ginevra
- ginevra 2016
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