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TonyH

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  1. Voto rossa e nera. Ancora più arrogante della bianca. Roba che tira i coppini a tutti i vari kit AMG e soci su come essere zarri di periferia.
  2. dal vivo é figa all'ennesima potenza. chiedono tanto perché sanno che si sarà disposti a quasi tutto per avere una dose.
  3. l'antitrust é quella che non ha battuto ciglio nell'affare Tirrenia...
  4. Le redazioni dovrebbero continuare a rimanere separate. Accorpano gli amministrativi.
  5. Più che uno sport specifico, la cosa migliore sarebbe iniziare delle sedute in palestra con un istruttore. Meglio se fisioterapista. In modo che ti faccia fare esercizi mirati per rinforzare la specifica e ti aiuti a eseguirli correttamente
  6. Gli spifferi dicono che gli Elkann si sono rotti le palle di buttare soldi in RCS senza avere la possibilità di comandare.
  7. Perchè Alfetta AVEVA carattere e personalità. Che spesso oggi confondiamo con l'appariscenza, e andiamo in giro coi braghettoni di McHammer. La personalità dell'alfetta però usciva tutta appena giravi la chiave di accensione. Era la versione 4 ruote del bassista badassico (cit.) O quelle fanciulle che non esagerano con vestiti e trucchi ma una volta abbordate poi necessiti di flebo di zabaione per riprenderti.
  8. La 1.2 è guidabile dai neopatentati. La twinair no. Quindi la prima ha più mercato della seconda. Ma se uno non ha questa specifica esigenza non ci sono motivi per non preferire la seconda.
  9. Oh, basterà comprarle 'ste benedette macchine e come magggggia (it's magic!) allargano i cordoni.... Se sarà il solito "mah, aspettiamo che esca di produzione per darle una possibilità"...la vedo grigia
  10. Se accantoni lo scorpione, le normali puoi anche considerarle cabrio. con le autostrade sguizzere anche le twinair vanno bene che a quelle velocità consuma un niente. Ma sono molto rare.
  11. What's the problem? Non a caso Fiat ha lanciato prima la 500L che piace tanto alle donne.
  12. Fixed. Perchè un'azienda può anche legittimamente decidere di non competere sui volumi totali.
  13. Riflessioni a ruota libera. Ok averla su se sei fuori. Per Milano, piuttosto che suicidarti sulle loro autostrade, perché non valuti il diretto Zurigo-Malpensa che ha più voli giornalieri e a prezzi paragonabili all'auto? (135€ A/R) sono 55 minuti di volo e poi Malpensa express.
  14. Su un processo produttivo nuovo non si parte MAI, e sottolineo MAI, con tutte le varianti previste o pensate. A meno di non avere una qualità colabrodo (processi non centrati). E questo vale in tutta la nostra galassia e forse anche dalle parti di Coruscant e Vulcano. Adesso vado a trovare quel tedesco che mi fa sempre perdere la testa...
  15. Abarth rigorosamente chiusa. la Cabrio è una goduria a passeggio ma perde molto in rigidità e la guida ne risente. E non compri un'abarth per andare a spasso. Comunque: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=285153868 game. Set. Match.
  16. Consiglio di prendersi un 4R di metà 2012 e leggersi la fantasmagorica gamma di F30 al lancio. O le discussioni su 500L che "non avrebbe MAI avuto il 1.6 jtd-m". Possibile che si debba ciclicamente ripetere sempre i stessi concetti al lancio di un nuovo modello? Io non credo di tenere l'Alzehimer, ma a furia di dover ribadire le cose mi sta venendo il dubbio.
  17. Ma vale anche al contrario, sul fatto che debbano essere grossi.... l'unica cosa sensata, sarebbe chiedere che siano inibiti in marcia per la sicurezza. Comunque, se il problema é la dimensione..... .... .... dei tastini, significa che tutto il resto non è sufficientemente criticabile. che tanto poi il 99.999% saranno con regolazione manuale e quindi il problema piccolo/grosso sarà risolto alla radice.
  18. O ci spiegate come si compra e si mantiene una macchina che vale 2 anni di stipendio lordo....riuscendo anche a vivere. che interessa pure me
  19. Solo che però sembra che si sentano in dovere di giustificarsi pubblicamente.. A me basterebbe che poi non martellassero gli zebedei altrui con il "io sono Alfista da generazioni ma......." Vuoi altro perché ti serve/piace altro? Amen, prendilo e viviamo tranquilli
  20. Succede quando si lasciano parlare i fatti. E lì dentro di fatti pesanti ne avete parecchi mi sa
  21. Siamo in due. Questa é la GT3 dei #poracci. Anche perché, cosa ti accatti di alternativo? Che sia potenzialmente altrettanto veloce ma che non ti obblighi a carrellarla o a pesanti sacrifici tipi Elise? Con questa dal lunedì al venerdì ci vai in ufficio e nel W-e pettini gli altri sui circuiti.
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