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TonyH

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  1. Questo era più valido anni fa Le ultime generazioni di lavatrici/lavastoviglie dosano l'acqua in base al carico.
  2. Quanti siete in famiglia? C'è qualcuno che è stabilmente a casa oppure tutti fuori tutto il giorno? Altre accortezze son quelle di usare i programmi "eco" di lavatrici e lavastoviglie. E di pensare a una scopa a vapore per i pavimenti, che limita molto il consumo di acqua rispetto a secchio+straccio.
  3. Crocetta è Esso verso Piacenza e Q8 verso Torino. Può essere anche Tortona. Certo che andare in Rolls in un autogrill della A21 (che tolte Villanova e Crocetta sono terrificanti) fa molto zingaro.
  4. Anche sulla Lounge cose come i sedili posteriori sdoppiati e gli airbag laterali li paghi. Addirittura se vuoi il divanetto scorrevole devi rinunciare in Toto ai bag laterali causa obbligo abbinamento con sedile passeggero abbattibile. E sulle km0 difficilmente trovi qualcuno (o tutti) questi accessori. Che vista la vocazione di Panda (e il prezzo) sarebbe carino avere di serie. Perchè o mi riduci la forbice ad oggi troppo grossa tra ordinato e stock (che fa sentire chi ordina per un accessorio o due come il tacchino il quarto mercoledì di novembre), oppure decidi di vendere a stock e accessori degnamente di serie le vetture.
  5. Avrebbero dovuto chiedergli allora perché lo hanno installato anche nelle auto europee il barbatrucco Il cercare il "gomblotto" è sempre una sorta di scarico di responsabilità. "non è colpa mia, c'è il NWO dietro" Nel caso di VW, spesso per non doversi dire "credevo fosse amore e invece era un calesse". Che si aveva riposto fiducia in persone che non si sono dimostrate meritorie. Che alla fine è una roba normale, che capita continuiamente in tutti gli ambiti. Non normale è volersi ostinare a raccontarsi una storia diversa per non prendere atto della realtà. Come negli amori morbosi.
  6. Guarda, per quanto a prima vista sembri una sboronata....non lo è. Dalle prove di 4R, la Giulietta QV 235cv (quindi la manuale) copre il 70-120 in VI in 9.6s a minimo carico e in 11.5s a pieno carico. La Z4M chiede 11.1s
  7. Lo sai che adesso Gimmo ci tarmerà che vorrà farla?
  8. Il grosso errore ruota attorno ad averla voluta presentare il 24/6 ad ogni costo. Che poi gran parte dell'hype diventa sempre autoalimentato. Nel bene e nel male. Tutto quello che ruota attorno all'alfaromeo fa sembrare i mercati azionari come dei capisaldi della razionalità e della pacatezza. Se avesse un indice VIX, sarebbe mmmmmmillllleeeeeeeee.....
  9. Ormai Alederme si ascolta in loop Gianni Togni. https://www.youtube.com/watch?v=dbKXdxjt5DY O Gabry Ponte se è più maranza
  10. Con le agevolazioni fiscali concesse dal contratto di apprendistato?
  11. Se si vuole che la scuola sforni personale già perfettamente e dettagliatamente formato per ogni singola specificità, che sappia già districarsi dal primo giorno in ogni azienda e in ogni mansione, e magari pagarlo come stagista....auguri. Poi non sorprendiamoci che non si trovano i candidati oppure questi se ne vanno all'estero. E no, la formazione non è un costo. È un investimento. Spendo oggi per avere in futuro un ritorno maggiore della spesa.
  12. La strada della broda ve la indicai. Ma non siete ancora abbastanza forti. Avete troppi pochi octanklorian nel sangue e cedete facilmente al lato oscuro (fuliggine)
  13. Se confermata la cosa, acquisirebbero senso le parole di Goshn sulla "morte" del Diesel. Chissà Mercedes come sarà messa a questo punto, condividendo il motore.
  14. Quello negli anni '70. Dopo il 1983, e la separazione di Banca d'Italia, avevi i tassi oltre al 20% diventava un pelo più difficile.
  15. Ma quello accadeva anche perché in molte professioni il fatturato era tutto utile. Non pochi professionisti e commercianti si compravano un alloggio all'anno.....
  16. In pratica avevano sottomano la soluzione semplicissimissima, ma non l'hanno adottata mica per risparmiare....no..... Magari domani dicono che l'han fatto per il bene comune, che si saranno immolati per filantropia, per denunciare il marcio in Danimarca e nei centri omologazione, per scoperchiare l'ipocrisia plutogiudaicomassonica della plutocrazia americana. Si, come no. Qua al confronto Esaù era un raffinato squalo di Wall street.
  17. Se l'inflazione corre troppo si adottano politiche monetarie restrittive come l'innalzamento dei tassi di interesse. In Italia negli anni '70 avevamo il problema che la Banca d'Italia non era indipendente dal ministero del tesoro, che per esigenze di cassa dello stato non alzava i tassi di interesse lasciando galoppare l'inflazione. Una moderata inflazione serve anche per poter ri-portare i tassi di interesse a valori più normali rispetto a zero (o sottozero....) e per riassorbire tutta l'enorme massa di liquidità immessa negli ultimi anni sul sistema. In modo che le banche centrali abbiano di nuovo armi per stimolare l'economia in futuro. Armi che al momento non hanno più.
  18. Il target dell'inflazione è il 2%, quindi ben lontano dagli eccessi dell'iperinflazione che abbiamo sperimentato in Italia.
  19. Anche a Torino quello dello stage è una pratica consolidata. A ingegneria per la specialistica sono da 3 mesi a salire. Dall'altro lato, le aziende devono comunque capire che un po' di tempo in formazione lo dovranno sempre perdere quando inseriscono una risorsa esterna. Perchè o trovano uno che già fa faceva esattamente quel lavoro in quella azienda (e allora perché non ci stava prima?)....o del tempo per istruire la nuova persona sul funzionamento e sulle specificità di quell'azienda che opera in quel settore lo devi perdere. Solo che son le prime che vedono la formazione come un costo. E non come un investimento.....
  20. Mi auguro però che siano anche più rigorosi nel "cazziare" i ciclisti che sgarrano. Che qua a Torino purtroppo molti fanno quel che cazzo gli pare. Soprattutto i gggiovini. Semafori, contromano, marciapiedi, portici.....e guai a dirgli qualcosa Andrebbero pressati che sono il maggiore ostacolo alla diffusione della mobilità in bici...
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