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TonyH

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  1. TonyH
    Occhio che il 1.6 Diesel VW sarà quello che patirà di più le modifiche del dieselgate. E già non si parte da una gran base.
  2. TonyH
    Purtroppo ha sempre il problema del volante senza regolazione assiale. E quella in altezza permette solo basso e ancora più basso.
  3. TonyH
    A questo punto, visto che come la giriamo e voltiamo tutto il nostro sistema di tassazione ha grosse lacune...vuoi per iniquità, vuoi per non corrispondenza, vuoi per poca trasparenza e poca aderenza dei criteri...non faremmo bene a prendere in considerazione l'idea di riscrivere tutto il TUIR?
  4. TonyH
    O magari aveva una Giulietta da far fuori....
  5. TonyH
    Dipende da come si vuole configurare la faccenda. Se una tassa a "consumo" per mantenere le infrastrutture e compensare gli inquinanti. O rimanere una tassa di "possesso" e quindi parametrata alla capacità economica. Poi vabbè, vedendo le cifre in gioco....con un briciolo (ma piccolo) di spending review seria si potrebbe eliminare il bollo punto e basta, ma questa è meno credibile di Kylo Ren.
  6. TonyH
    Non mi riferivo a nessuno in particolare, era un avviso generale Prima che rischi di venire coperto di miseria perchè sono 15, no 16, no 11......ci vuole 1 litro in più, 1 in meno....20 km in più...
  7. TonyH
    AVVERTENZA! Il mio è un brutale calcolo della serva. Prendetelo per quello che è Non è utopico pensare che eliminando l'evasione (850 milioni) e i costi di riscossione...sia necessario un aggravio inferiore.
  8. TonyH
    Io ho fatto un conto sulla Panda. Se aumenta la potenza, aumenta anche il punto di pareggio. per me sarebbe a 3500 litri/anno Alla fine sarebbe svantaggiati coloro che fanno tanta tanta strada e gli autocarri (importo fisso). Però sono anche i soggetti che usano di più le strade e che emettono complessivamente più CO2 e inquinamenti assortiti.
  9. TonyH
    Ma È una reliquia. Come i 14 prepuzi di Gesù Cristo.
  10. TonyH
    Il gettito dovrebbe essere di 6,5 miliardi. Ma ne mancano 0.85 causa evasione http://www.italiaoggi.it/news/dettaglio_news.asp?id=201403241055336445&chkAgenzie=ITALIAOGGI come consumi ho trovato questi dati http://newsletter.figisc.it/a-settembre-segno-meno-dei-consumi-carburanti/ presumo ma che da autotrazione siano i consumi da rete. Incluso GPL circa 33 miliardi di litri in 9 mesi. A spanne 44 miliardi di litri annui. Parliamo di 15 cents litro per il gettito teorico, Ma eliminando evasione e baracca...magari basta la metà. La domanda successiva diventa "ci perdo o ci rimetto?" Allora, prendiamo una panda 1.2 51kW sono 131€ di bollo. 15cents/litro di aggravio, significa 1€ ogni 6.6 litri. Praticamente fino a 873litri/anno, ci guadagno.
  11. TonyH
    Vabbè, stanno cercando di imparare da Audi. Anni di spy e camuffature per poi cambiarti la grafica dei fari
  12. TonyH
    Se i difetti sono gravi, e sono stati taciuti al momento dell'acquisto, puoi appellarti alla non conformità del bene.
  13. TonyH
    http://www.lastampa.it/2016/01/07/economia/volkswagen-ricomprer-mila-auto-negli-usa-MbIcM9jNmNMXiboT10DQJI/pagina.html Praticamente stan pensando di fare quello che suggerivo appena scoppiato lo scandalo. Cazzo, dovrei propormi come consulente mi accontento di parcelle inferiori rispetto alla McKinsey
  14. TonyH
    In linea teorica mi andrebbe benissimo. Anche solo per la soddisfazione di per una volta privilegiare gli onesti. Mi dà solo un po' fastidio che per convincere l'italiano a usare un servizio glielo devi dare gratis (tipo i musei, che li affollano solo quando son gratis....), perchè in quel modo non riesce a capirne il valore ad averlo (vedasi sanità). E mi fa una fottuta paura dare un carta di credito senza plafond a chi non la sa gestire... L'idea lo ri-sottolineo mi garba. Ma da ingegnere industriale penso a come evitare che le cose vadano a puttane
  15. TonyH
    Metteranno questo: Con l'avviso "the Giulietta with more Alfa inside ever"
  16. TonyH
    che vi devo dire...avrò i poteri soprannaturali. però il titolo del topic non é auto capiente da famiglia. Quindi il richiedente non ha messo come prima priorità lo spazio per i bagagli. onestamente, se la volontà é qualcosa di piccolo e divertente ha poco senso mettergli la fobia per lo spazio. Perché o lo si convince che l'unica sua soluzione é una RS6 (burp).... o magari ci si prova a ingegnare diversamente non ci facciamo problemi a volare con Ryanair che a momenti manco ti fa caricare un paio di mutande....perché ci si deve complicare con l'auto se il trasporto é eccezionale e non abitudinario? per quella volta che serve il ducato....affitti il ducato!
  17. TonyH
    ANCHE quello è un problema ci mancherebbe. Così come l'efficienza della gestione del denaro pubblico. Però non deve diventare un pretesto per comportarsi a propria volta male. E troppo spesso lo è. Per il semplice fatto che se io sono a posto, posso rompere le palle che si mettano a posto anche gli altri. Se sono per primo in fallo....se punto il dito mi si ritorce contro.
  18. TonyH
    Il cappuccino stava per raffreddarsi. Necessitava una dose di cornetto alla crema per essere portato in salvo.
  19. TonyH
    Diminuire dipende anche dal livello di servizio che si vuole in cambio. Ma mantenerlo almeno stabile, se pagassero tutti, potrebbe non essere utopia. Che poi personalmente....se chi occulta il reddito si facesse il welfare privato...come pensione, sanità, istruzione..direi un bel fottesega. Non pretende e non contribuisce. Mi starebbe bene. Solo che non è così. Anche chi occulta del reddito pretende che lo stato gli eroghi i servizi. E non di rado li vuole accedendo alle facilitazioni che le istituzioni mettono in campo per i meno abbienti. E questo mi fa rabbia. Perchè pretendi senza contribuire pur potendo. Danneggiando anche chi non contribuisce perché non può...
  20. TonyH
    Pensa quelli che hanno lo stesso il 16 dicembre....ma avendo tutto pagato con bonifico si devono puppare anche quelli che piangono sulla "evasione per necessità" e magari fatturano più di te.
  21. TonyH
    Se si va a piedi, male non fa comunque, si tende sempre a pretendere di pagare poco perché il servizio è scarso. Ma diventa un loop vizioso al ribasso. Bisognerebbe pretendere piuttosto - dal momento che si paga - un servizio all'altezza del costo. Perché se paghi, puoi pretendere. Se non paghi....eh..no....
  22. TonyH
    se vuole convincermi a pagare in nero, mi deve fare non più di 80. Perchè lui si risparmia il 21% di contributi e almeno il 23% di Irpef.
  23. TonyH
    Wil, quello che proponi va benissimo....per altre mentalità. Già ora che c'è il biglietto, che pur non coprendo le necessità è una sorta di "moral suasion" contro lo sbragare senza ritegno i conti delle aziende di trasporto fanno schifo. Se togli quello, diventa un assalto alla diligenza. A meno di non dichiarare esplicitamente quanta parte di addizionale comunale si destina al TPL in modo da avere un parametro esplicito di quanti soldi raccolgono. Che poi, è già così con la Tari. Ma la gestione economica fa schifo lo stesso. Non è che la proposta non mi piaccia. È che non mi fido di chi deve tradurla in realtà.
  24. TonyH
    Ma quante volte capita di viaggiare con tutto il baule pieno e ancora oltre? E di solito, lo fai solo per arrivare a destinazione.....non è che ti fai tutte le vacanze SEMPRE pieno come la trasumanza. L'unico "fastidio" è la sosta in autogrill. Ma o lascia la macchina visibile dall'interno oppure ancora meglio fai la pipì a turno. Costa sempre meno che girare con una macchina surdimensionata tutto il resto dell'anno.
  25. TonyH
    Valuterei la sottovalutatissima Panda 100HP.
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