TonyH
-
Numero contenuti pubblicati
56803 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
252
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TonyH
-
Quando sali su una 595, con il record Monza, ti dimentichi del touch e di tutto il resto. Non a caso hanno aperto appositi centri di disintossicazione, dove i pazienti smettono di ridere isterici e di scoppiettare con la bocca solo dopo anni e massiccio dosi di Auditranquillanti. p.s. Anche Abarth ha la possibilità di montare il TomTom Blue&Me Live.
-
Se è auto da weekend. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=252025543 Tutto il resto è noia (letteralmente :lol:)
- 27 risposte
-
- 1
-
-
- lexus 220d
- alfa 159
- (e 3 altri in più)
-
Ma hai fatto preventivo in concessionaria o on-line? 25.000€ mi sembrano davvero tanti.
-
Si tirano giù i sedili, e ne entra di roba a sufficienza. Capisco che per alcune donne sia inconcepibile, reazionaria e sessista questa faccenda di utilizzare i sedili posteriori come estensione del baule. Ma si può fare senza ripercussioni sul continuum spaziotemporale
-
Ha la maschera per coprire le orecchie. Sembra il figlio di Giarda.
-
Ridendo e scherzando però le richieste per le QV in vendita son mica basse. Anzi. Son persino più alte che per Golf GTI Capace che faccia come le GTA o i coupè turbo. Che a listino non se li inculava nessuno e adesso offrono le figlie vergini come pagamento per quelle messe bene...
- 1439 risposte
-
- 2
-
-
- giulietta facelift 2016 spy
- alfa romeo
- (e 1 altro in più)
-
Son da masochisti. Son secondi solo ai nani di Tolkien che hanno la polvere nera ma non sviluppano la balistica
-
Te la passano almeno in correntezza? Il ritardo a cosa è dovuto? Diatribe sulla riparazione oppure mancanza del pezzo di ricambio?
-
Si, ma almeno falli "restored" Almeno i belli&ribelli...mò che siete in pace armalo con qualcosa di più pesante tipo missile.
-
Ma non aver aggiornato l'FMEA dopo le prime due...si D'altra parte, anche i belli&ribelli 40 anni dopo stanno ancora con lo stesso caccia uguale spiccicato. Sono gli alfisti della galassia
-
Come quello attuale E il cambio è tutta una mossa per glorificare a far aumentare di valore il modello appena uscito (nella migliore tradizione alfistica)
-
Lo ripeto. Non è Londra la sede fiscale di FCA? -
Ma mica esistono SOLO le merci deperibili. Si valuterà in base al nuovo costo e all'urgenza. Sennò son scemi quelli che spediscono via mare quando si potrebbe spedire tutto via aerea? (Più veloce)
-
Ma la sede FISCALE di FCA non è però Londra? (dove si detassano fortemente gli utili societari) in Olanda c'è la sede legale, perché la normativa olandese protegge molto gli azionisti storici. Se il trasporto su gomma diventa troppo caro.....si passa al trasporto su rotaia (come dovrebbe essere).
-
Lexus di sportivo non ha moltissimo. Ci servirebbe sapere quanti km fai all'anno e le condizioni famigliari per orientare meglio la scelta.
-
Son solo 4 anni che auspico una revisione completa della tassazione....e lo sai che ne abbiamo discusso esaustivamente nel topic apposito
-
Paradossalmente 123d ha dato meno problemi delle 120d. Ma anche qua, meglio puntare a esemplari con storia manutentiva in regola.
-
Ovvio che preferisco di gran lunga il riordino. È il bollo attualmente nel suo complesso che è un sistema di tassazione inefficiente. Alti costi di struttura, evasione, inefficiente e troppo slegato dall'effettivo uso delle infrastrutture e delle emissioni (qualsiasi) prodotte. Ergo, se ci si mette mano....si mette mano seriamente!
-
Soprattutto risolve i problemi di traffico sostituire 2t di lamiera a broda con 2t di lamiera elettriche
- 21 risposte
-
- 1
-
-
- faraday future ffzero1 concept 2016
- faraday concept
- (e 9 altri in più)
-
Sono pochi i soggetti, non poche le auto. È più facile controllare una ARVAL da 10.000 auto....che 10.000 privati. E la serie storica si ferma al 1998. Andare dal bollo al carburante (come in Francia) imho è preferibile. Sia perché così chi la usa di più paga di più (e quindi contribuisce proporzionalmente all'uso), sia per il gettito complessivo.
-
la volontà politica è la volontà elettorale. Se agli elettori fottesega del trasporto pubblico....difficilmente gli amministratori spenderanno più del minimo indispensabile. Funziona perché è applicato a una platea ristretta. Renderlo "omnio" devi parametrare qualcosa che vada bene per la maggior parte del parco circolante, anche ben più vecchio dell'aziendale. E con un meccanismo di calcolo/riscossione/controllo del singolo... Non è che è impossibile, bisogna vedere che non assorba troppe risorse del gettito (cosa accade già per l'ACI) Che poi io onestamente mi fido assai poco della "voglia di pagare una tassa" che c'è in Italia. Preferirei sinceramente un bel sostituto di imposta (concessionario, benzinaio...)
-
Cacchio, pensavo che la tua Giulietta fosse a GPL! Mea culpa. A quel punto, davvero cerca MiTo a GPL* .....che tanto il restyling sarà ben ben poca roba. Anzi, rischi che per abbassare i costi venga impoverita come dotazioni. *oppure una t-jet da gasare te. Va bene anche GPunto/bravo con lo stesso motore. E le paghi meno.
-
Quello però è un costo...che è già più facile da calcolare del valore del bene. Anche perché gran parte delle voci che lo compongono rimangono costanti. Per il valore, o parti dal valore a nuovo di fattura e sconti proporzionale agli anni (come fa il redditometro)...sennò la vedo come una cosa che rischia di assorbire molte risorse per implementazione e controllo. A quel punto, se si vuole passare a una tassazione in base all'uso...via la tassa di proprietà (incluso superbollo) e si mette sui carburanti. Avresti anche meno soggetti da controllare per la regolarità della riscossione. Capitolo TPL, purtroppo, finché non ci sarà una forte domanda da parte dell'utenza....sarà difficile obbligare le istituzioni allo sviluppo. Ed è brutto dirlo ma con l'abitudine all'uso esteso dell'auto oggi l'unico modo per far crescere la domanda è rendere insostenibile economicamente l'auto (è brutto, si potrebbe fare soft....ma specie da noi ci si sveglia solo quando si sta cadendo nel baratro...)
-
Quello delle assicurazioni è però un contratto privato. Tant'è che persino cambiando assicurazione spesso varia il valore. Ne devi fare UNO unico riconosciuto ovunque e sempre, tipo il catasto.
-
Riuscendo a fare 25km/l con benzina a 1.4€/L spenderesti 5.6€ ogni 100km. Al momento con la Giulietta ne spendi 5.5-6€ Non mi pare chissà quale risparmio. E sarebbe ipotetico, perché i costi della Giulietta li sai per certo. Quelli della Yaris sono stimati.