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Si, ma i servizi "basici" son gli stessi. Non è che ti fanno salire a binari diversi o su un treno diverso. O che in prima hai il bagno con idromassaggio e pompinara e in Smart è un buco appeso alla fine del treno. E anche nelle versioni più economiche, se vuoi avere qualche comfort che le altre includono nel biglietto maggiore (giornali, snack) puoi averli con supplemento.
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No Scirocco perché il 1.4 a doppia sovralimentazione è foriero di problemi alla testata. No Polo GTI per lo stesso motivo (stesso motore) No Mini Cooper S perché il 1.6 PSA/BMW è problematico quanto è forse più del 1.4 TFSI Del 1.4 multiair, evitando quelle pre-2011 (le primissime avevano problemi al modulo multiair, però Alfa molto spesso viene incontro alla spesa anche fuori garanzia) non posso parlarne che bene avendolo avuto. Un cambio di olio buono all'anno ed è molto affidabile, parco (13km/l nel misto) e prestazionale. 500 Abarth è molto robusta. Ma spesso molto pasticciata (si rompe più per quello che per difettosità intrinseca). Fatta premessa, tra quelle indicate andrei su MiTo. Bel motore, bella guida, non troppo esosa e compatta. Come alternativa, anche se 5 porte col tuo budget trovi anche l'ultima Clio RS.
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Differenziazioni dei servizi accessori inclusi la accetto, per giustificare la differenza di prezzo dell'assistenza. Mi può star bene il pick&drive o un lavaggio completo interno/esterno compreso. Differenza di immagine presunta di tutto l'ambaradan attorno...più vado avanti, più la sento come un buon modo per estorcermi denaro. Sarà che ho la consapevolezza di poter dimostrare le mie qualità con risultati e non con oggetti. Le auto le compro perché mi piacciono e mi soddisfano. Del giudizio degli altri amen....
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ma perché, quelli con la Aygo non hanno diritto anche loro di vedersi trattati come persone che se li sono sudati i soldi? E quindi meritevoli di attenzioni? E quelli con la Lexus sempre nati ricchi? Occhio che se tratti da stronzo quello della Aygo, se poi quello fa carriera ti fa una pernacchia e non ti compra manco più la Lexus.... Adesso sei ancora giovane, vedrai che quando l'assegno da staccare porterà il tuo nome la visione di certe cose "fuffa" cambieranno radicalmente passando a valutare cose più concrete (appunto la cortesia e la professionalità della struttura)
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L'impressione che ho è tutte Le volontà di voler fisicamente dividere tra "nobili" e "paria" mi sembra tanto un "voglio illudermi di apparire agli occhi degli altri una persona più migliore". Forse 'sta faccenda di circondare le auto con cose tipo lifestyle personal brand ci sta un attimo sfuggendo di mano. Per dire, se il meccanico è incompetente, lo è anche se mi accoglie con la cravatta e il camice immacolato mentre sorseggio una "bevanda al gusto di the al limone" sul divano preso in saldo dalla Ferilli. Dovrei portarne un po' dal mio meccanico. Li troverebbero per terra con le convulsioni per trovarsi in un mondo reale completamente diverso...
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La competenza si acquisisce, quello è il meno. Basterebbe fare una roba semplicissima....leggerti i depliant Quello che molti manca è proprio la base della vendita...e del commercio. Ordine, pulizia, serietà, professionalità, cortesia... Non servono megashowroom ipermegacisti...bastano anche solo le vecchie care 5/6 vetrine piano strada. Ma ordinate, pulite (un indicatore ottimo sono i bagni, e spesso sono dei veri cessi). Accolti appena si entra e non lasciati macerare, un sorriso....un preventivo scritto come dio comanda e non su carta da culo (anche se adesso deo gratia hanno sistemi informatici)...una veloce analisi dei desiderata/necessità anziché di spingere sempre e solo quello che c'è in casa e una valutazione usato senza sempre quell'area del "maènammmerda che non vogliono manco all'isis come autobomba". In poche parole, far sentire il cliente un cliente e non un rompicoglioni andato a disturbare il loro record a prato fiorito...
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Sottoscrivo. Rispetto alla media delle pubblicità che variano dal tono "se non compri la nostra auto sei solo una sfigato demmmmerda" al "paghiamo troppo poco i nostri pubblicitari per partorire un'idea decente"...almeno questo se lo vuole far venire barzotto per la nobile auto della trombata
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- mazda mx-5 2015
- fiat 124 spider 2016
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Dentro l'abitacolo 4C fa solo vedere una vasca in carbonio...... Che se vogliamo vedere cosa è più pregiato, batte qualsiasi plastica con qualsiasi goffratura. Mi sta bene preferire la M2 perché più vivibile quotidianamente e perché può essere auto unica...però ritenerla superiore tecnicamente no, mi spiace, non è realtà. Specie se si guarda tutto quello che c'è attorno al motore e come è messo.
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Prestazioni e qualità dei componenti superiori in questa M2? Rimango leggermente perplesso.
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Eh, appunto....detta terra terra...la TP può essere un plus, ma a patto che me la setti adeguatamente. Per farmi un setup alla "Mercedes di una volta", no grazie. Piuttosto fammela TA ma con regolazioni feroci.
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- bmw serie 1 sedan 2016 spy
- bmw concept compact sedan 2015
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Università gratis per i dipendenti di Fca negli Stati Uniti - La Stampa oh....da queste parti sindacalisti....battete un colpo....che anziché scassare a mostro la uallera per dieci minuti di pausa in più o in meno, perché non si concorda con l'azienda la re-istituzione di tutti quei servizi complementari smantellati nel corso degli anni al grido di "paternalismo" ma che alla fine della fiera erano apprezzati dai dipendenti perché sopperivano a mancanze delle istituzioni? (Mancanze anche oggi)
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Repubblica.it come autorevolezza è scivolato sotto il blog di Valentina Nappi.
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- bufala
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Dove l'ho presa io fa tutti i marchi, con parte del leone jeep (per via della gamma più attraente). Onestamente, la cosa la catalogo a livello "esticaaqsi". Sarà che non me ne frega più una cippa di apparire "più migliore", se sono stato trattato bene, con cortesia e professionalità, non vedo perché dovrei sentirmi sminuito se negli stessi locali qualcuno con i sudati risparmi si compra una Panda/500. Anche lui ha diritto a ricevere lo stesso trattamento che ho ricevuto io. Perchè anche lui si è fatto il cubicolo quadro come il sottoscritto per guadagnarsi i soldi per coronare il sogno della macchina nuova. Ed è giusto che anche per lui l'acquisto sia un'esperienza appagante. p.s. Che poi al momento a molta parte della rete manca proprio la "base" nel trattamento del cliente. È inutile infiocchettare il tutto con cose fighissime se poi ti trovi a parlare con un cretino calzato e vestito. Sarebbe meglio invertire l'ordine delle priorità.
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Con la faccia di Fassino?
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Visti i recenti set-UP si correrà il rischio di non vedere la differenza
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Pensa che culo quando ti chiama la morosa/moglie/mamma che anche in macchina così può urlarti nelle orecchie.
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e non hai visto il ricco buffet a base di snack cocktail cameo innaffiato da ginger e spuma.
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Purtroppamente si.
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Notizie fresche di giornata come l'uovo fantolino Quattro banche «buone» e una «cattiva». Come funziona il salvataggio e chi paga - Il Sole 24 ORE Notare che negli attivi delle banche ponte non finiscono le azioni subordinate...che negli ultimi anni hanno piazzato a nastro... Quattro piccole banche, un filo rosso: la gestione disinvolta del credito - Il Sole 24 ORE
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BMW però alla TA ci stava già a pensare da almeno due decadi Se non fosse uscito l'ASR ci sarebbero state buone probabilità che la TP morisse con la E46.... Citofonare Rover per ragguagli
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Quello con la spider Renault (peccato sia morta, era bella) più che il casco abbisognava della cuffia da doccia. Con adeguata nutrizione faceva anche l'idromassaggio.
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- abarth 595
- abarth 595 competizione
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Son più le altre due che mi hanno traviato. Specie il GTV che ha un tuning (camme, carburatori e scarico) più per la coppia. Si arrampica per le colline in 3a-4a che è un piacere, e ne ha anche abbastanza se serve dello sprint extra.
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I famosi lavori spannometrici che hanno reso ricco sfondato Del Vecchio.
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Di lunedì mattina non oso chiederti cosa ci hai fatto con quel naso per sapere i tasti giusti della Claudia. Sapeva almeno di pollo?
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