TonyH
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Parafrasi delle avventure erotiche dell'ingegnere tipo. No, quei motori lì non sono più nelle mie corde. Potrei fare giusto un'eccezione per qualcosa che monta un B16 o un B18. Per il resto, preferisco motori che abbiano schiena e spinta a tutti i regimi.
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La risposta in entrambi i casi è "dipende". Da privato, solo se auto ancora in garanzia della casa. Quanti km fare, dipende da che auto si cerca. Per auto "comuni", direi non più di qualche decina. Per auto più particolari ho fatto anche centinaia di km. -
Invece fanno proseliti, pare che siano in tanti a provare piacere nel prendere pizze in faccia. Purtroppo non è uno standard. O meglio, è uno standard finché rientri nei loro canoni di "cliente che paga senza fiatare". Se inizi ad creargli problemi (perché magari osi avere problemi da risolvere in garanzia) il trattamento cambia radicalmente...
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Spero vivamente di starci dentro perchè avere il contagiri bello lì in vista diretto fa molto sangue (anche alle polizie municipali perchè poi ti disinteressi completamente di quanto vai e rischi grosso)
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Ma l'hanno importata da noi? Ricordo la Cupra col motore della S3 coeva, ma la V6 no.
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E te sei andato indicandogli per pura cortesia dove tuo nonno portava l'ombrello nei giorni in cui era prevista pioggia.
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Oddio, trovarsi "l'algida stronza" (cit.) in macchina sarebbe un guaio
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in valore assoluto no, non lo fai. Lo puoi fare in valore relativo, magari paragonato al benchmark (mercato nel suo complesso). Diciamo che nel mio mondo, sarebbe un qualcosa da evitare al momento, perché sta generando Alfa negative (perdite indipendenti dal mercato)
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Allargando la visione, prendendo il cumulato ad agosto e a ottobre...Il mercato continua a crescere allo stesso modo, +15% a agosto, +14.67 a ottobre.il gruppo VW sta perdendo terreno. Scende dal +9.46 di agosto a +8.24Con Volkswagen da +8.17 scende a +5.77 solo Audi nel gruppo ha aumentato la crescita.tanto per mettere qualche dato http://www.calameo.com/read/0006753497c282767be48
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Immatricolazioni. Che un -6.85% rispetto a ottobre 2014, su un mercato che è cresciuto del 8.5% sia un "va tutto bene, non sta succedendo niente", alzo le mani. Come il giapponese trovato nello stand delle filippine dopo la chiusura dell'expò.
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Hai provato a sentire un'altra parrocchia? Io alla fine tra MMV e dove l'ho presa ci sono passati 1300-1800€ di differente valutazione usato. A volte sembra che qualcuno passi di lì per sbaglio per vendere....e dire che gli converrebbe ogni tanto sacrificare della marginalità, visto che se raggiungono un target di vendite oltre al bonus hanno poi anche una percentuale maggiore dopo su ogni singola auto venduta.
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Che idioti. Davvero non vedono proprio aldilà del proprio naso, pensano solo all'oggi.
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Più gradevole da guidare e più comoda su strade sconnesse.
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Della lista, andrei di V40 o 500x. Per il semplice fatto che su auto di quelle dimensioni e costo avere un retrotreno a ruote indipendenti (anzichè a ruote interconnesse) mi sembra doveroso. In termini di handling e di comfort. Non scarterei a priori i nuovi piccoli turbo a benzina. Danno consumi interessanti, hanno qualche particolare in meno soggetto a rogne (DPF, EGR, son meno sensibili alla qualità del carburante) e permettono un risparmio interessante all'acquisto (se le auto le porti a fine vita fregatene della rivendita), magari usabile per prendere un'auto più accessoriata. Se sei disposto a alternative, Ford Focus.
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In FCA oramai per le foto ufficiali usano la "teoria delle basse aspettative". Ovvero, evitare "l'effetto Facebook" che vedi una strafiga come foto profilo e poi ti trovi a tacchinare Syusy Blady. Fanno foto di merda, così ti sembra uno schifo...e poi quando la vedi in giro la rivaluti pesantemente
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Nope C'era anche lei (Golf IV rimane sempre la più riuscita stilisticamente per me). I 4 turbo non li disdegnerei, specie se trasversali. Hanno il pregio della compattezza, che si traduce in meno sbilanciamento delle masse. Certo, non a 50 mila euro.......
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Passare a un'auto più grossa, sperando che consumi parecchio di meno del già parco 1.2 69cv FIRE la vedo dura. L'unica é passare a GPL e metano per ridurre la spesa. Sul metano ci sarebbe la ypsilon ecochic che potrebbe soddisfare i desiderata.
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Noto che ai cinesi è concesso il lusso del finestrino posteriore discendente.
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Inizio a chiedermi a quali diamine di agenzie pubblicitarie si rivolgano le case oramai. Che riescono a fare praticamente tutte delle pubblicità mostruosamente irritanti. Peugeot con Accorsi, Toyota l'ibrido, VAG adesso non ne parliamo....per ultima Mercedes "per cacciatori urbani" (di parcheggio? Di pedoni?). Tutte con il filo conduttore di esaltare l'aggressività (come se ce ne fosse bisogno ) e di pompare l'ego A ragà, volete vendere barattoli di latta, mica il millenium falcon.....diventa da studio di psicologia pensare di diventare completamente diversi agli occhi del mondo solo per la compatta Diesel che si è comprata... Finito il pippone, il filone ritrovato di concretezza di Opel lo apprezzo molto. Mi auguro che paghi.
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Sappi che ti ho dato il like solo per Valentina Nappi. L'unica cosa oramai saltata fuori di interessante
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Urge necessità di trovare sedili a guscio con guide modificate
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Auto interlocutoria o definitiva ?
TonyH ha risposto a alederme in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
taci che potrebbe andarti peggio. Potrebbero importi una EA189 L3 post-risanamento. -
Con quella percorrenza e quel budget, potresti anche pensare a qualche benzina di ultima generazione. Come il TCe Renault, l'Ecoboost Ford o il VTi di Peugeot. In extraurbano sono oramai molto economi anche loro, e riusciresti a prenderle praticamente nuove, ancora in garanzia ufficiale della casa (che male non fa)
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Guasto Focus (al motore?)
TonyH ha risposto a gianmy86 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Nella tua zona non c'è l'Ed China di turno che magari si smazza a riparare i potenziometri? -
Auto interlocutoria o definitiva ?
TonyH ha risposto a alederme in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Messa giù così, se riesci a far sì che la Brera+sconto copra la quasi totalità dell'anticipo....si potrebbe anche azzardare la 1.5 Mettendoti da parte il resto, alla fine tra 3 anni....se è l'auto giusta te la riscatti (e l'hai pagata uguale a prenderla tutta subito), se è quella sbagliata la dai dentro e usi i soldi non usati come nuovo anticipo.