TonyH
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Si, ma tra gli anni 80 e una SW di quasi 5 metri ci sono un poco di sfumature in mezzo. Una T-roc, una Captur, una Kamiq, una Tipo 5p, una Scala con un figlio solo sono più che sufficienti una volta ridotto il passeggino a più miti consigli (anche per la questione peso, quelli grossi pesano uno stonfo e spesso devi usare due mani per aprire e chiudere) e sono robe di oggi.
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L'auto piccola nuova ha la garanzia vera, l'auto grossa usata no. O ti togli lo sfizio spendendo MOLTO meno del budget (es: ho 20 mila, la compro a 12 e ne tengo almeno 8 per sicurezza) oppure con la seconda dormi sogni più tranquilli per almeno 2 anni. -
Era 414cm, oggi a momenti manco una Clio ti danno con quelle dimensioni. Che poi alla fine con 1 figlio te la cavi pure con una Jazz
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Si, spazio ne ha, specialmente dietro (che è il punto PIU' debole delle vetture moderne, persino più del baule). Accessibilità posteriore discreta (ma occhio, suv e sw non sempre sono meglio, vanno valutati caso per caso). Comunque, con 1 figlio il passeggino noi lo mettevamo quasi sempre dietro il sedile. Questo è il nostro da chiuso, peso 6kg, ringrazia pure la schiena. Ma no, non sono così arcaico. Non dimenticare che alla fine i miei figli hanno 5 e 1 anno......
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Io cambierei passeggino e mi prenderei la Giulia. Costa di meno e ti dà più soddisfazione. (ad oggi esistono passeggini replica del Babyzen yoyo che compri con poco più di 100 euro) p.s. perchè prendermi 5m di auto per alloggiare il passeggino è una cosa che ho sempre escluso a priori (e siamo in 4 attualmente)
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Voto Jazz. 8 anni di garanzia sono una bella tranquillità se viaggi tanto. Idem l'assenza della frizione (visto che non si può parlare di automatico). E ti metti al riparo dai pruriti dei blocchi.
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Ha fatto come le donne nordiche. La GT Junior è quando la conosci, la Stelvio è dopo 20 anni di matrimonio.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
TonyH ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Avvistato oggi mulo in tangenziale Torino. Spero nei dettagli una volta scamufatto.....perchè così mi ha ricordato la 33 Youngtimer del XXI secolo. -
Più che altro un tempo il salto in 10 anni era molto tangibile. Se passavi da Clio I a Clio II (esempio) magari con servosterzo e clima sentivi subito che era un ben altro viaggiare. Ora siamo abbastanza asintotici...una Fabia odierna è certamente migliore di una Fabia del 2011...ma la seconda avevi già abs, servosterzo, climatizzatore. Quindi o sei uno che la usa davvero tanto (e allora ad esempio degli ADAS ne trai forte beneficio, tipo ACC) oppure se fai poca strada fatichi a trovare prezzati correttamente i miglioramenti. Alla fine la cambi solo quando ti costringono. E ho preso una Fabia, se andiamo sulle grosse...se ha una Classe C del 2010 ancora peggio.
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Kit elettrico di Ambra Italia per la trasformazione del Piaggio Ciao in e-bike
nella discussione ha aggiunto TonyH in Scooter e Biciclette
https://www.ambraitalia.it/cosa-facciamo Però chiederei almeno 500w di motore per fare le penne. Delle foto manco una dei posti posteriori e del baule. -
Ma per esserci dell'usato, deve esserci del nuovo.
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su Autoscout ce ne sono 7 in offerta, per averne una che sembra meritevole almeno dalle foto siamo sui 17 (una cessa già in foto non andrei manco a vederla…a meno di non fare un lavoro come ha fatto quello con la 406 Coupè filmata dal GaSi)
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Oh, io non ho detto che è la migliore-perfetta-intonsa (cit.). vi ho riportato un annuncio medio (quindi auto che sono buone basi ma con ancora imperfezioni)
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Considerata la situazione attuale dove pure per auto normali ci sono fino a 12 mesi di attesa causa carenza chip (non parliamo di roba tipo 911 che ordinata in primavera prospettavano già 2023.....) è abbastanza semplice andare a produrre quasi solo sull'ordinato.
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Le pippe alla fine vertono su quelle da NLT o km0. Poi ci sorprendiamo che i costruttori non smaniano per prendersi quella fetta di mercato (lo fanno solo quando costretti dal dover far girare stabilimenti ipertrofici)
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https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-156-3-2i-v6-24v-cat-gta-km-originali-distrib-fatta-benzina-nero-4738cf27-abb8-403a-9d05-ef80943a4a0c?cldtidx=9&sort=standard&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage&searchId=2145326541 Ho evitato le code degli annunci (ovvero quella da 35 mila e quelle con miliardi di km a 15 mila)
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Scene dal futuro per i concessionari Alfa Romeo alla notizia Per quello Imparato diceva "produrremmo solo su ordine", sapeva già che saranno sommersi di ordini.
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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Perchè sennò diventi scemo, se piove, se si attacca qualche foglia/insetto oppure se qualcuno viene troppo vicino quando sei in coda.
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- alfa romeo giulietta
- alfa romeo giulietta 2009
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Purtroppo è più introvabile di quella vera, visto che è roba non ufficiale. E ri-purtroppo merchandising ufficiale per bambini c'è una ricca sega....soprattutto Giulia sarebbe contenta di cose col serpente (biscione)
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- alfa romeo plan 2022
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Quella è "cara", ma è anche una delle pochissime 3.2 ed è una Blackline. Ne hanno un'altra, 1a serie 3.0 ma meno bella come esemplare. Stan salendo di brutto anche loro, visto che le GT e le GTA sono partite nell'iperspazio
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Yountimer 5 porte la vedo grigia, perchè a parte Golf tutte le pepate in versione sportiva sono diventate 5 porte solo in versione recente (una youngtimer per me è qualcosa oltre i 20). A meno di non andare alla ricerca di rarissime 146 Ti o Delta 2.0 HF Turbo 5p. Andando sul concreto, virerei su questa: (aveva già gli isofix dietro). Che è forse una delle poche auto che non ti farebbe rimpiangere la barchetta. O cambiando del tutto target https://www.rpmauto.it/annunci-auto/?id_matic=2527243 Si, lo so, ti aspettavi la solita Fiesta ST...ma tanto hai già il Karoq e la 147....questa deve essere sfruttabile ma darti il sorriso quando apri il garage.
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Tieni la barchetta, se è storicizzata ti mangia e ti beve poco. i bimbi non saranno piccoli per sempre, e magari a uno dei 2 (o 3) potrebbe sbocciare la passione. Il rischio è che poi cresciuti i bimbi la rimpiangi.
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Però qua è Abarth, che ha sempre fatto fortuna con i motoretti pimpati. 1.0 potenziato a 140cv (non è oramai una potenza specifica stratosferica) più una e-boost da 20-30cv verrebbe fuori una robetta interessante.
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- newco
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Grazie.
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La FIA ha già detto che in merito prenderanno provvedimenti duri.. Penalizzeranno la Ferrari, daranno una sanzione a Vettel e obbligheranno Verstappen a bere una lattina di Monster.
