TonyH
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Affare o bidone? Un consiglio
TonyH ha risposto a bobbyinterna1 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Non ha documentazione della manutenzione? Perlomeno il libretto tagliandi. Perchè più che "auto con pochi km", quelle da cercare sono "auto con manutenzione regolare, certificata e di qualità" Poi vabbè, mi sa che l'unico cretino che tiene tutte le fatture della manutenzione nel libretto sono io. -
Fare strada "tanto per"? Ma non è un controsenso per una tecnologia che dovrebbe essere nata per ridurre i consumi? Se minimizzi la strada, minimizzi anche i consumi
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Scusa Drucker, ma a questo punto....ma allora perché hai venduto Classe A e tenuto Giulietta se l'esperienza con Alfa è stata traumatica e con Mercedes idilliaca?
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Più che prendere esatta architettura meccanica (che è quella che influenza di più), cosa si vuole fare? non è che 25 anni fa le onde sonore fossero differenti da oggi.....o che sia cambiato l'orecchio.
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non capisco nè l'obiezione del motore di 30 anni fa (che poi la 2.24v è più giovane) nè il fatto "ha lo scarico aftermarket", a giustificazione di avere un sound non soddisfacente.
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100km li facevo anche col cinquantino se sono 1-2 volte l'anno, Imho lascerei perdere quella variabile. Anche le salite, si fa tutto con una trasmissione adeguata. Non capisco la faccenda meteorologica riguardo alla microcar.
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La 2.24v era a iniezione, era 4v per cilindro, era V6 a 90* con doppio turbocompressore. Sullo scarico non di serie....beh....lo scarico aftermarket lo metti perché quello di serie non rende. Ma se lo stai facendo ex-novo puoi, e DEVI, farlo suonare come si deve. Specie sulle versioni più emozionali...
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L'utilizzo sarebbe congeniale a uno scooter. A quel punto, ma una microcar? Che dovrebbe avere costi di gestione ridotti all'osso. Rischi anche che te la rubino di meno mi sa.... Lo so che è meno sicura di un'auto, ma lo è più di una due ruote (almeno non rischi di andare per terra se piove)
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Nei "pure sound" non parla, quindi puoi vederti il video in santa pace
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Magari ancora più cattivello
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Si, c'era una tradizione fine ottocentesca di birrifici. Se ricordo bene erano qualcosa come quattordici. Quello de LaPiazza ha preso anche diversi premi per le sue birre.
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Viste le tue nuove frequentazioni potresti provare il birrificio LaPiazza in via Durandi. Hanno anche una cucina notevole.
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Tre porte agghindata non era male.solo che veniva dopo Bravo. Che agghindata era uno spettacolo
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L'unica birra ammessa su Autopareri é la Guinness.
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No beh, hai mischiato cose diverse. Gli xeno oltre alla maggiore potenza hanno una visione più nitida per via dello spettro sul bianco. Per chi poi porta o portava gli occhiali la differenza é ancora più sensibile
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Nel 2001 c'era Golf IV e me spiass....ma sia fuori che dentro la tedesca era più bella. Sono migliorate le cose nel 2003 visto che Golf V esteticamente era un passo indietro.
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Ma ci puoi fare di tutto (vabbè, forse lo sterrato pesante è un po' troppo). Basta essere consapevoli che in alcune situazioni alcune sue caratteristiche peculiari potrebbero richiedere degli accorgimenti. Niente di esagerato, come tenere le mani sul volante. Cosa che dovrebbe essere una costante per ogni vettura dalla Panda in su...
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Ok ok che deve farti riconoscere subito come "dem no oil hypster".... ok che deve spaventare l'aria per ridurre la resistenza all'avanzamento. Ma qua gli è scappata la mano. dovrebbero pubblicizzarla coperta dalle frasche.
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Più B che C. Perchè la C vera e propria era la 33. Arna come prezzi e potenze stava sotto.
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Difatti per il TÜV va implementato e spinto il servizio della pre-revisione. Ovvero me la porti e io controllo se passerebbe tutti i test della revisione. Se li passa, ok. Se non li passa te li metto a posto...ma visto che te li ho trovati io assistenza ufficiale non compariranno nelle statistiche del TÜV.
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1- si, i 17" sono a libretto 2- d'accordo a metà. È vero che devono essere usabili quotidianamente, ma non sono le versioni nate per farsi ogni santo giorno 200km di autostrada. La QV causa taratura ha un punto morto inferiore rispetto alla multiair e segue più le sconnessioni. Ma ripaga con un assetto fantastico 3- io l'avevo pagato come tale all'epoca...e come tale lo pubblicizzavano!
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Ti hanno applicato un 7.63% dai dati che hai postato prima Io proverei a chiedergli il prospetto per un finanziamento classico in 36 mesi. Con gli stessi servizi. E vedere che rata viene fuori. E poi vedere se 36xRataGrossa è uguale a 35xRatapiccola + maxirata (come deve essere). Se l'intenzione è però di tenerla a lungo, io magari cercherei una Lounge pre-rest aziendale e vedere cosa ti fanno. Che il risparmio iniziale potrebbe essere bello grosso. Dei 17" non ti crucciare molto, basta a libretto abbia misura inferiori e la si arrangia
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Abbandonato però non così tanto. I motori venivano costantemente aggiornati...alla fine dei nuovi presentati durante la sua vita non ebbe gli estremi (Twinair e 1750). Solo che vendeva solo in Italia, solo Diesel, solo il 1.6, solo a prezzo di outlet già nel 2009 che era fresca.....diventava accanimento terapeutico.
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Allora, io come noto l'ho fatto per la Bravetta una formula simile. La domanda principe è "quanto intendi tenere l'auto?". Se intendi tenerla più dei 36 mesi e riscattarla....diciamo che la cosa è abbastanza neutra. É vero che hai la maxirata, ma é anche vero che la rata salirebbe non poco a finanziare 16500€ in 36 mesi. Se invece intendi cambiarla, potrebbe convenire in termini di comodità contabile. Perchè tra 3 anni, specie se fai strada, difficilmente ti faranno ponti d'oro (per nessuna, sia chiaro) e ti daranno molto di più di quei 9810€. Anzi, devi litigare. In questo caso, é vero che non avresti "niente" in mano. Però è anche vero che quei 9810€ alla fine son sempre rimasti in mano tua. Ecco, altro punto importante, è fare piano strutturati su cifre che GIÀ magari si hanno da parte. E che semplicemente si decide di non usare... Noto che dall'anno scorso hanno abbassato di molto il costo dei servizi. Meno male. p.s. Finanziando 20.000€ http://www.prestitionline.it/auto/elenco_prodotti.asp più che altro, mi sembra di vedere dalla data che il TAEG é una bella sberla. Quello si che è un problema. Perchè facendo la loro formula risparmi 240€ al mese, e in 35 mesi accumuli 8400€. La maxirata è quindi 1400€ di troppo. Tanto per dire, io ho 48 rate da 313€ più eventuale maxirata da 8400€. Avessi finanziato tutto avrei rate da 490€, la differenza fa appunto la maxirata...
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Eh no con iniziamo con le mistificazioni e le accuse infamanti. l'immagine è tratta da casa dell'onorevole cavalier conte Guido Catellani. ci voleva il Guidobaldo Maria Riccardelli