TonyH

Per 6-7000km/anno, l'impianto a GPL non serve. Piuttosto che rifarlo, lo toglierei e amen. La domanda è "han voglia dell'auto nuova?". Considerato anche con una 147 farebbero un bel salto avanti come comfort (servosterzo, climatizzatore) e sicurezza attiva e passiva (abs, esp, airbag)

Meglio spendere qualcosetta di più, ma prendere qualche cosa di comprovata qualità come la Thule. Che almeno sei sicuro che montano....e che reggono. Perchè di quello che metti sul tetto, sei responsabile.

Ma infatti, continuo a ribadire che nella "operazione trasparenza" visto che si è capito che i conti "contributi (reali o figurativi) vs. prestazioni" si possono fare....sarebbe d'uopo mandare una lettera a TUTTI i pensionati con scritto "pensione che prendi vs. pensione a cui avresti diritto". Se la disparità è superiore al 10% AND pensione superiore a 8 volte il minimo (livello che la Corte Costituzionale ha definito come soglia aggredibile)....e si taglia....via la metà dell'eccesso e dì ancora grazie. Mi spiace per la generazione dei miei genitori, ma inizio a non sopportarla più tanto. Molti soggetti che non hanno fatto mai veramente più del minimo necessario oltre che a rimanere in vita, che non si son fatti manco gli orrori della guerra che adesso rompe i coglioni alla mia di generazione per mantenere lo status quo a LORO vantaggio cercando di mettere più paletti possibili.....e che poi ti fa il pippone "guarda, ti devo aiutare, sei ancora a casa...che peso che ho sulle spalle...."

Si, ma adesso continua a erogare prestazioni in TROPPI casi non supportate da adeguati versamenti (pur se solo contabili e non reali)

Che forse è più rara l'S4 stradale di quella di rally. magari potrebbe attizzarli col cruscotto della Uno Turbo i.e.

Non bisogna dimenticare che questa macchina costa come una compatta con ambizioni premium in versione base....solo che base non è. Io l'ho potuta guidare 3 giorni quella vecchia. E gran parte degli interni contava giusto il tempo di salire in macchina e accendere il motore....dopo....non te ne fregava veramente più una mazza!

Oggi a pranzo a Nizza m.to al posto del prosecco mi hanno offerto del Gavi Brut "LaBattistina". Non ero a conoscenza di questa varietà. ma con i salumi, le acciughe (con una salsa loro che era una bomba) e l'antipasto di carpione ha avuto decisamente il suo perché.

E hai 90€/mese di canone per batterie e caricatore a casa

i motori turbo hanno il vantaggio che con un motore copri tante potenze e lo potenzi con poco. Solo che come suona un aspirato cattivo...un turbo purtroppo non ce la farà mai posti dietro chissenefrega...per il baule mi basta solo non dover ungere di vaselina le valigie per farle entrare

Dentro migliora rispetto all'attuale (vabbè ci voleva anche molto poco ). Spero che il baule sia meno striminzito dell'attuale. Se poi dalla V6 suona come l'attuale fanculo a tutto il resto

Devi anche distinguerti in positivo però....a girare coi risvoltini sicuramente ti distingui...però il nocciolo che è una SW la vendi in Italia e....fine. Qualche briciola in UE, in USA vuoto spinto. il D-SUV puoi venderlo bene in Italia E in USA dovendo indirizzare le risorse vai dove hai più opportunità

Hyundai i20 1.2 5p. Econext Sound Edition usata, Benzina, ? 7.900,- a Borgaro Torinese-Torino ha ancora 3 anni di garanzia ufficiale della casa madre, quindi staresti in una botte di ferro pur tenendoti un po' di soldi in tasca.

Si...ma meglio non essere o primi a bloccare la strada (specie la statale). Il San Bernardo anche facendo il tunnel ha una discreta salita (e discesa)....se lo fai una volta eccezionalmente puoi azzardare. Dovendo farlo con regolarità consiglio caldamente equipaggiamento adatto. Considerato che piantarsi lì per lui significherebbe piantarsi a 200km da casa. È come l'ombrello in una giornata nuvolosa. Meglio averlo e non averne bisogno che averne bisogno e non averlo.

Per andare a Losanna devi valicare gli appennini e soprattutto il San Bernardo. Il 2.0 da 135cv del Sedici va decisamente meglio della pur valida Panda

Quello delle superstrade é comunque un limite specie nelle città più grandi che hanno la loro tangenziale. Ok che difficilmente ti cuzzano però.... E fare la patente son costi. Superabili se hai la passione per le due ruote, ma se ce l'hai non compri lo scooterino. Se non ce l'hai rinunci a patente e mezzo Si potrebbe anche risolvere mettendo per le B un limite di potenza anziché cilindrata e potenza. Fare più come la A2. Metti un limite a 15kW così posso prendere tranquillo un 150-200 (che non è che rispetto ai 125 diventano delle bare) e me lo uso in lungo e in largo.

Si, ma fino a inizio anni '90...quando era in macchina. Era in macchina. Chi lo cercava lasciava un messaggio in sede o se era drammaticamente urgente ci si faceva lasciare il numero della destinazione e si chiamava lì. Oggi abbiamo mezzi enormemente più rapidi e variegati....mail, sms, whatsapp....se sai che sono in viaggio cosa cippirimerlo fai una telefonata. I piani tariffari dovrebbero tornare più costosi....così vedi se senza minuti illimitati e con scatto alla risposta hai sempre la cornetta in mano. Oltretutto, molti di quei soggetti che vogliono le cose per ieri son gli stessi che quando te hai bisogno di qualcosa campa cavallo "loro devono lavorare".

IMHO i 125 potrebbero ridargli fiato dandogli la possibilità di accedere alle superstrade. Oggi un grosso limite é che con la B guidi solo 125, però se vuoi fare una gita sei incastrato solo su statali. Per carità, puoi fare la patente o solo statali....ma rimane sempre un ostacolo "mentale" Anche i 50ini, magari permettergli di fare i 60km/h. Non poter raggiungere manco la velocità del limite urbano é ormai anacronistico.

Stanno cercando volutamente di ridurre le vendite.

Ragazzi, 40.000km/anno. Cosa gli suggerite mezzi con già 80-90.000km? 2 anni e mezzo e rischia seriamente di farsene per qualche migliaia di euro di manutenzione straordinaria.

No, anzi negli anni le aliquote previdenziali si sono progressivamente alzate. A mio avviso, l'operazione che stanno mettendo in atto, serve a far prendere coscienza che gli interventi su certi assegni sono doverosi non "eh, sempre il pensionato paga" ma proprio perché usufruiscono di prestazioni che se volessimo guardare l'equità.....non gli spetterebbero. E che invece si strozzare i pochi "pirla" che ancora osano lavorare e pagare i contributi magari ridurre le uscite non sarebbe male. Solo che se ci provi a tagliare certi trattamenti sproporzionati, ci si mette di mezzo la corte costituzionale

Si, ma tra 2 anni avrà su 150.000km. Quindi rischia manutenzione straordinaria MOLTO costosa

Abbiamo capito come farti fare sport

Non concordi che una pensione superiore - in alcuni casi di molto - ai contributi versati sia una stortura?

Il problema della napoletana é che se la pasta non é lievitata a dovere e il forno non é più che ben caldo diventa un mattone...quella alla romana, corre meno il rischio. A me piace molto anche la variante sarda, con sfoglia sottilissima tipo carasau

Per 6 mesi credo che la quota mensile sia persino inferiore