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Non è un problema (solo) di altezza. Quanto di larghezza spalle-cassa toracica o a livello gambe. Ad esempio nei sedili della punto Abarth non ci entravo proprio a livello spalle. Focus RS a momenti si incastravano le ossa del bacino e ci rimanevo lì. Poi, se a uno piacciono e ci sta buon per lui. Ma visto che per altre caratteristiche si sottolinea fieramente che "non tutti i gusti sono alla menta", sottolineo che lo può essere anche per la "nuova frontiera della premiumness" (10-15 anni fa erano meccaniche dedicate, motori particolari, accessori qualificanti....oggi siamo ai sedili con poggiatesta integrato e al tunnel ingombrante.....)
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Si vede che siete di dimensioni "normali". Tunnel giganti, sediloni iperavvolgenti van bene se sei "slim-fit"....se sei più alto o massiccio della media (non serve neanche essere sovrappeso, basta essere praticanti di sport di forza) diventano una croce più che una delizia. Ma vabbè, coerenti in un mondo che pensa che la taglia maschile massima sia la 50, meglio la 48...(io di giacca ultima ho dovuto prendere la 58 per non perdere la mobilità della spalla tipo Playmobil)
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https://it.finance.yahoo.com/notizie/agenzie-lavoro-modena-volantino-indegno-ci-tuteleremo-legalmente-135500128--finance.html Landini, Camusso......ci siete o visto che non c'è FCA e il governo di mezzo sarà un bel "fottesega"?
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Eh, ma non ti fai nessuna domanda mai te credo che sei e rimani l'ultima ruota del carro...
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Ma mi auguro che non siano TUTTI così....a vederne uno diverso non viene in mente nessuna domanda?
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Io non capisco veramente come certe cose possano arrivare a termine. Davvero. Perchè non l'avrà prodotto un cazzone come me con paint a casa. è stato stampato, imballato, spedito, disimballato e messo in posa. Possibile che nessuno si sia mai accorto della bestialità? Proprio lavorare col culo o in diretta malafede.....e poi mugugnano pure che vengono pagati poco....tutti quelli che hanno avuto a che fare con quel cartello sono la chiara dimostrazione che vengono pagati già troppo per la qualità del lavoro svolto.
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Ma magari sconteranno anche di più.
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- 124 spider 2016
- fiat 124 spider 2016
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Il casino è che per andare a scovare certe magagne devono dedicargli un sacco di tempo. Quindi o gli lasci la macchina lì e te ne dimentichi per settimane che tanto non sei a piedi (io faccio così), oppure dovrebbero farti pagare tutto il tempo speso alla ricerca guasto e in quei casi lì il conto diventerebbe mostruoso...
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Oh, vorrai mica correre il rischio di venderne?
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- fiat 124 spider 2016
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Si, anche a Torino quelli della GTT sono scatenati. Una della ultime volte a momenti non mi stavano dando manco il tempo di fare A/R dal parchimetro che erano già attorno alla macchina. In cambio, sui mezzi pubblici praticamente nessuno paga....e poi si chiedono perché la GTT i torinesi vorrebbero vederla ridotta come Cartagine
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Ma ci sono 153€ di differenza.....costano praticamente uguali alla fine.
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Nel senso che ti direbbe "fai una bella cosa, ti conviene lasciare la macchina a casa, non c'è speranza!"? Comunque, i vigili non arrivano se li chiami, figurati se si muovono perchè l'app ha segnalato loro il ticket scaduto.
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Forse non è stata notata Toyota Corolla Verso COROLLA VERSO 2.2D4D usata, Diesel, ? 6.990,- a Tortona - Alessandria - Al le bici ce le carichi dentro anche montate (su una SW è più difficile)
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Ma hai fatto preventivi IN CONCESSIONARIA, o preventivi SU INTERNET? Perchè in concessionaria....con 27.000€ mi avrebbero dato (ordinata, non pronta consegna): 1.4 multiair TCT exclusive perla moonlight xeno navigatore Non ci credo che una 1.6 m-jet distinctive la facciano pagare di più. Ti conviene provare a sederti davanti a un venditore...
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Se compri in UK il gioco e poi non funziona, da GameStop te lo riprendono uguale o ti fanno il gesto dell'ombrello? Presumo la seconda..... E perchè per le auto dovrebbe essere diverso? Come tu sei libero di prendere un'auto non ufficiale PER RISPARMIARE, le case PER RISPARMIARE sono libere di non pagare gli interventi in garanzia su auto non ufficiali. Perchè gli interventi in garanzia sono gratis solo per il cliente. Non gratis in generale. Anticipa i soldi il concessionario (visto che il meccanico che ci lavora sopra non lavora gratis.....). Poi passa alla case costruttrice. Infine viene ribaltato al fornitore. Fine. Poi, sta al singolo decidere se vale di più il risparmio immediato o la tranquillità di essere coperto in caso di problemi. Ma pretendere i vantaggi di entrambi i mondi contemporaneamente senza pagare dazio alcuno.....mi pare francamente cosa di poco buonsenso.
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Ci sono modi più semplici. Basta non voler far credere che sia PIÙ pulmino degli altri :
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La discriminante alla fine é una sola. Se chi ti ha venduto l'auto nuova é un ufficiale o meno. Se é ufficiale, la casa non pone nessun limite. Se non lo é, pone dei paletti. Alcune case in altri settori non lo fanno semplicemente perché non hanno ritenuto di avere una rete di vendita ufficiale. Che poi, scusate, allora secondo voi tutti quelli che si recano in concessionaria ufficiale son più fessi di quelli che comprano import?
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- jeep renegade 2014
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Si, ma fa 1.22 e spicci sul tracciato....che è un gran bell'andare.
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- 695 biposto 2014
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Per Giulietta mi farei fare comunque un preventivo, in quanto gli sconti sono decisamente più generosi che su 500x/Renegade.
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