TonyH
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Per un 164 QV i vicini gli rispondo di pensare alla loro classe A a rate Con due sgasate di accompagnamento
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Son andato a vederla. la macchina c'è, ed è molto stuzzicante dal vivo. Sia la Urban che la Cross. Abitabilità adeguata, con il solo neo dell'accessibilità dei posti posteriori a causa della portiera rastremata. Credo che se la faranno pagare assai cara, che gli é venuto il braccino per sconti (ENASARCO sotto il 10% mai visto, preventivo per Renegade e 500L) è usato (Eurotax blu e non vogliono che gli si dica grazie). La macchina avrà successo in ogni caso. Io però salto che non ho voglia di metterci così tanti soldi in questo momento.
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che poi Badoer è noto che andasse piano per cercare la figa (cit.) Ottimo collaudatore e ottimo pilota raramente coincidono. Il primo ha la sensibilità per capire dove lavorare per rendere la macchina più veloce. Il secondo ha il talento per adattarsi e spremerla al 110%
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Appunto. L'auto è moderna alla fine, tolto il NAG-5rapporti. ed è stata presa dalla classica clientela che restituisce le auto dopo 3-4 anni e 150-200.000km di media...che valgono tra lo zero e il "stai buono che mi devi pagare te a ritirarla". A 'sto giro qualcuno si è portato a casa una roba dalla dotazione imbarazzante (che la executive ha pure la plancia in pelle, i sedili ventilati davanti e 4 riscaldati, il cruise adattativo) a un prezzo a cui gli altri non ti danno manco la base (serie 5 parte da 43000 di listino. 518d....)
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con quello che la pagavi nuova (le ultime executive le trovavi a 39.900€ al MMV...probabilmente da scontare ancora)....la puoi regalare che tanto ci avrai smenato sempre meno della tedesca biturbizzata (col 2.0) pari accessoriata. A Torino se ne vedono diverse con targhe molto recenti (da EP in poi)
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tranquillo, ti hanno ritrovato
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Merito della leggerezza. (vocabolo a te ignoto Visto che dagli ultimi studi hai una tua costante di gravità )
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In marcia l'energia arriva dall'alternatore. Ma senza batteria, bisogna modificare il circuito che sennò sarebbe aperto (e quindi non funzionerebbe) -
Come siete ottimisti a pensare che quelle vendute avranno tutti gli aggeggi hi-tech a fare da contrasto alla povertà del resto
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Impossibile. Non è contemplato un "connettore staccato" nella perfezione teutonica. Mica è un'auto uscita da Pomigliano perdirindina! SICURAMENTE è che l'atterraggio sulla cometa ha provocato una piccola perturbazione nel continuum-spaziotempo che ha rovinato la basilare centralina "FisherPrice" demandata all'ascolto più fedele possibile di Onda Versi
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In casa bmw guarderei anche la serie 2
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Occhio però che in USA hanno il problema che chi vive di dividendi, paga in proporzione molte meno tasse di chi ha redditi simili ma da lavoro. È una stortura che devono sanare.
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Ma infatti credo che stiamo dicendo la stessa cosa da due punti di vista differenti a mio avviso. Che se non metti soldi in tasca tramite stipendi a chi lavora e ha voglia/necessità di fare certi tipi di spese, economia reale e consumi non andranno molto lontano. Bisognerebbe incentivare che il risanamento finanziario ottenuto dai mercati si riversi di più nell'economia non solo sotto forma di dividendi. Anche il mercato immobiliare, pur se in ripresa, ha lo stesso problema New home sales rise in October, but September revised down | Reuters D'altra parte, voler vendere trilocali in periferia da 250.000€ a persone che ne portano a casa 2000€ in due se va bene, non si capiva come potesse funzionare (e se non hai genitori che aiutano pesantemente ,anche a 150.000€ lo stesso appartamento non riesci lo stesso)
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Che si dovrà valutare il "Black-friday" da pannoloni e cateteri era una battuta fino a un certo punto Vedendo quotidianamente clienti anziani ho un po' il polso di quale siano le loro "necessità di consumo". E l'IPhone in saldo non rientra tra queste. (e i pannoloni in saldo non so in quale statistica di vendite rientrino) Sui consumi, fino a che non si inizierà a pagare di più gli under-50 o under-40 (magari in base ai reali meriti e non solo per il semplice fatto che son rimasti in vita) la vedo assai grigia (se non nera). Che certi tipi di acquisti, anche importanti come gli immobili, sono prerogative di certe fasce di età. Una nuova prima casa è più facile che se la compri chi mette su famiglia, non chi ha i figli grandi.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Mi riferivo a una cosa tipo questa: http://work.chron.com/average-pay-auto-workers-union-member-24071.html Chi era già assunto prima del 2007, ha una paga con capacità di consumo ben superiore a chi è entrato dopo...a parità di mansione. Chi la paga più bassa, difficilmente potrà far registrare aumenti dei consumi..
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Ci fai solo più caso.
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Non sapevo che il Net si fosse trasferito a Milano Sud
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Magari....di minchioni che andavano in giro "a fari spenti nella notte per vedere se è così difficile morire" ce ne erano anche prima. La differenza è prima erano minchioni senza luci, adesso sono minchioni con le DRL..
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Solo perchè non hanno ancora inventato i pannoloni premium L'invecchiamento medio della popolazione è un tema ancora troppo sottovalutato in molti ambiti, ma che non ha impatto solo sulle spese pubbliche. Ma anche sui consumi. Specie se non si crea ricambio generazionale anche come capacità di spesa (troppo pochi i giovani che A PARITA' DI LAVORO, possono vantare un reddito equivalente a quello dei genitori). E questo è un male. Perchè chi è avanti con l'età ha una propensione alla spesa nettamente inferiore (proprio perchè risparmia in vista di pannoloni, badanti, case di ricovero etc., non sto facendo solo boutade) e anche una propensione al rischio minore (quindi andare a dare soldi a realtà che possono crescere preferendo realtà consolidate). p.s. non sto dando colpe, solo una constatazione utile per pensare a come rimediare ai dati negativi. p.p.s. posto che un aumento a doppia cifra in tutti i settori in tutti gli altri non è roba credibile. Quest'anno c'è ad esempio in gran spolvero il mercato auto e in ripresa quello immobiliare. Se ho comprato casa e/o la macchina difficilmente mi lancio a babbo morto anche sui saldi...
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Il PIL è un dato globale dell'economia. (ed è utile indicatore per la sostenibilità dei debiti nazionali. Un po' come il fatturato per le aziende) Per i consumi, contano i redditi disponibili. E non sempre le due cose vanno parallele (anzi, di solito la crescita dei redditi è ritardata rispetto alla crescita dell'economia) Anche negli USA stanno avendo lo stesso problema di qua. Chi VORREBBE spendere (le nuove generazioni) non può perchè ha paghe di gran lunga inferiori al passato. Chi POTREBBE spendere (i baby-boomers) non lo fa perchè si sta avvicinando alla pensione e non gli cale molto di prendersi un gozzilione di vestiti o l'ultimo smartphone. Potrebbero misurare il black-friday tramite pannoloni e cateteri.
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Finirebbe tutto in trifole e gnocca (magari ) comunque in questi giorni di maltempo....tra fari spenti e incapacità dell'uso del clima girare specie in città diventa un salto della fede
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Se la cosa più importante è il consumo (quindi i costi) puntare su un marchio premium è un controsenso.
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No vabbè son mica Montezemolo 30 sacchi di dobloni dalle mie finanze é una roba al momento che mi farebbe sudare non poco.
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Manco a fare il Mascetti da Costigliole sei più buono....che frega se non ti pagano, tanto lasci sul conto dell'amico tuo Gavio. che ti ci vedrei bene a insidiare le casalinghe annoiate di provincia. Crozza fa Banderas e promuove i "biscotti sensuali" - Libero Quotidiano
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È perché sei andato dalla parte sbagliata. Alfa Romeo Spider 2.0i cat usata, Benzina, ? 12.500,- a Volpiano - Torino - To che ti avanzano ancora soldi per portarla a Villa Orta a mangiare e al "Grand Hotel des les islee borromee" per darle il biscottone. peccato che sia iniezione, ti perdi i Weber
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A me sembra che fosse di serie su tutte la MiTo l'ESP