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perchè era solo cicloide doppia. Se l'avessi avuta tripla (ma qualcuno di molto cattivo te lo ha nascosto perché non vuole che tu lo scopra) non saresti caduto.
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- bufala
- economizzatori carburante
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70kW per 1100kg col guidatore....non può guidarla (il macchinino però va che è una meraviglia)
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Guardate che non è la relazione ottano-potenza è lineare crescente sempre. maggiore potere antidetonante serve per evitare il battito in testa, specie se ci sono condizioni critiche come alti rapporti di compressione e alte pressioni di sovralimentazione. Cosa che non riguarda i motori stradali. Perchè di per se avere troppi ottani fa scendere il rendimento del motore (si, scendere). Il GPL e il metano sono casi a parte, per via della catena a carbonio più corta.
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Prova trovata. Diciamo che essendo un "figlio d'arte" è andato a cercare il pelo nell'uovo. Va letta tutta la recensione però edit: l'hai letta in ritardo eh?
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Tra l'altro si parla di benzina aspirati. 50.000km in più o in meno non fanno enorme differenza sull'usura del motore (no turbina, no circuiti iniezione ad alta pressione, no volano bimassa). Se è in ordine, 80 o 150 mila sono praticamente ininfluenti (per il motore)
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Piuttosto cerca una Panda 4x4. Il Jimny su strada è un discreto incubo (e con una dinamica non proprio facile)
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La Stampa - Economia criminale: giro d?affari da 170 miliardi. La Cgia: in cinque anni aumentato del 212% Il 10% del nostro PIL .... l'aumento però, non è dell'economia sommersa. È delle segnalazioni. bisogna tenere conto che nel 2009 limite del contante era 12.500€. Oggi 1000€. Tutte le nuove segnalazioni non ci sarebbero state prima....
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Ravioli ripieni di patate (Vareniki) | Quel che passa il convento
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Per il prezzo, non fermatevi a "Guh, auto, lamiera, soldo chiesto, offerta dacia duster"....guardate anche un pochetto sotto. Per avere: - TI automatica - xeno - navigatore - sedili in pelle elettrici - cruise adattativo - portellone elettrico come mi piacerebbe....non è roba che ti danno aggratis o per due soldi Cherokee, son 52 scontati al momento.
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- jeep cherokee 2014
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Basta riuscirlo a provare, che di strade dissestate a Torino hai solo l'imbarazzo della scelta Il cherokee si è comportato tutto sommato bene in quella prova, prendendo volontariamente un paio di sconnessioni profonde.
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A me non dispiace, non ha l'aspetto del "minchia sono sportiva con plateau tacco 15". E dentro è spazioso. Visto che se tutto va bene nel futuro i miei km aumenteranno di molto volevo qualcosa di comodo e che possibilmente viaggi sempre (vista anche la passione per lo sci). voglio andare a curiosare questo: Auto usate: Honda, CR-V, 2.2 i-DTEC Executive AT NAVI ADAS HHD AutoScout24 pagina di dettaglio
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Per dovere di cronaca, ho trovato un'alternativa REALE, equivalente meno costosa del Cherokee Se riesco nel mese, vado a provarlo (ce ne è anche uno km0 a 38.000€) (Che se Matteobì lo avesse indicato anzichè fare il troll da social network, ci saremmo risparmiati pagine di discussioni)
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Perchè il Lego, è roba da bambini (cresciuti) Nel sito della Honda è comparso questo simpatico disclaimer mentre litighi col configuratore
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Se serve più spazio, portapacchi e via Tra le francesi/italiane - MiTo QV - Punto Abarth Evo - Clio RS - DS3 1.6 THP solo che sali coi costi e.....scendi col divertimento
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Semmai l'anticipo. Che più é alto il numero di ottani, più devi anticipare perché diminuisce la velocità di combustione. i motori turbocompressi, beneficiano di più delle benzine speciali, perché possono lavorare a pressioni maggiori. il 1.4 TSI 122 lavora a un pressione di picco di 0.8 bar. Non è un pressione così elevata da far notare grandissimi miglioramenti La troverai un po' più pronta e piena ai medi regimi.
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ma non la tarsu (o tari). che poi in centro a Torino, gli esercenti li hanno già strozzati. Che senso ha adesso chiudere la stalla dopo che i buoi sono già scappati? visto che oltretutto Intesa in piazza San Carlo....c'è già.
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La Stampa - Una banca al posto di Paissa ma per il Comune non si può Perché un negozio chiuso è molto più utile, no? (anche al comune, visto che le banche pagano una bella tarsu)
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I gusti ok, ma i pareri per essere utili devono essere in qualche modo supportati. io in casa, una cabrio e una spider la tengo. Con la prima, ci abbiamo fatto le ferie, 1400km in poco più di 2 settimane...quindi so bene quali limiti può avere la soluzione. e so bene che i limiti sono più teorici che reali...
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La stai facendo molto più tragica di come è in realtà (e te lo dico per esperienza diretta) Non stiamo parlando di una Catherham. Parliamo di auto che hanno servosterzo, climatizzatore, ABS, sedili comodi. Che permettono di fare senza affanno centinaia di km. l'unico "limite" è un bagagliaio più piccolo rispetto alle media delle dimensioni dell'auto. in apparenza. sia perché spesso c'è dello spazio aggiuntivo dietro i sedili, sia perché la reale volumetria di una Mx-5 non è roba così fuori dal mondo. sono 150 litri, quanto una Mini R56, auto tipo C1, poco meno di 500.
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Nel caso delle cabrio, mi sa che sarà la prima volta che dovrai cambiare idea non si sono vantaggi razionali, ma ci sono tutti i vantaggi emozionali. viaggiare a tetto aperto, magari su una bella strada di montagna/mare...avendo una visuale su tutto, sentendo gli odori, l'aria, il sole sulla pelle...è una sensazione che a parole non rende. (Ma che ti rende sempre di buon umore). e visto che "fatti non foste a viver come bruti ma per seguire virtute e canoscenza"....
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Si vede che non hai mai provato una cabrio-spider al secondo giro aperto della "praticità e razionalità delle utilitarie pompate" te ne fai più niente. che poi, capitolo amici. normalmente, hai la macchina piena quando si è tutti single. tanti amici, appena trovano un "buco" con cui sollazzarsi con regolarità, spariscono. Rimangono i VERI amici, a cui, se giri in Sulky o in Veyron essenzialmente non interessa.