TonyH
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Per le 1.4 16v Si sono sicuro. Ce l'aveva un mio compagno di corso al Poli. 3p, blu pure lui. Difatti qualche volta tentavamo di aprire quella sbagliata. Erano un po' un patchwork, pur essendo entrambe coetanee (targa BP...). La sua aveva strumentazione con tachimetro centrale e pannelli porta con alzacristalli sopra la cassa La mia invece con i 4 quadranti e pannello porta più cicciotto
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A memoria quei cerchi erano solo sulle 1.4 Si 3p (8v e 16v) e sulla 1.6 16v. Una più rara dell'altra da noi. (anche se la più rara era la mia, 1.4 16v RXE 3p)
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In piemontese "cutu" significa stupido (da cottolengo, ente religioso che si occupa dei "rifiutati" dalla società). Ai bimbi quando fanno gli sciocchi si dice "dai, non fare il cutino (sciocchino)"
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Chiedo allora il numero delle signore, così non si annoiano in tutti quei weekend in cui i mariti si divertono a comandare.
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E dire che a casa avrebbero materiale migliore per divertirsi. (mi bombassi una spice girl dovrei farmi le flebo di zabaione per raggiungere il muretto)
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Confermo. Bravo/Brava fino a 1.8, perchè la razza è incavata. E solo fino al facelifting 1998 Sulla HGT, e solo su quella, la razza era diversa
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Quando vedo un'anteprima video col tester che fa le espressioni da cutino passo oltre.
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Io invece ne ricordo molte, assieme al verde bottiglia era un colore apprezzato. Golf mk3 idem, anche su Astra, Escort , Tempra (mio cugino la seconda la prese amaranto, bellissima), Dedra etc. Negli anni ‘90 c’era molta più diversità cromatica rispetto a oggi.
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Non credo che quella 80 sia di importazione. 1994 era a listino, e il colore amaranto era molto pubblicizzato.
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non li hanno avvisati che adesso corre con una mercedes verde.
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AM aprile 1995 (mi è capitato sottomano mettendo a posto)
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Alonso davanti a Raikkonen, Williams e Shumacher. Ed é subito 2005. Vado a comprare M2O Vol 8
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all’epoca quelli giravano col fifty top (preso in prestito)
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Si (cosa che mi fa sentire vecchio, nel 1996 uno sarebbe stato perculato )
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Questi non sono mezzi che si comprano ma si noleggiano. La AMI è proposta con poco più di 2000 euro di anticipo e poi 20 euro al mese...
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per plancia e airbags con 2700 euro non ti forniscono neanche i ricambi. Quella cifra è più compatibile con un danno da grandine che con un grosso incidente. Quando nel 2002 piantai la Clio, lavoro importante che di meccanica interessò solo il triangolo inferiore di una sospensione, no airbags esplosi alla fine il conto fu di 5500€ (cofano, fari, paraurti, parafango sx, sospensione, punte, messa in dima, fendinebbia, verniciatura)
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Ahimè con solo una segnalazione la stradale non fa niente. Io se non c’è traffico li semino ed esco al primo casello. La loro autostima crolla ancora di più ma è problema loro, se stanno male vadano da un terapeuta.
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Secondo la quota corretta è il contrario. Giochi 14 euro ne vinci 10
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passa alla guida autonoma! https://www.husqvarna.com/it/prodotti/robot-tagliaerba/automower-435x-awd/967853308/
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Scendevi sotto i 30 con gli sconti, di listino erano 33-34
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Nella Ford T l’innovazione non stava nella vettura.
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Gates nel nucleare ha fatto ricerca. Ha sviluppato un reattore che può andare a uranio impoverito e/o con gli scarti delle altre centrali ed è raffreddato a metallo liquido, in modo da essere auto-estinguente quando manca la corrente. nel 2015 aveva preso accordo con la Cina per la costruzione del primo reattore, ma poi con le tensioni USA-Cina si stoppò tutto.
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Ah la AX GTi. Lei e la 106 1.6 XSi (rosso met. Col tettuccio) negli ultimi mesi sono 2 miei sogni impossibili.
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Io inizierei a mettere gomme della stessa tipologia su entrambi gli assi.
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306 ok, Megane arrivò nel 1996 quando ZX sarebbe già stata moribonda in ogni caso (nel 1998 arrivò la Xsara)
