TonyH
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Lo voglio vedere chi si espropria di qualche milione, se non decina di milioni, in beni finanziari per beneficiare di 150-200€ di Irpef mensile in meno
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Se pensi che io ho le 205/55 R 16 e "altezza" e "durezza" di assetto non hanno proprietà commutativa un assetto, per essere troppo duro non deve essere necessariamente basso. -
Perché esce mediamente con combinazioni assetto/gommatura decisamente cattive. Il punto "debole" (lato utente...) di VAG sta spesso lì. Per averla piacevole devi metterci assetti e gommature importanti. Se non passare direttamente a sospensioni elettroniche. Ford (e Alfa) hanno il grosso vantaggio che riescono a dare una guida molto piacevole anche con assetti e gommature abbastanza standard.
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Dovresti avere un librettino a parte per il GPL. se non te l'hanno dato, lo trovi qua https://aftersales.fiat.com/elum/Model.aspx?brand_code=00&id_language=1&id_model=9f024f77-ff20-4940-824c-9756ea274823&market_code=IT&cat=sup&part_number=#1 (supplementi ---> alimentazioni speciali ---> GPL euro 6)
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Nuova passat : mi piacerebbe ma...
TonyH ha risposto a Giankyno in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Insignia. 4x4 sul 2.0 da 163cv. Messa giù bella ricca (automatico, Flexride ride, navigatore, bixeno e cruise adattativo) stai sotto i 40. -
Mx-5 e Giorgio Armani. Ci devi confessare qualcosa?
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Ha ancora standard troppo variabili da punto vendita/assistenza a un altro.
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Con questa e la sorellina jeep fanno il botto (per la gioia di Sata). conosco più di una persona che le attende dal vivo. E si tratta di persone che non sarebbero entrare in un concessionario fiat manco se gli prendevi in ostaggio la moglie. Ora, viene la parte delicata. Fornire una rete all'altezza.
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L'avevo capito difatti la mia idea sarebbe questo qua: IL volante per eccellenza. (320-350mm contro i 380 di quello di serie)
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Redistribuire la ricchezza quaggiù l'abbiamo sempre vista solo in senso "punitivo" perché "invidioso". Senza arrivare agli eccessi comunisti (o cattocomunisti), chiedere un piccolo contributo al vertice per sostenere la base non sarebbe delittuoso. Conviene anche a chi è al vertice.....che se non c'è chi gli compra i prodotti (o gli affitta gli immobili) anche lui ne patisce...
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Il PIL è "condannato" a crescere proprio per l'esistenza dei debiti pubblici. Se io ho un debito che so con certezza che crescerà (per gli interessi) l'unica via che ho per stare a galla è riuscire a generare più ricchezza. le alternative sono o rinegoziare il debito (quindi restituirne meno) oppure sperare in una inflazione alta che me lo svaluti. Entrambe le opzioni, sono però fatte sulla pelle dei tuoi cittadini.
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Potresti provare con il suola-suola (io su GTV faccio così). il volante è effettivamente bello cicciotto, già a metterne uno di diametro ridotto le cose migliorano un sacco. quello del volantone è un problema che ha anche il nostro duetto, ho la gamba destra che è veramente un supplizio...quest'inverno cercherò un Momo Montecarlo o un Nardi... Io al momento sono 1.85 X 95kg. Come è di serie, in una NB ci sto al pelo. Fattibile per una seconda-terza (per me sarebbe quarta ) auto. Per guidarla tutti i giorni no....
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Rigorosamente Williams. A trovarla intera e col motore.
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l'accensione non c'entra un ciunfolo con lo starter con l'accensione elettronica non litighi con le puntine platinate. probabilmente avendo un solo carburatore monta uno dei primi esemplari di carburatori con starter elettronico le alfa non lo tenevano, probabilmente perché gestirne due doppi era ancora troppo per le elettroniche dell'epoca
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Che è il punto che manca (e se lo fai notare ti becchi del comunista). Se lo stesso Buffett (o lo stesso Gross) che non son esattamente tipo da barbone, kefiah e eskimo si pongono qualche dubbio sul fatto che pagano in proporzione meno tasse delle loro segretarie...significa che magari qualche domanda in più ce la si deve fare. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Quando si affermava che, va bene le cazzate dei Greci e una ripresa vigorosa dei loro conti, ma sarebbe stato meglio aprire subito il borsellino anziché perdurare nell'intervento punitivo (2010). Solo che una parte dei tedeschi, se non gli distruggi Dresda non ti danno ascolto
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Se uno avesse la pazienza di leggere il precedente topic, e anche questo, che contengono 3 anni di riflessioni....salterebbe fuori che anche qua dentro in più di uno ci si chiedeva "di che fine avrebbe fatto la Germania azzoppando la UE che valevano la metà delle sue esportazioni". Ma non abbiamo nobel e non scriviamo su siti "che scrivono cose che nessuno vi dirà mai" quindi non contiamo...
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Anche se i costi si scaricano, mica sono aggratis...e a seconda dell'aliquota, una bella fetta ti rimane sul groppo. Se si possono evitare, è meglio. Inoltre, se sono costi di manutenzione straordinaria, c'è anche il mancato guadagno dovuto al fermo macchina.
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Nelle auto con ponte interconnesso "alzare la zampetta" è una cosa assolutamente normale. Si tratta della ruota più scarica, e non pregiudica nè la sicurezza nè la velocità Capitava anche a qualche TP con ponte rigido Per la Punto GT...mah...con i soldi di una decente si compra decisamente di meglio.
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L'ultima versione dell'L6 aspirata non era però il massimo. Almeno su 330i. Andava tirato molto facendo a cazzotti coi rapporti lunghi Boxster si trovano Auto usate: Porsche, Boxster, 2.9 24V AutoScout24 pagina di dettaglio non mi fare moltissimi scrupoli, la trovo una spanna abbondante sopra le altre.
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La comprerei giusto per rovinare le giornate alle RS6 svizzere sulla Gravellona.
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Ma le tette non hanno il ciclo con i problemi annessi
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Nuova significa "usata costava poco di meno" Io punterei a una cosa simile Auto usate: Ford, Fiesta, 1.6 182CV 3p. ST AutoScout24 pagina di dettaglio
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È che la "capacità di generare ricchezza, quindi reddito" sta fermamente a braccetto con "fiducia che mi ridai indietro i soldi che ti ho prestato". Non si avesse quella spada di damocle sulla testa, un PIL stabile sarebbe "embè?"
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Se ti spaventano le voci sulla Giulietta, meglio che non indaghi sui problemi vag lol.... Sul discorso B. Alla fine torni indietro solo nominalmente. Un punto é giusto qualche cm meno Dell tua focus....per assurdo come dimensioni é più vicina a una B che una C. E con le piccole odierne, ci fai 7-800km senza problemi. Con il vantaggio che con un 1.6 da 170-180 volano....