TonyH
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Nel "poco a tanti", in basso, c'è anche lo zampino del fatto che gli aumenti li devi dare A TUTTI solo in base all'anzianità
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La prossima versione speciale sarà la Adam Sandler. Si parlava anche di una iperpompata nome in codice Adam Kadmon. Ma è avvolta nel mistero.
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Tutto giusto e bello. Peccato che poi rompano sommamente il cazzo (usando tutto il peso politico, riconosciuto o meno) quando gli altri agiscono allo stesso modo. Ma qua è l'UE a sbagliare, che adotta due modi di giudizio diversi a seconda del paese che tenta di fare il furbo..... -
Capisco sempre di più perchè non trovi una morosa manco a pagamento Questo topic è più figarepellente dei sandali
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Qua si lavora, mica si sta a misurare bauli e a palpare plance Ma cosa ci devi infilare? due valigie rigide da aereo più due da cabina ci entrano....
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Che al prossimo giro interessano le euro 3 diesel, è quasi certo. Se si vuole tenere l'auto più a lungo, punterei minimo a una euro 4. Se possibile, ancora meglio evitare i diesel..
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La guida "veloce", è solitamente noiosa da vedere Quelli che "smanazza" con volante e l'auto che va da tutte le parti, in realtà vanno un cazzo. Basta vedere i piloti di F1 con la Liana
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Ma mi sa che poi i cinesi se li fottono. Come in Indocina. Lisciamo il pelo a FCA vah, che oltralpe ne dovranno ingoiare di merdoni da oggi...
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Audi A3, nella versione metano, adotta la sospensione posteriore "semplice" Per avere spazio per le bombole. Giulietta e Classe A, adottando sospensioni indipendenti su tutte le versioni, o sacrificano completamente i bauli, oppure le bombole non ci stanno. Giulietta, ha comunque il GPL, che permette di avere un carburante che costa poco, pur mantenendo una sospensione posteriore più raffinata.
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Fixed
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Guarda, se entri nell'ottica "deve sopportare i pargoli come baule", non ne esci vivo. QUALSIASI baule non ti basterà che più spazio hai, più cagate infili dentro..... Maaaaaa.....un Brucomela?
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ma se risali alla "configurazione tipo", finisci a....questa Che necessitava di apposito sacco di cemento. oggi, il barattolo francese porta in dote anche altezza maggiore. o ci fai un assetto mostruosamente conservativo (e esp che lavora come un cinese), oppure in meno di 3 mesi ti fai la nomea di auto bara...
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1- ma il tizio soffre di congiuntivite che porta gli occhiali anche dentro? 2- la tizia sta pensando "è la prima volta che rimango vestita con le gambe chiuse su un sedile reclinato. Che strana sensazione...."
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Qua si legge di più l?Ocse: Errori sulla Crisi (e sulle Riforme mancate) E si legge, che gli errori vengono anche dalle promesse (non mantenute) dei governi. Il mio timore, è che un "mea culpa" così, se veicolato male, porti di nuovo a voler credere che il gogamigoga di prima, fosse la via giusta e sostenibile. Così non è. Così come di troppa austerità si può soffocare, di mancanza di controllo delle spese si può crollare. Una via di mezzo (ovvero un controllo sulle spese con deroghe su quelle spese che non sono spese.....ma investimenti) è possibile. Non è niente roba da fantascienza...basterebbe il "buon senso della massaia" quella che teneva in ordine i conti casalinghi....
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Rilancio con 328xi M-sport ne avevo anche trovata una a un prezzo infimo (35.000€). Ma onestamente, fino a che non avranno messo a posto i problemi ai motori, metto una croce sull'elica. Quello, lo trovo inaccettabile.
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Parzialmente, avendo il gpl una capacità raffreddante inferiore useranno iniettori specifici (quindi studiati appositamente). Chissà se si trovano le differenze rispetto a un iniettore per benzina.
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Ma finchè le auto da rally saranno solo la sagoma, e manco realistica, di quelle in produzione.....correre non ha granchè senso per una casa. Tanto varrebbe fare un "modello standard" unificato oramai e ognuno ci mette la sagoma di fantasia. O tornare alle gr.A (magari)
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Ma era un sogno dopo aver mangiato davvero pesante però viste le chicche delle GT e di questo pulmino.
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Gingerbread man cumshot?
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
TonyH ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
mi sa che si è suicidata anche la grammatica in quell'articolo. -
Lubrificazione e raffreddamento degli iniettori sono un punto debole per le iniezioni dirette. Il GPL aggrava perchè ha un potere in quei due campi inferiore alla benzina. Non dico che sicuramente daranno problemi, volevo sapere come hanno risolto la faccenda.
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no, il mio intento era un altro. si è chiesto "interni più di qualità" quasi a ritornello. Quando di qualità, ce ne è già parecchia adesso. si, son forse meno appaganti di altri che usano artifizi di make-up. Ma visto che le auto io non le cambio ogni 12 mesi, mi interessa di più che gli interni durino, piuttosto che facciano scena appena presa.
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Visto oggi mentre andavo in ufficio. Color amaranto. Cacchio, dal vivo è figo.....anche il posteriore è di gran lunga meglio che in foto.
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Come hanno risolto per la lubrificazione degli iniettori?
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Ma dà la Gpunto alla moglie e gira te in Giulietta....fai vedere che hai i pantaloni!