TonyH
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Dove si deve firmare per averlo?
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O si rimanda l'acquisto fino a che non si trova una quadra economica soddisfacente per entrambi o quando il tuo usato sarà da rottamare. Lo so che anni e anni di superconcessionarie premium hanno inculcato il pensiero che è il venditore che elargisce i suoi favori al cliente. Ma la realtà è esattamente l'opposto. E ' il venditore che ha bisogno del cliente molto di più di quando il cliente abbia bisogno di quel venditore. -
Ridurre la Switch a "cazzeggio" secondo me è ingeneroso. E' vero che non ha la grafica di PS4 e XBox, ma non è una consolle globalmente inferiore, anzi. Ha dalla sua grandi frecce nel suo arco. La portabilità ma soprattutto giochi sono ancora......giochi. Le case software che puntano su PS4 e Xbox - tolta la parte simulazione (sport o auto) - non di rado si avvitano sulla grafica lasciando la giocabilità a parte (per giocabilità si intende quella caratteristica di un titolo che ti va venire voglia di giocare, e non incazzarti o scoraggiarti perchè ci vuole troppo tempo tra un salvataggio e l'altro). Nintendo invece ha sempre tenuto ferma la giocabilità come requisito. Altra cosa, non esagera con l'online e non esagera con il DLC. Fa giochi ancora fruibili in offline (a me è capitato con NBA 2K che scaduto l'online mi cancellasse tutta la modalità carriera) e il DLC sono molto limitati. Minus della switch la memoria interna limitata, si espande con sd card. Se sei fan dei platform (o meglio, del platform per eccellenza) c'è molto pane per i tuoi denti.
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Difatti io al momento l'abbonamento di BlueTorino non l'ho convertito. 20€ di abbonamento mensile non è poco. Sommato ai 30 cents al minuto mi diventa poco concorrenziale. Per andare in ufficio spenderei 140 euro al mese. Contro i 105€ della mia auto (75€ parcheggio, 30€ benzina) e i 35€ dell'abbonamento della metro.....
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Occhio che rinnovabile è anche idroelettrico, non solo solare e eolico. Noi storicamente lo abbiamo sempre sfruttato anche per sopperire alla mancanza di carbone.
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Possono esserci sia ETF che ETC https://www.itcup.it/blog/117-concetti-semplici-sei-sicuro-di-conoscere-la-differenza-tra-etf-ed-etc ma a aprile/maggio han bagnato secco entrambi. Si, gli ETC possono compensare eventuali minus, a differenza degli ETF (che sono fiscalmente uguali ai fondi, un po' una seccatura. Anche se alcune società stanno trovando la soluzione vestendoli da Certificate)
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La differenza è che il primo rischia del suo e quindi sa che deve piazzarti la macchina nuova. E comprende che una corretta gestione del tuo usato è una conditio sine qua non. Nelle concessionarie più grosse (oramai gruppi enormi con decine di punti vendita) i venditori sono essenzialmente commessi a partita iva che seguono le direttive dall'alto.
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io aspetto il remake di questa. Gli concedo di farla microibrida.
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https://forum.riasc.it/index.php?topic=6427.15
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Nel 1991 una a scelta tra queste 3: Hot hatch a 5 porte, l'equivalente di quella che ho ora.
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Gli ETF sono strumenti di gestione passivi che sostanzialmente replicano un indice (S&P500, Nasdaq, MSCI World). Per replicare l'indice significa che comprano le azioni che lo compongono con lo stesso peso che hanno nell'indice. Punti di forza: 1- essendo a gestione passiva, paghi costi di gestione contenuti 2- ti sleghi dalla visione del gestore Punti deboli: 1- non essendo un gestore dietro, non c'è selezione qualitativa delle azioni. Quindi si corre il rischio di sovrapesare un titolo fermo e sottopesare un titolo con potenzialità. 2- il minor costo è dovuto alla mancanza di tutta la struttura di compliance. Un fondo a gestione attiva deve dichiarare la sua strategia, deve dichiarare il suo target di mercato. Ed esiste una struttura che controlla l'operato del gestore sia in linea con quando dichiarato ma soprattutto che non metta a repentaglio le somme in sua gestione. Per l'azionario, essenzialmente un ETF può andare bene, perchè è un mercato molto liquido, le aziende hanno una sola azione e il rischio che si corre è solo il punto debole 1. Se non vai su un settoriale ma compri un mercato (es: S&500) vedi più vantaggi che svantaggi. Per quello che esula l'azionario, obbligazionario in primis, il punto debole 2 è preponderante. Nell'obbligazionario, o ancora di più nelle commodities il rischio più grosso in cui può incorrere l'investitore oltre al default è quello dell'illiquidità. Ovvero, voglio vendere, ma non trovo nessuno che compra se non a prezzi stracciati. Con gli ETF sul petrolio ci hanno lasciati in parecchi le penne. Il controllo di compliance serve appunto affinchè non arrivi nel portafoglio del cliente un prodotto simile se non è a perfetta conoscenza del funzionamento. E nel caso arrivi, che sia una parte residuale del portafoglio.
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Telecamera di serie e via. Nella 500C proprio per quello avevi i sensori di parcheggio di serie.
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Possibilità 1: Con un conto corrente, c'è sempre un dossier titoli. Se avete app/internet banking c'è la possibilità di trading in autonomia. Possibilità 2: usare una app come e-toro. Consiglio spassionato. Il trading in proprio è qualcosa di molto simile al casinò. Datevi un budget che volete mettere in gioco e attenetevi a quello.
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Dopo la MiTo Riar non mi stupirei che la facessero.
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Serie 1 vorrai dire.
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Uguale a me (ma i miei sono km/l )
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- ginevra
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Qual è la migliore Volkswagen Polo per gli autopareristi?
TonyH ha risposto a nucarote in Auto Epoca
Tranne in un particolare. I sedili. Sulla variant rimasero quelli pre-rest con la regolazione dell'altezza solo basculante. E noi si ruppe. Risposta del concessionario (come per altra roba) "la usate troppo"- 55 risposte
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Qual è la migliore Volkswagen Polo per gli autopareristi?
TonyH ha risposto a nucarote in Auto Epoca
Senza airbag era così: Mentre col restyling sistemarono la faccenda (lasciate stare l'orrore di radica) Era una spina nel culo la mancanza del portaoggetti, me lo ricordo bene (noi avevamo una 1.6 101cv Highline)- 55 risposte
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Qual è la migliore Volkswagen Polo per gli autopareristi?
TonyH ha risposto a nucarote in Auto Epoca
Avevo la Highline il doppio airbag di serie il cassetto portaoggetti veniva sacrificato per il pallone salvavita.- 55 risposte
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E' letteralmente una spanna sopra la 4C (l'altezza della vetrinetta)
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Pronti! https://www.webasto-comfort.com/it-it/panoramica-dei-prodotti/product/show/hollandia-400/ "le rughe che ti fanno ringiovanire" volendo pensarla un po' meglio, potrebbero togliere la polvere ai tetti panoramici della Stilo o fare la 500X Sedanca
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- prossimi modelli
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Non esplode perchè quando esplodono le bolle si portano casini maggiori. Oltretutto causa algoritmi e gestioni passive spesso salite e discese sono auto-alimentanti, slegate dai fondamentali. Darei poco peso a "cosa dice wall-street", che gli investimenti si fanno in base ai propri obiettivi. A improvvisarsi Gordon Gekko ne ho visti tantissimi farsi male.
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https://www.autoscout24.it/annunci/fiat-500l-1-4-95-cv-pop-star-benzina-nero-426341bb-a7fa-4c12-a9cf-c4b6f6584b55?cldtidx=8&cldtsrc=listPage&searchId=28888b15 Poco più lunga di una Clio, molto più corto di una C SW, ma tanto spazio.
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Mi sa che dal 1° gennaio sia diventata una discreta pigna nel...... importare da UK. Perchè è come importare dagli USA adesso.
