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TonyH

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  1. Peccato che non arrivi qua. Quando è nata la mia prima figlia per gli usi familiari abbiamo preso una E12, e non posso parlarne che bene. Spaziosissima dietro o nel baule (col sedile scorrevole) pur con dimensioni esterne umane Consumava niente, andava come un orologio, pur avendola presa usata gli ho fatto solo manutenzione ordinaria.
  2. Le vibrazioni HD su una roba montata da inglesi?
  3. Viste tutte le disavventure mi sa che fosse ironico. Come quando un certo politico definì la Bindi "più bella che brava"
  4. Io faccio extreme coaching.
  5. Se vuoi divertimento, Mini vince per K.O. su E87. Devi andare su 130i per avvicinarti.
  6. Gran macchinino, purtroppo non semplici da trovare. Volendo, se uno vuole fare un azzardo: https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-s-mini-1-6-16v-chili-benzina-nero-6072d1ad-4706-807d-e053-0100007f0f01?cldtidx=17&cldtsrc=listPage Ha fatto il motore nuovo, quindi dovrebbe avere davanti 4-5 anni buoni Come divertimento era fantastica. Mi sa che la mia è andata all'est...ultima revisione 2016 con 112 mila km
  7. A sto giro per fortuna è la carta scialba. Personalmente mi va bene così, spero che riprendano il filone fino alle Ek6, scialbe di linea ma succose sotto pelle.
  8. Confermo che i pieno fiore traforati sono molto godibili anche d'estate. Un pelo meno d'inverno, meglio averli riscaldati.
  9. Rossi li avevamo sulla 500C che era di mia moglie. Erano bellissimi, non è un rosso "sparato". Io trovo che sul nero stiano divinamente, nero interno nero fa un po' triste. Conta che la pelle Alfa ha qualità che è superiore alla media (almeno, vedendo la mia)
  10. Se sono dotati di questo Anche se parcheggiata tra altre auto la portano via senza problemi. Non ci provano nemmeno a metterle in moto, troppa perdita di tempo. Sono specializzati e attrezzatissimi. L'ultima banda che han preso a Torino per fare questo lavoro ci metteva DUE MINUTI. Gli scooter (Vespa e T-max) volano via in meno di 30s. Furgone, di peso dentro, via. L'unica difesa reale, è che il ricovero abituale sia un luogo privato (box o cortile). Non entrano in proprietà private se non per modelli estremamente rari (Delta Integrale)
  11. Metti la scatola nera dell'assicurazione per lo sconto su F/I e stop. Tutto quello che citi va bene per i ladri di polli. Ma le abarth non le fregano costoro. Ora che ti arriva l'sms l'auto è già in un box privato dove la forza pubblica può entrare solo con mandato. Ora che arriva il mandato, l'auto è già sparita.
  12. La serata è la situazione meno pericolosa. Sono rubate su commissione, non da uno sbandato. Se puoi parcheggiarla in un luogo non pubblico è già una grossa sicurezza in più. Fanno lavori puliti.
  13. Cercherei un box/posto auto. Il blocco OBD non li ferma, le rubano direttamente col carro attrezzi.
  14. A occhiometro mi pare stiano soffrendo tantissimo tutte le nuove B. Una volta si diffondevano molto più velocemente.
  15. Qualche centinaia di migliaia di posti di lavoro (se non direttamente qualche milione) buttati nel cestino. Perchè il vero problema da affrontare, sarà quello. Oltre alla transizione energetica bisogna avere un piano per la transizione lavorativa. Che al momento si riduce a un "oggi perdi il lavoro, domani forse ne trovi un altro"
  16. Io direi più 1994. Nel 1995 avevano il motore Renault e non ci fu particolare storia. Per LH44 come diceva tempo fa, gli manca l'epica per scaldare i cuori. Anche se la gara di ieri, ce la mette (come ce l'ha messa Seb, Perez e anche Charles, che ha pagato l'irruenza. Grossa lezione per lui, l'unica cosa che conta è alla bandiera a scacchi) E magari un carattere più cazzaro e meno messianico (quando sei il migliore ma tratti tutti da stronzi di solito non ti fai amare)
  17. Il primo giro di Raikkonen a Portimao e quello di Vettel a Istanbul mi ricordano quei vecchietti che arrivano sulle piste da sci in jeans maglione e sci dritti che con nonchalance fanno a polpette i vari cittadini che si presentano con abbigliamento e attrezzature giudicate troppo specialistiche anche dalla squadra di sci austriaca.
  18. Ha il volante della serie 2010-2014. Puzza lontano un miglio la faccenda.
  19. Probabilmente rilasci la frizione troppo in fretta dopo aver scalato. Specie per la seconda, il re-innesto deve avere un minimo di gradualità.
  20. La Coupè si chiama solo Coupè. E la Cabriolet solo Cabriolet. I nomi li scelse la famiglia Porsche-Piech, famosa per l'originalità.
  21. Ti penti a non comprarle. Si, consumano. Si, sono più rigide di assetto (ma non è tanta altra roba coi cerchiazzi sia meglio) Si, magari non hanno l'ultimo gadget (la mia non ne ha nessuno ma è capitolo a parte ) Però rendono ogni tragitto più appagante. Ogni tanto bisogna pensarci che si vive una volta sola, perchè mortificarsi volontariamente sempre?
  22. Vabbè, tanto Iannone il suo personale campionato del mondo lo aveva già vinto. Quello della farfallina
  23. 100.000 con le pastiglie, per me è : Sulla Mini in 60 mila avevo fatto fuori 2 set di pastiglie anteriori, 1 di dischi anteriori e 1 di pastiglie posteriori Con la QV mi sono calmato, solo pastiglie a 25 mila (ma non sto facendo pista)
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