TonyH
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Quelle sane stanno iniziando ad andare su di prezzo (dai 4 mila delle 106 rallye 1.6 8v ai 7-8 mila delle Clio 16v). Le Clio sono molto valide, meno telaio delle Mx5 ma più motore (i motori della famiglia F Renault erano ben riusciti. sulla 16v un filo più vuoto di quello Williams ma più allungo) -
La chiarezza è dire che senza il virus quelle persone "morte con" sarebbero ancora vive. Che non avremmo le terapie intensive al limite delle capacità. E' un gioco pericoloso, sottovaluta il pericolo e le misure che vengono messe in atto. Perchè le persone classificate con patologie pregresse poi finiranno....e a quel punto si avrà tra le mani una casino ancora più grosso. Poi lo risottolineo, patologie pregresse mettono un calderone, non solo malati terminali. Mio zio è morto l'anno scorso in un incidente in campagna. Con la stessa metrica lo avrebbero classificato con "patologie pregresse" perchè nel 1994 aveva avuto un bruttissimo infarto.
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Giro la domanda. Che immagine daranno all’estero i paesi che antepongono gli interessi economici alla vita delle persone. Un paese che ritiene chiunque abbia un problema normalmente gestibile “sacrificabile” appena le cose diventano più dure... La questione “morto per” e “morto con” è speculazione filosofica. Erano persone che senza aver preso il coronavirus sarebbero ancora vive. Per 1 mese, 6 mesi, 1 anno o 20....
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Perchè non ha senso, sarebbe una paraculata e pure pericolosa. Perchè tra le patologie pregresse rientrano anche ipertesi, diabetici e infartuati. Gente che con poche regole avrebbe campato ancora 15 anni tranquillo.
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Non hai la mascherina saltando di palo in frasca, oggi per la spesa settimanale ho usufruito del servizio "la spesa che non pesa" della Coop. Che di fare coda fuori è l'ultima cosa di cui ho voglia..... L'ho trovato un servizio molto ben studiato per un periodo come questo. Fai la scelta online e scegli un orario di ritiro. All'arrivo ti metti in una piazzola riservata, ti accrediti a un totem (tramite lettura di un codice a barre inviato via mail, quindi minimizzi i contatti col display). Un addetto ti porta la spesa che poi ti carichi. Avendo cura di stare distanti dall'addetto (non difficile, lui era dietro la macchina e io stavo vicino al posto guida, quindi almeno 3 metri...) i rischi vanno al minimo. Soprattutto per loro. Visto che i parcheggi dei supermercati sono deserti, io agevolerei l'implementazione. Almeno in caso di coda stai in macchina, a distanza di sicurezza pure se hai la smart.......
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Tra le 2 Mx-5, se riesci a trovarla bella in budget (in Italia a 5000 una 1.8 te la fanno vedere). Perchè Mr2 ha un posto guida che va bene al massimo per lui: E' ancora più piccola della Mx-5 Ricordo che alla presentazione mi lamentai di non riuscire a mettere la gamba sotto il volante per frenare, e il venditore se ne uscì con un "massì, freni di sbieco".
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Non stampano moneta, sono prestiti con garanzia statale. Possiamo anche noi con Cassa Depositi e Prestiti, avendo avuto l’ok per gli aiuti di stato I minibot erano per altri scopi, meno nobili.
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No, quelli europei non li volevano, hanno fatto la Brexit per quello. Dovranno ricorrere al Commonwealth...quindi India, Pakistan, Ghana, Ruanda, Camerun etc.
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Qual è la migliore Golf GTI della storia per gli autopareristi
TonyH ha risposto a bik in Auto Epoca
Come prestazioni non era mica lontana dalla Kadett GSi, che vantava un 2L e 20cv in più. Quella più indietro prestazionalmente era la 33, che fino alla 2a serie si fermava a 118cv. La rivincita la Golf se la prendeva nell'usabilità, già nel 1988 potevi averla 5 porte, con servosterzo, abs e climatizzatore. E vantava un comfort superiore. -
Se uccidi i tuoi cittadini, l'economia ne risente lo stesso. Un morto non lavora e non consuma.
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A sto giro non ne sarei così sicuro....non c'è ancora una cura migliore e efficace. Anzi, per assurdo rischiano di più i ricchi, vista la vita sociale più intensa. Il pescatore della cornovaglia, è più al sicuro.
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Devono averci un po’ a cuore anche per mero opportunismo. Non siamo la Grecia che può essere lasciata affondare (e abbiamo già visto il costo su tutti). Se affondiamo noi, affondano tutti. In sede UE (e non BCE) ne hanno già preso atto. Tranne il lettone.
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Tagliare i tassi non sarebbe servito a niente. Ahimè molti decisori stanno trattando la cosa come se fosse una crisi finanziaria classica, come quella del 2008. Ma questa non è una crisi per eccesso di debito. I consumi non si sono fermati perché la gente ha finito i soldi. Ma perché deve stare a casa. Che poi, non si sono fermati tutti i consumi, ma solo quelli che richiedono interazione. Quelli che non lo richiedono, come tutta la parte online, sta crescendo. Si è già visto in Cina. La palla più che nelle banche centrali, è nelle mani della politica. Adesso non serve liquidità, ce ne è già un mare in giro. Servono politiche fiscali e di moratorie in modo che liquidità rimanga in mano alle aziende per sostenere stipendi e fornitori. Bloccando mutui, bollette e tasse, che possono essere recuperati dopo.
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E' il terziario che va chiuso aldilà dei servizi basici. Qua molti lo hanno fatto già di loro sponte, altri no. Un negozio di articoli sportivi direi che non è proprio un bene primario..... Il secondario va curato negli spazi comuni (uffici, spogliatoi, mensa, pausa caffè), ma durante la produzione non ci sono particolari problemi. Il primario poi...rischia di più a casa che a lavoro a momenti.
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Da me (Cit Turin, Torino), quasi uguale....tutti pensionati in giro, a prendere il giornale, una bottiglietta d’acqua al supermarket, in coppia, senza mascherina (erano più i giovani ad averla), a attaccare bottone con la cassiera (bloccando la fila, oppure rinunciando alla distanza di 1m) La pensione devono togliergli se beccati. Fortunatamente verduriere e macellaio si sono già attrezzati con ordini telefonici/whatsapp e satispay. In modo da ridurre i contatti al minimo.
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Ma per le attività onanistiche non ci sono già i topic Alfa?
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secondo me gli stabilimenti manifattura, con le dovute precauzioni, possono essere lasciati aperti. Tra i DPI e l'automazione alla fine gli stabilimenti non sono "affollati". Idem agricoltura. Son più critici gli uffici, dove va implementato il telelavoro per mantenere le distanze.
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La prospettiva economica secondo me sarà funzione di quanto prenderemo seriamente il problema sanitario. Se rendiamo prioritario la salute, soffriremo molto nel breve ma potremo riprenderci. Se subordiniamo la salute all'economia, soffriremo meno nel breve, ma ci diamo una mazzata senza possibilità di ripresa nel medio lungo periodo.... La cosa più saggia sarebbe bloccare il maggior numero di attività (soprattutto quelle che provocano assembramenti tipo quelle ricreative) e supportarle con iniziative fiscali e moratorie sui debiti adeguate.
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Io per fortuna posso fare molte cose a distanza. Quindi sono in "vacanza". Per precauzione, visto che mia figlia si è fatta la bronchite e mia moglie è in attesa, le ho confinate da due settimane oramai in casa.
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Io sono abbonato a ShareNow e BlueTorino che uso (o meglio, usavo prima di questo casino) quando dovevo andare in posti dove era arduo parcheggiare. Non mi convincono per niente i programmi dove metti in sharing la tua auto. Mi sembrano fonti di grane potenziali e mi sentirei un po’ affetto da triolagnia.
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Per me la discriminante é la motivazione di acquisto. Se é un acquisto per necessità, il noleggio ha il vantaggio che paghi il canone e dovresti avere meno rotture (condizionale obbligo perché avere a che fare con le società di noleggio non è sempre rose e fiori). Se é sfizio, proprietà. Me la scelgo,me la curo,me la uso come mi pare in assoluta libertà.
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Giusto. Ma preferisco far assolvere questo compito a formose e consenzienti passeggere piuttosto che a una colata di plastica ?? Oltretutto la tematica del costo non è secondaria. Se ricordo bene il rivestimento soft fa raddoppiare il costo del componente. Quindi o c'è un corposo delta prezzo all'acquisto (che i recensori ignorano sempre, tanto non le pagano....) oppure a parità di costo hanno risparmiato da qualche altra parte. E non è un bene, perchè se non lo vedi il risparmio sta nella componentistica.... Tra scarico, handling e assenza tetto non guarderai le plastiche.
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Credo che sia dovuto al fatto che per valutare la tecnica ci vuole la competenza. Per valutare l'handling la sensibilità oltre che la competenza. Per valutare la plastica morbida basta essere dotati del senso del tatto. Visto il progressivo decadimento della professionalità (figlio anche del volerli pagare sempre meno), alla fine usano quello che hanno. La controprova? Massai non passa mica il tempo a palpare plance e sgrillettare godronature.
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Esterni Interni (notare lo schermo base)
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