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TonyH

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  1. TonyH
    Il Restomod ha preso piede già da un pezzo...oltre alle famose Singer e Alfaholics ci sono anche la Jensen Interceptor, la Frontline Development (no, non quella dell'antizecche) https://www.frontlinedevelopments.com/vehicle/mg-le50/ che trovo bellissima, la camaro Roadrage Questa 356 la trovo un po' senza nè capo nè coda. Capisco la volontà di dotarla di uno chassis di gran lunga migliore come quello della 964 (la prima 911 che non voleva ammazzarti)...ma no, l'effetto non mi garba....
  2. TonyH
    In F.1 han direttamente tolto le donne, magari si fossero limitati al bikini (che forse era l’eccesso opposto)
  3. TonyH
    Per me è NO.
  4. TonyH
    Così otterranno che gli altri piloti rinunceranno a prescindere a attaccare Ham o a resistere ai suoi sorpassi. Ham, Wolf e MB godranno, tutti gli altri a partire dagli spettatori si sparano nelle palle e gireranno su RealTime, più eccitante.
  5. TonyH
    Anche Perchè alla fine ‘Hamilton ha dovuto frenare perché non c’era spazio. Non perché non ha lasciato spazio Vettel, ma fisicamente non ci stava. Quest’anno sembrava di vedere degli Stralis in un centro storico, sul rettifilo di ritorno a momenti non ci stavano due auto affiancate Visto quanto spingono social la Formula E, esaltando pure i peti dei meccanici, a me il dubbio stava già venendo.
  6. TonyH
    Si vede che quando rientra la macchina sta andando ancora dove vuole lei.... Si, Hamilton ha dovuto frenare, ma perché lì non c’è un cazzo di spazio. In un altro circuito andava oltre il cordolo e lo passava. La ritengo veramente una penalizzazione oltremodo inutile. Mercedes e Hamilton non ne hanno bisogno per vincere. Punisci un errore, non un comportamento voluto. Finisce che poi davvero non osa più nessuno.
  7. TonyH
    Vista la differita. Onestamente, se Vettel avesse toccato i freni, sarebbe finito a muro lui e pure Hamilton. un ex-pilota, come Pirro, avrebbe dovuto chiedersi “ma era fattibile qualcosa di migliore?”
  8. TonyH
    Quando paghi mostruosamente salato ogni minimo errore, fatichi sempre di più a essere lucido. Lo capisco. Oramai Vettel ha uno scimmione sulla spalla che difficilmente andrà via. Non in F.1 perlomeno.
  9. TonyH
    Tanto partiranno dal 20% di sconto, come ormai prassi
  10. TonyH
    Se riteneva la penalizzazione ingiusta posta rallentare in pista portandosi a più di 5 secondi. Tanto è altamente improbabile che i punti persi sarebbero stati decisivi a fine anno. O si accoppa, oppure oramai vince pure se corre con una W123 200d
  11. TonyH
    Ci credo che la motivazione di Vettel stia diventando pari a quella di un co.co.pro il giorno prima della scadenza del contratto non rinnovato. Sta facendo gara con Chris Amon sul piano “non vincere per le sfighe più assurde”
  12. TonyH
    Quella dove girano solo le mercedes, e tutti gli altri se lo segnano e applaudono?
  13. TonyH
    Lì gli si è anche bloccato il posteriore. Qua invece si vede bene Specie la chicane alla fine, dove la intraversa già in ingresso per essere a ruote dritte prima possibile
  14. TonyH
    Ma anche no. Anzi, è una tecnica quasi universale far scivolare il posteriore in ingresso, in modo da raddrizzare il prima possibile le ruote e contenere il sottosterzo in uscita. Sui fondi a bassa aderenza (sterrato, neve) o nel drifting se non sei intraversato in ingresso sarai lentissimo. È il sovrasterzo in uscita piuttosto solo una coreografica perdita di tempo.
  15. TonyH
    Fagli una controproposta. Una vettura da matrimonio va facilmente sui 1000€. Digli di telefonare qua https://rent.ginospa.com/noleggio-veicoli/lotus-elise-250-cup/ Con 1250€ ve la tenete UNA SETTIMANA. E la guida pure lui (a differenza dell'auto da cerimonia)
  16. TonyH
    È tuo diritto avere (e sarebbe loro obbligo dare di default) copia di tutti i contratti da te sottoscritti e il prospetto informativo del finanziamento.
  17. TonyH
    Io ce l'ho la seconda. L'ho parcheggiata accanto alla mia VW Clubsport e alla A180Cdi col multilink
  18. TonyH
    Da noleggiare per la cerimonia? Se si, lasciate stare. Cercate qualche amico/parente/conoscente con un mezzo un minimo sfizioso, offritegli il pranzo e via. I noleggi costano una fucilata. Tenete quei soldi per qualche esperienza in viaggio di nozze. Che tanto della macchina poi non se ne ricorda nessuno già dal giorno dopo.
  19. TonyH
    A proposito dello "sgarbo" di Manley. Questo l'andamento del titolo FCA negli ultimi 6 mesi: Se avesse voluto davvero fare insider trading, perchè vendere a 13.85$ medi, quando vendendo il 17 maggio, PRIMA degli annunci (e quando fai insider trading, ti muovi PRIMA che le notizie diventino pubbliche. Una volta che la notizia è pubblica, è già incorporata nel prezzo) a 14.83$. O addirittura ad Aprile, sfruttando il rally di inizio, a 16.66$? (l'idea figurati se non circolava già nel CdA). O vogliamo sposare la tesi di uno che si espone a sanzioni gravissime come un pollo?
  20. TonyH
    Qualsiasi prendi, mi raccomando, dacci una bella recensione corredata di foto. E' difficile avere informazioni di prima mano su mezzi così particolari.
  21. TonyH
    Oh, io ve l'avevo detto che i Sabaudi come negoziatori non vanno presi sottogamba. Secondo me JE ha fatto recapitare come omaggio a Macron un dipinto del Conte di San Sebastiano.
  22. TonyH
    Occhio che il modo di lavorare coreano è molto, molto, molto distante da quello europeo. Mentre con una Renault scazzi sui dettagli, con una Hyundai-Kia devi mettere assieme due visioni di gestione aziendale e del personale grandemente differenti.
  23. TonyH
    Peccato il lunotto inclinato. O viene lunghissima, o si mangia baule
  24. TonyH
    Oh, se garantiscono che abbassando il limite, si riesce a raggiungerlo, anche la mattina/sera....firmo col sangue Negli orari di ingresso/uscita generali manco K.I.T.T. ce la fa
  25. TonyH
    Ti prendi un Jimny, che capace che ci arrivi intero in cima No, sul serio, fa molto "meme" ma è meglio che stia nei libri di storia......
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