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TonyH

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  1. TonyH
    Il rialzo lo hanno usato per il bambino di 10 anni. Per quello di 6 hanno usato correttamente un seggiolino gruppo 2. Però si muove veramente tanto, come se non fosse stato fissato correttamente oppure non abbia funzionato il blocco della cintura (lo zero è per la testa, non per il torace). p.s. Il 2waypearl iSize della MaxiCosi/Bebècomfort secondo Euroncap non è installabile. Secondo il produttore si. Che si mettano d’accordo
  2. TonyH
    Hai dimenticato una cosa. ”messaggio pubblicitario con finalità promozionale. Per le condizioni contrattuali fare riferimento al foglio informativo e/o rivolgersi al dealer più vicino”
  3. TonyH
    L’ultimo test di Panda risale al 2015, versione Cross. Clio è stata testata nel 2012. UP e sorelle nel 2011, con Euroncap che ha decretato scaduto il loro rating (e quindi non più valide le 5 stelle). E visto che nel frattempo hanno cambiato la tipologia di test, specie per i bambini con un cambio non proprio di poco conto (da bambini che utilizzano seggiolini con cinture proprie a seggiolini con le cinture della vettura)*. oltre alla voce sicurezza, fino a qualche anno fa valutavano la bontà dell’esp, adesso non più. Fare test più estesi, sarebbe un’operazione di trasparenza che permetterebbe di capire i demeriti del costruttore e gli incrementi dovuti agli standard più stringenti. Ad oggi, non lo si sa. Mi scarto una Panda a zero stelle e cerco una UP con una votazione giudicata non più affidabile. Nel dubbio io mi prendo una Picanto * è stata proprio la scarsa sicurezza dei bambini (battono tra di loro la testa procurandosi lesioni fatali) e decretare le zero stelle. A questo giro gli ADAS c’entrano meno.
  4. TonyH
    L'elettrico è lo sceriffo di Nottingham dell'automotive.
  5. TonyH
    Se così fosse si sarebbero raffinati. 10 anni fa lanciavano i Q7 contro le 500 per dimostrare che fossero insicure oppure mettevano i ruotini per far capottare le Dacia Logan
  6. TonyH
    L’altrove sarà sicuramente in Giappone a questo punto. A me alla richiesta di un giro esaustivo, mi chiesero cosa intendessi. Per la Sport, quindi neanche per la km0 di turno
  7. TonyH
    Panda un minimo di ADAS, optional, lo offre. Ha la frenata di emergenza inserita nel safety Pack, disponibile su easy e lounge. Però Euroncap non se ne è accorta. Anche se non avrebbe cambiato molto, qua le zero stelle sono la protezione dei bambini. E quello è grave, molto grave. Visto che spesso è la seconda macchina con cui scarrozzare i pupi. Anche se ammetto che mi fa strano il movimento esagerato del seggiolino (che causa la capocciata dei due bambini). Quasi fosse messo con la cintura semplice e non con gli ancoraggi isofix che Panda ha.
  8. TonyH
    Come mai non è stato menzionato e/o testato il Pack safety, disponibile sull’allestimento oggetto di prova?
  9. TonyH
    L’aveva preso anche 3 stelle ancora nel 2015, provarono la versione Cross. Ora, le ritenute dei bambini sono agghiaccianti e vanno messe a posto. Tuttavia mi sarei aspettato anche un retest della Up e sorelle, il cui rating è scaduto anche secondo la stessa Euroncap. Idem Smart/Twingo, rating risalente al 2014
  10. TonyH
    Ma con quale logica hanno ri-provato la Panda? E solo la Panda? Mi sta bene fare dei test per far notare i progressi negli ultimi 20 anni o anche solo 10. Ma provare pochi modelli come l’anno scorso o solo uno come quest’anno lo trovo distorsivo. Non fa capire se è effettivamente quel modello lì che fa cagare oppure se la nuova metodologia porta davvero a un incremento generalizzato di sicurezza.
  11. TonyH
    Nel caso del wrangler la stella l’hanno data alla barriera.
  12. TonyH
    Se 400/800€ sono una discriminate così forte (quindi ipotizzando 10/20.000km anno), NON compri una Giulia nuova. Già solo di costi fissi (bollo più assicurazione completa) finisci oltre i 2000€. Senza parlare della svalutazione (il costo maggiore per le auto nuove).
  13. TonyH
    Che poi, portandolo in dobloni... 12km/l a 1.6€/l significa spendere 13.3€ ogni 100km 16km/l a 1.5€/l sono 9,37€/100km Sono 400€ ogni 10.000km percorsi....su auto da oltre 40.000€ di listino. A meno di percorrenze davvero importanti non mi sembra la grossa discriminante.
  14. TonyH
    Si, c'è la retrocamera. Ma non il gps integrato.
  15. TonyH
    Stev, se guardi la traduzione, parla di multibeam. Non multilink. Parliamo di fari, non sospensioni.
  16. TonyH
    Ma anche prendendo il configuratore tedesco...nel pacchetto tecnico non menziona affatto il multilink Mi sto facendo sempre più l'idea che le uniche Classe A che hanno ricevuto il multilink grazie ai 19" siano quelle finite in mano alla stampa
  17. TonyH
    Alla fine l'unica grossa "fregatura" dell'Alpine è che non puoi averla col gps integrato. Che alla fine, un buon 2 din (tipo il Nissan Connect) su vetture di prezzo umano non la trovo una scelta così malsana. Rischi meno questo sorprese
  18. TonyH
    Io, onestamente, ne cercherei una che è sempre stata italiana. Non è un modello così raro. E sul privato hai voglia a rivalerti in caso di magagne (schilometramento, evasione iva)
  19. TonyH
    Io le voglio di pane rivestite da un sottilissimo strato di cobalto.
  20. TonyH
    Mirafiori nacque fuori Torino ma adesso è praticamente inglobato nella città.
  21. TonyH
    Ma davvero facciamo le fighe di legno sui 5 miliardi investiti IN ITALIA? Mi fate gentilmente la lista della altre multinazionali che hanno annunciato investimenti maggiori nel nostro paese? Sottolineo, nel nostro paese. Se Zio Paperone investe uno strabilione di dollari nel Calisota frega zero.
  22. TonyH
    La Note non è più importata ma c'é ancora in USA ad esempio. B-max ai tempi l'avevo cercata, ma la politica ford di troppi optional singoli e soprattutto il peso me la fecero scartare.
  23. TonyH
    La Multipla prima serie era ed è ambitissima dai sardi, specie quelli emigrati per lavoro. Ci metti dentro la famiglia ma con i 399cm di lunghezza sta nella tariffa più bassa del traghetto.
  24. TonyH
    In Italia non esiste un Pack simile. Ci sono il Pack Prestige e il Pack Luxury ma non danno il retrotreno multilink manco per sbaglio
  25. TonyH
    O vedere quanto sei fan Mazda. Oppure hanno assunto ex dirigenti Peugeot
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