TonyH
-
Numero contenuti pubblicati
56802 -
Iscritto il
-
Giorni Massima Popolarità
252
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di TonyH
-
Deve farsi fare il calcolo da FinRenault, di solito é il capitale residuo più la penale dell'1% sugli interessi non pagati. Per l'estinzione....varia un po' da concessionario. Diversi si fanno carico di estinguere a nome tuo Il finanziamento. E credo anche con l'estinzione decada la manutenzione e assicurazione, ma per prima cosa scriverei alla finanziaria. Ah, che inizi a verificare che sul CdP non ci siano ipoteche. -
Sarà, ma l'altro ieri di sconto non se ne è parlato. Pur con una valutazione della mia vettura inferiore a Eurotax
-
Se non già targata, sono annunci che potrebbero nascondere qualche sorpresa. Visto che di listino la macchina la scontano ZERO. Almeno a Torino.
-
Le zero stelle alla Punto sono state attribuite per l'assoluta mancanza di ausili alla guida, tra cui anche l'assenza del cicalino cinture per il sedile passeggero. Oltre che la mancanza dei bag laterali non ha fatto eseguire il test del palo (e sono punti persi). Se hai una utilitaria 5 stelle del 2005, magari con 6 airbags, viaggi ancora su un'auto con sicurezza passiva buona. Tant'è che nell'urto frontale Punto ha ottenuto 12.1 punti. Persino migliore di Yaris 2017 (5 stelle) che ne ha ottenuti 11.8
-
Purtroppo non ne sarei convinto. Oggi sono già diffusi i BT (ma da un pezzo)...eppure li vedi sempre con sto cazzo di telefono in mano perché non hanno voglia (o non hanno la capacità a questo punto...) di collegarlo. L'abs viene usato perché...perché non puoi decidere di non usarlo.
- 37 risposte
-
- 6
-
-
- sicurezza stradale
- smartphone alla guida
- (e 2 altri in più)
-
Io sono sempre più convinto che con costoro non servono le multe (non le pagano), non servono le pene (troveranno sempre qualcuno che starà dalla loro parte di vittime). Serve: in modo da toccarli nell'unica cosa che oramai sembra importare. L'IMMAGINE.
- 37 risposte
-
- 2
-
-
- sicurezza stradale
- smartphone alla guida
- (e 2 altri in più)
-
7% dal listino. In pratica, prezzo promo. Non un euro di meno. Poi mi dicono "sa, le auto cavallate a benzina da ritirare". non ho avuto prontezza di spirito, al prossimo gli farò cordialmente notare che anche lui starebbe tentando di vendermi una macchina cavallata a benzina. Se è un osso la mia, sarà un osso pure quella. Non sono cose che invogliano l'acquisto. Almeno, a me che i soldi non li trovo sotto lo zerbino la mattina.
-
Il fatto è che la versione originale, per quanto romanzata, è verosimile. Se hai un po' di esperienza sai che funziona così la ricerca, la valutazione dell'esemplare, il poco di trattativa...idem la parte vendita. Qua si è puntato troppo sull'effetto scenico, forse per comodità, ma poi perde appunto il sapore di credibilità.
-
Esatto. In Suzuki per la Swift Sport invece, prima me ne hanno offerti 17, poi scesi a 15 dopo telefonata all'esperto (in vacanza). Sconto ZERO.
-
Senza nessuna necessità a mio avviso. Puoi benissimo comprare auto circolanti ma bisognose di interventi perché il precedente proprietario non ha più voglia/tempo/soldi di starci dietro. Senza necessariamente fare sempre la sceneggiata del ritrovamento nel fienile della macchina del nonno morto che la usava solo per andare al mercato e al cimitero (e magari lo faceva con una 917K)
-
Purtroppo sembra che alle case certe auto diano davvero fastidio, che le mettano controvoglia a listino e non gliene freghi niente di piazzarle. Io stamattina in un impeto di pazzia mi sono andato a vedere la GT86. C'era in salone (con grande gioia di mia figlia che è sbarellata), venditore giovane e preparato. Ma quando si è iniziato a parlare di soldi e prove, la tragedia. Sconto massimo 7% (che di questi tempi è come dire zero), della mia l'equivalente economico di una pacca sulle spalle (13500€). Prova, manco per sogno. Toyota non le fornisce, fa solo i corsi guida e li fa pure rari. C'è gente che è più di un anno che aspetta di provarla tramite la driving academy. Ciaone proprio..... sei bella, ma resti lì.
-
No, Milano no per favore....nell'era del #metoo fai ingabbiare subito tutti i venditori per molestie. "venga, provaMilano" "guardaMilano" "tieniMilano due anni e poi lo restituisci"
- 259 risposte
-
- 4
-
-
- alfa romeo
- alfa
- (e 3 altri in più)
-
136cv vuoi dire Cooper, senza S. Perchè io sto guardando invece le S e le SD
-
ammazza...quando bmw si fissa su un componente patacca lo distribuisce ovunque In che senso problemi di erogazione? Seghetta? Li riconoscono in BMW adesso almeno? Altri problemi noti sulle F56? Che vedo che sono messe fuori a prezzacci
-
E su F56 come siamo messi?
-
Guarda, lo hanno brevettato due francesi che si erano rotti il cazzo di passeggini che non passavano da nessuna parte. Questo può essere persino imbarcato come bagaglio a mano in aereo, e passa in tutte le porte....compresi gli ascensori anni 50-60
-
Babyzen YoYo, questa è una foto da chiuso (presa da internet)
-
La soluzione più economica è...cambiare passeggino! Adesso ne esistono diversi che da chiusi sono molto compatti. Ad esempio il nostro riesce a stare nel baule assieme a 2 borsoni grandi, un borsone piccolo, la borsa dei pannolini, 3 zainetti e due borsette.....in pratica per 1 settimana di vacanza in abitacolo ci è finita solo l'alzatina.
-
Ci sta bene.....entrambe transaxle...entrambe DeDion...entrambe ricicloni di progetti precedenti ?
-
Sei riuscito a guidarla? Se si, rispetto a una Bravetta come va?
-
Si sa quando faranno il porte aperte?
-
Marchionne applicava il "teorema Montgomery Scott" sui piani. E per gli appassionati/fan...tanto non pochi di quelli sono delusi a prescindere. Se fai poco perché fai poco. Se annunci tanto perché annunci tanto e non ce la fai. Se stai a metà perché dovevi stare più su, più giù, a destra, di lato, col dito che stuzzica e l'allacciascarpa. E spesso rimangono delusi anche dopo aver ottenuto quello che volevano. Che in quasi due decadi di forum tematici ne ho viste di tutti i segni, colori, mari, fiumi e laghi.
-
Definire scomoda una Mx-5 e proporre come alternativa comoda una 500 Abarth è un nonsense. L'unico limite di comodità della Mx-5 è per le persone sopra i 1.75m per via del volante fisso (ma non è che 500 sia una pacchia, ci si adatta solo meno peggio). Perchè come assetto e rumorosità vince la mazdina. E poi sarebbe un attimo bene aspettare il parere della fanciulla, senza finire in quelli che mi sembrano sempre più stereotipi (non è in grado/non è interessata)
-
Ma quella è la richiesta. L'entità del risarcimento lo deciderà il giudice in base anche alle percentuali di colpa (visto che facilmente ci sarà il concorso). A meno che non si faccia difendere da Lionel Hutts potrà bastare il massimale assicurativo.
-
Oh, quella era transaxle, mica cazzi!