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TonyH

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  1. TonyH
    È comunque obbligatorio ogni 12 mesi sulla 240cv il tagliando.
  2. TonyH
    Piuttosto, chiedi uno sconto congruo e rinuncia alla garanzia se la vuoi acquistare lontano. Le fai una bella prova approfondita e via.
  3. TonyH
    E nessuno che parla mai della pericolosità del monossido di diidrogeno, che causa un sacco di morti all'anno causa eccesso di assunzione!!
  4. TonyH
    Fai prima a provarla, perché i video non rendono minimamente. Le varie action cam hanno microfoni veramente scarsi. Sulla reattività del cambio...primo, bisogna capire cosa si intende. Secondo, tutti gli automatici hanno bisogno di qualche centinaio di km per adattarsi alla logica del guidatore. Come infotrainement l'alternativa è l'alpine da 7", ma francamente lo eviterei.....non ha navigatore e ti perdi le app sulle prestazioni.
  5. TonyH
    Enorme diversità di capacità di assorbimento del mercato domestico. Non si può prescindere da quello. Occhio, non sto parlando di nazionalismo/esterofilia bla bla bla. Ma semplicemente del fatto che ad esempio, di serie 5 e classe S in Germania in UN mese se ne immatricolano più che in Italia in SEI mesi. ad esempio a dicembre 2017 la Germania ha targato 3800 serie 5. Da noi nel primo SEMESTRE 2017 sono state poco meno di 2500. Classe S, poco più di 500 al mese loro, meno di 300 in sei mesi noi. Quando hai una ragionevole certezza di certi numeri, fare pianificazione diventa più semplice.
  6. TonyH
    Ho portato quei due marchi solo come esempio. Lo so benissimo che è pratica ormai generalizzata. Passando anche per le UP a 9990€ e o Tiguan a 22000€. Ma proprio perché generalizzata, perché coinvolge anche modelli appena usciti, perché coinvolge anche segmenti che dovrebbe essere di successo dovrebbe far accendere più di qualche lampadina.
  7. TonyH
    Perché quando fanno vedere qualcosa si parte tutti a testa bassa a giudicare le cose come delle schifezze. Si sono spesso giudicati come non adeguati interni prototipali (già dalla 500, a.d. 2007). Perchè se si vedono i muli, ma il giorno dopo la macchina non è in concessionaria "ma quanto ci mettono" "uscirà già vecchia" "i tedeschi sono sempre avanti". di Renegade e 500x si sono visti pochissimi spy. Eppure toh, sono in concessionaria. Addirittura con motori nuovi! Ok che adesso il mondiale è finito e si deve trovare qualcos'altro da fare. Però è estate. Le fanciulle girano ormai nude per attirare l'attenzione di maschietti che invece si crucciano per i prototipi Alfa e delle plastiche dure della Polo. E si, lo so che questo è un topic sui nuovi modelli Alfa Romeo. Però non è se ossessivamente si chiedono nuovi prototipi lavorano più veloce. Mica è la pubblicità di facile.it. Ergo, si prende fiato, e magari si cerca qualcosa di più gradevole da fare.
  8. TonyH
    Perché fanno vedere quello che VOGLIONO farti vedere. Tantissima roba può girare mesi, se non anni, a Balocco senza che si sappia niente.
  9. TonyH
    Ma se non c'è niente di grosso da collaudare (es: piattaforma), non si mandano in giro muli nel senso classico che si vogliono vedere. Per testare un motore, un ADAS basta riutilizzare una scocca già usata. Oltretutto per strada girano solo per i test di durata. Tantissima roba potrebbe benissimo stare girando a Balocco da mesi senza problemi. Ok che siamo nell'era social, ma non è "non lo vedo" = "non esiste". Sennò è un assist per diventare terrapiattisti e credere nel flogisto.
  10. TonyH
    Nel caso della Hyundai...medio suona dispregiativo. Parliamo comunque di una macchina con un 140cv, automatico 7 rapporti, con fari full led, navigatore touch screen con CP e AA e che al limite va completata con 1100€ di ADAS. Se però "non si possono chiedere"...eppure ci provano a chiederli. Salvo poi scontarteli già sul sito come Ford che suona esplicitamente come "tanto lo so che non la pagherai mai a prezzo pieno". Ma a quel punto, fai prima a abbassare i listini. Oppure che il listino è una entità virtuale e tu tari già i costi di produzione per non smenarci anche venduta con lo sconto.
  11. TonyH
    Ford ha fatto comunque la stessa cosa con new fiesta. Probabilmente con i nuovi modelli la filiale italiana avrà qualche obiettivo di vendite al lancio da raggiungere La cosa varrebbe se gli sconti fossero temporanei o limitati ad alcune versioni. Invece durano quanto quelli di poltrone e sofà e sono su tutta la gamma. E la cosa va oltre Ford...ieri sono andato a guardarmi la i30 wagon. E (ok sconto ENASARCO) sono sceso da 29.000€ a 22.000€ (1.4 DCT style). Il problema di cui parlavo non si riferisce alla bontà in sè dei mezzi (visto che le Ford le ho sempre ritenute validissime) ma che sembra proprio che certe categorie di auto, e le auto in generale, le case non riescano proprio più a farsele pagare. O i listini sono innaturalmente gonfiati (per far figurare basse le rate NLT?) oppure la vendita avviene a bagno di sangue pur di far girare gli stabilimenti. In ogni caso, non lo trovo un modo sano di girare.
  12. TonyH
    Certo che una macchina appena uscita (la Focus) che pronti via sconti del 20%....non è roba bella a vedersi. È sintomo di un problema enorme.
  13. TonyH
  14. TonyH
    Di solito questi sono bachi che si mandano a posto con un successivo aggiornamento di centralina. Non mi fascerei la testa.
  15. TonyH
    Perché i tedeschi le km0 le "mascherano" da jahrewagen, dopo averle lasciate 6 mesi ai dipendenti. Ma oggi una Golf non la paghi molto di più https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-golf-1-6-tdi-110-cv-5p-business-bluemotion-technology-diesel-grigio-4cf7d504-8d50-40b8-9c1a-013d5e070238?cldtidx=14 https://www.autoscout24.it/annunci/volkswagen-golf-variant-1-4-tgi-business-bluemotion-metano-bianco-65197eab-8472-4172-88f4-74a7c5f0fd23?cldtidx=17 E questo è concessionario UFFICIALE del gruppo su Torino
  16. TonyH
    Beh, per i giapani esiste la Nismo S Con un 1.6 aspirato da 140cv. Ha un che di fascino perverso
  17. TonyH
    Ormai sono due anni che la piccola lavatrice nipponica è in casa. Fino ad oggi ha percorso 26000km con noi (totali 37000). Inconvenienti da segnalare...zero. Solo manutenzione ordinaria. Quest'anno ha fatto tagliando con cinghia distribuzione (per sicurezza visto il limite temporale) per totali 540€. Pregi: - volumetria interna - consumi (tra i 16 e i 24km/l reali a seconda dei percorsi) - robustezza degli interni (sono passati da 42-43 gradi a -10 all'aperto. Schricchiolii....nessuno) - Infotrainement senza effetto wow ma funzionale Difetti: - freno a mano che va registrato una volta all'anno - volante non regolabile in profondità - manca regolazione lombare - mancano le bocchette per i posti posteriori. E vista la non eccessiva altezza....alla fine penso che una B razionale forse sia meglio fatta così che come Micra. Dove peccano sempre più sulla razionalità (spazio), ma senza aggiungere in emozionalità....
  18. TonyH
    Ma va in malora! Ma va in malola te, stlonzo (cit.)
  19. TonyH
    Purtroppo Baleno non è adatta per millantare di essere ricco nei social e quindi viene snobbata.
  20. TonyH
    Quello pre-installato di Windows. Tenendo aggiornato quello e facendo tutti gli aggiornamenti di Windows si sta tranquilli, basta solo fare attenzione agli allegati di posta elettronica, che è come vengono diffusi la maggior parte dei virus oggi.
  21. TonyH
    La prossima sarà sempre la Roewe Enta. Per chi non si acconte enta.
  22. TonyH
    Non la usi come track day car. Troppo pesante, ti mangia di traverso come materiale di consumo.
  23. TonyH
    Tiriamo fiato e guardiamo il meraviglioso mondo al fuori dello schermo...che è estate, per vedere la pheeeega discinta non serve manco internet Che poi mi vien da pensare "beati voi che le vostre maggiori ansie sono la mancanza della punto e degli spy dei modelli alfa". Se ci sono notizie, se ne parla. Se non ci sono...e pazienza, facciamo altro nell'attesa.
  24. TonyH
    67000€ la manuale. più 4000€ la DCT. Con un grosso MA. Ovvero: limitatore a 280 solo con M driver package da 2500€ Impianto maggiorato optional a 1650€ Al momento nessuna menzione del coilover regolabile nella dotazione di serie. A spanne, messa giù come la presentazione vola ad almeno 75000€ A quel punto avrei la tentazione diretta della Cayman. Meno cavalli, ma una impostazione telaistica nettamente differente.
  25. TonyH
    Vorrai mica dirci che NON è in regola con la revisione?
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