TonyH

ARF ARF ARF SBAV SBAV SBAV :twisted: :twisted: quanti cv?

GRAZIE!

Semplicemente "PUNTO" L'idea di continuità da una sicurezza "psicologica" al compratore, specialmente se la vettura ha avuto successo

Speriamo bene..... :wink:

Sul "troppo vecchio" non c'è nessun problema.....il 3L Bmw e il boxer-6 della 911 non sono dell'altro ieri...e in fondo il 903 Fiat ce l'ha propinato dal 1955 al 2000....al confronto il V6 è un giovincello! Il problema sono i soldi...è vero....Fiat non ha tanti...però io sono fedele al motto "si ha sempre ciò che si spende"....ovvero...a fare le cose al risparmio, si ottengono cose di qualità modesta! Ovviamente....spero vivamente che in questo caso il motto si riveli un cagata pazzesca!

grazie delle precisazioni :wink:

2 altre correzioni.... 1)il manovellismo è DENTRO il basamento....sopra c'è la testa.... 2)il variatore di fase continuo ce l'aveva già la 75 T.S.

Pure io ti sconsiglio l'auto d'epoca, sia per fruibilità d'uso (noi "giovani" non siamo abituati alle somodità di una volta) sia perchè è un peccato lasciare una macchina storica in balia dei pistola del traffico moderno.... Io ti consiglio una Panda 750 Fire, è indistruttibile, si ripara con 2 lire, consuma una miseria e se te la rovinano te ne sbatti altamente... Discorso assicurazione: non guardare quelle telefoniche o solo on-line, convengono solo per le categorie a bassissimo rischio... Prova a farti un preventivo on-line di una assicurazione "normale", vedrai che per una Panda 750 4-500 euro all'anno sono più che sufficienti!