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TonyH

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  1. TonyH
    ND un "orso" come il sottoscritto ci sta, a patto di prendere i sedili Recaro
  2. TonyH
    Il restyling è migliorato molto. E si trovano in linea col budget http://www.automobilitarabbio.it/scheda-fiat-500l-modello-nuovo-1-6-m-jet-120cv-lounge-vari-colori/8693370/ rivenditore affidabile, è dove abbiamo comprato la Trekking dei miei 1.25L ogni 100km. Significa 1,66€ di differenza.
  3. TonyH
    La risposta sta già nella domanda. Mx-5. Le capote in tela con la giusta manutenzione reggono benissimo. Alternativa, 124 spider. Se proprio la tela è un problema insormontabile, aspetterei la nuova Swift Sport. Non ossessionarti su da che parte è la trazione. Perché per la sportività e il divertimento sono ancora più basilari la compattezza e il peso. Meglio una TA leggera e ben motorizzata, che una TP più pesante senza motore.
  4. TonyH
    Per avere il B&M dovrebbe avere il volante con 8 tasti Comunque poco male, io ne approfitterei per mettere una cosa simile https://www.amazon.it/Telecamera-posteriore-touchscreen-capacitivo-intrattenimento/dopo/B01LXNZ2CY/ref=sr_1_6?ie=UTF8&qid=1511509699&sr=8-6&keywords=radio+2din+android la modernizzi e via.
  5. TonyH
    Visto che non ha il B&M, io investirei qualche centone per sostituire l'autoradio, in modo da fartela moderna. Con Android, così ti puoi usare anche il navigatore.
  6. TonyH
    O gli hai rifatto gli interni, o ci troviamo davanti al primo caso di km aumentati rispetto alla realtà. Cazzo, sono nuovi.
  7. TonyH
    Se lo facesse con tutti i crismi, SAREBBE un Barolo originale ...e diventerebbe una cantina come tutti gli altri. Imho, volendo RR andare oltre alle berline , dovrebbe ispirarsi a questo come meccanica*: Alzando ancora l'asticella su finiture e comfort. *si, doti in fuoristrada assolutamente inutili ma già che si sboroneggia, facciamolo anche tecnicamente!
  8. TonyH
    Anche Perchè per lo smartwatch si tratterebbe palesemente di ricarico su un costo industriale notoriamente conosciuto come basso. Certi orologi costano uno sproposito anche in virtù di costi costruttivi altrettato elevati. Materiali ultranobili (oro rosa, platino, smeraldi), procedimenti di precisione estrema non meccanizzabili (alcuni orologi si caricano in virtù di un polmone che si espande/contrae secondo la pressione atmosferica......). Vale un po' lo stesso anche nei vini. Un Barolo da fare è più costoso di un Tavernello, per quello costa molto di più. Non basta (non basterebbe, se uno ha etica) metterci una etichetta "Barolo salcazzo 2017" Purtroppo nell'automotive noto che sono sempre più convinti invece che per trasformare un Tavernello in Barolo basti cambiarci l'etichetta. p.s. È una iperbole p.p.s. Nessuna denigrazione del Tavernello, che ha tutta la dignità e il senso di esistere per alcuni usi.
  9. TonyH
    Ibrida , compatta, dalla linea sbarazzina c'è anche la nuova Swift.
  10. TonyH
    Lagos? La capitale della Nigeria dove si vive benissimo con le spiagge tipo Las Vegas? Essendo in Torino, valuta GPL o ibrido....così ti levi a monte seccature di blocchi
  11. TonyH
    Tra l'altro Ferrari vero che ti fa aspettare, ma la macchina poi te la consegna Con model 3 siamo più simili ai preordini della Trabant nella DDR
  12. TonyH
    Prese anche 5 stelle in accelerazione e ripresa, con un cambio troppo sbagliato non sarebbe possibile il "problema" è che in N vuole minimizzare i consumi e con l'esuberanza del motore tiene sempre il rapporto più alto. Diventa poco piacevole quindi in salita perché cambia molto spesso. Ma in quei casi basta mettere in D Lo ZF 8HP ha un settaggio di elettronica sicuramente migliore. Peccato che al 2.0 manchi l'arroganza del 1750 (difficile da spiegare...ti istiga alla viulenza). Il top sarebbe stato il 1750 con lo ZF Quando iniziano a suonare l'ostacolo, per quanto basso, è a distanza sufficiente per essere ancora visibile dal posto guida. Se non senti niente e nonostante questo continui ad avanzare per più di 1m alla cieca senza continuare a sentire niente fino a toccare......oh.....di cozzare a quel punto te lo meriti....
  13. TonyH
    Se arrivi a Giulia, prendi Giulia. Giulietta vince per: 1- sound 2- prestazioni sul dritto 3- se hai problemi di spazio in garage Ma l'handling della Giulia ad oggi è forse il migliore per auto accessibili alle persone normali. Se la può giocare col duo nippoitaliano senza tetto volendo essere prudenti.
  14. TonyH
    Il decennio del Drive In di Sabrina Salerno, e di Moana Pozzi è sacrilego definirlo di cattivo gusto p.s. Siamo in topic, si passa dai tori alle loro rispettive consorti
  15. TonyH
    Ma fai attenzione....se sei in dubbio stai più distante. Non è che prima dei sensori anteriori ci si rifacesse la macchina a ogni parcheggio in prima. I sensori sono un ausilio, non una sostituzione della normale attenzione del guidatore.
  16. TonyH
    Anche perché iniziano a suonare quando sei ancora bello distante e diventa fissa sotto i 30cm. Se arrivi al muro senza esserti accorto dell'assenza di un fischio che ti trapana il cervello, devi essere bello brasato.
  17. TonyH
    È che fermarsi solo a % e valore assoluto del valore di riacquisto può essere fuorviante per il conto totale. Perché gli interessi vengono calcolati ANCHE sul valore minimo di riacquisto (che figura come finanziato) e quindi averlo alto può essere un'arma a doppio taglio. rischia di alzarti la rara totale per la quota interessi.
  18. TonyH
    Dipende però anche dal valore di partenza
  19. TonyH
    Quando si innesta la retro si attivano davanti e dietro. Poi in marcia si disattivano sopra una certa velocità. E si riattivano all'innesto della retro Averli sempre attivi ti tirerebbero scemo...nella marcia in colonna, quando piove, quando nevica, quando ti passa vicino un passante/ciclista/scooterista. Sulla Classe C w204 che avevamo erano così...due balle....
  20. TonyH
    Prendi quella che ti costa meno/ti crea meno rogne di blocchi. Tanto quando la darai dentro ti daranno due dita negli occhi in ogni caso. Se è a benzina doveva essere diesel Se diesel doveva essere benzina
  21. TonyH
    In realtà avete agito molto più di testa.....seguendo cuore e pancia Noto che molto spesso le persone hanno una paura fottuta a seguire le emozioni, e quindi finiscono non a seguire la testa, ma seguono "quella che pensiamo sia la razionalità accettata". Quasi una paura a dover giustificare i propri gusti davanti alla società. Manco si stesse parlando di comprare una schiava sessuale Lo vedevo nel mio piccolo prima con la 500C e poi con la QV....in tanti a chiedersi perché avessi comprato auto a loro parere così "irrazionali". Che non erano/sono poi così irrazionali...come anche Ghibli sono auto usabili quotidianamente senza rinunce, non sono mica una sfilatino che devi segnare i bulloni per vedere quanto si stanno svitando. Certo, come anche per Ghibli non rappresentano quella che vuole essere dipinta come la perfezione in senso assoluto (ma poi esiste?), ma chissenefrega...devono rappresentare la perfezione in senso relativo. Devono stamparti un sorriso fanciullesco in faccia ogni volta che apri il garage e pensi di usarla. Che è l'unica cosa che conta.
  22. TonyH
    Aggiungo solo una cosa: Senza ricorrere (troppo) a ausili elettronici. Occhio solo che diventano un droga, lo vedo nel mio piccolo...ogni tunnel, strada tra muri, parcheggio sotterraneo....
  23. TonyH
    Imho, la BMW adatta sarebbe più la 6gc. tra serie 5 e Ghibli.....la seconda tutta la vita. Meno perfetta, ma proprio per questo più appagante.
  24. TonyH
    200 benzina. Sulla To-Mi mica vorrai farti fare i fari dalle C180cdi aziendali.
  25. TonyH
    Si, ovviamente si può disabilitare (e lo faccio). Però il fatto di doverlo disabilitare lo trovo indice che è una tecnologia ancora non sufficientemente matura da essere imposta di serie. parlando con @ricky1750 diceva che nei track days quelle con LW vanno segnalate e indicate in maniera evidente agli altri utenti per via del comportamento bizzarro in alcune situazioni
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