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I sensori di parcheggio anteriori su giulietta dovrebbero esserci, almeno optional. La mia li ha.
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Visto che il toyobaru ti sfagiola da tempo scioglierei la riserva. Tanto col payperdrive la dai dentro quando vuoi. E visto che è abbondantemente sotto al budget te ne rimane abbastanza per il cambio anticipato. Tanto più che tengono il valore in maniera mostruosa, più della BMW Alla peggio tra due anni te la prendo io e ti rifilo la bravetta
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Entrambe le aziende organizzano un servizio navetta a proprie spese, una alle 17 e una alle 17:30, che portano i lavoratori su una direttrice più grossa e servita. Perchè per me è proprio sbagliato il pensiero che deve venire sempre tutto e solo calato dall'alto. Anche solo per il fatto che se poi impongono qualcosa dall'alto tutti cascano dalla sedia perché non hanno ascoltato il popolo.... Bisogna iniziare a pensare tutti a cosa possiamo fare nel nostro piccolo per migliorare. Sicuramente abbiamo tutti margini di manovra. Prenderla benzina, prenderla più piccola, guidare meno nervosi, non togliere fap/egr, sfruttare più gli interscambi esistenti, fare qualche commissione piccola a piedi, tenere il riscaldamento un pelo più basso (sono solo esempi, non partite con la mitragliata dei casi particolari eh....). Che alla fine tanti piccoli contributi positivi fanno la somma (sono i centesimi che fanno i milioni). E poi così indirizziamo anche le scelte a livello istituzionale. Perchè se ce ne frega un cazzo del TPL ad esempio , figurati se eleggeremo mai rappresentanti che lo potenzieranno sul serio......
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L'aria in questi giorni fa schifo, senza mezze misure. Nelle vie e corsi più trafficati dopo 10-15 minuti lo senti, in gola e negli occhi. In alcune vie (es: via monginevro) si sente persino all'interno dell'auto....quell'odore tipo traforo alpino. Comunque, da domani stop anche alle euro 5 http://www.lastampa.it/2017/10/20/cronaca/allarme-smog-da-domenica-torino-ferma-anche-gli-euro-diesel-CP5l6VlnEhXblmd0KmzfnJ/pagina.html
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C'è lo Yamaha ECche costa 2600€. Ha la pecca del pacco batterie non asportabile. E poi non fa figo
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Ma già lo scooter sarebbe un passo avanti, non volendo fare il passo ulteriore per le bici elettriche. Anche solo fare degli incentivi stile K-car in modo che girino auto mediamente più piccole potrebbe essere un inizio. In centro città dovrebbero girare Smart e Panda, non Classe S e Levante.
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Se però entriamo nel "nessuno ha possibilità di scelta", neanche minima, foss'anche prenderla a benzina/GPL/ibrida invece che diesel...significa che ammettiamo implicitamente che respirare male è un male inevitabile ed è un prezzo obbligatorio da pagare per il nostro stile di vita. Io lo trovo un po'....triste. Triste nel senso che svendiamo la nostra salute e non proviamo nemmeno a ingegnarci su come migliorare. Mi ricorda i lavoratori ILVA, costretti a ammalarsi pur di lavorare...
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Qua a Torino i problemi sono iniziati prima del 15 ottobre http://www.arpa.piemonte.gov.it/approfondimenti/temi-ambientali/aria/aria/semaforo-qualita-dellaria-pm10 qualche giorno prima del 15 era in accensione solo la centrale di teleriscaldamento IREN per portarla a regime. E pur essendoci altre cause, trovo che si sta pericolosamente instillando la convinzione che "il traffico non è in alcun modo responsabile", con conseguenti comportamenti. Come accennato qua l'ultima settimana era un delirio di traffico. Un delirio di auto in seconda fila. Negli ultimi 30 minuti di ZTL si formano puntualmente code di auto, a motore acceso, che aspettano di entrare. E rendono le auto che sostano qualche settimana nello stesso posto così (Foto fatta in c.so Re Umberto, sotto al mio ufficio). Le istitutizioni hanno enormi responsabilità per aver sottovalutato per troppo tempo il problema e di gestire troppo spesso in logica emergenziale. Ma ritengo che anche come singoli sia il momento di chiedersi cosa fare nel proprio piccolo per migliorare...a cominciare di essere un po' meno pigri e accettare di pagare il carburante 20 centesimi in più per i mezzi a uso squisitamente cittadino (magari più leggeri e con gomme più piccole così da limitare anche il pm10 da freni e pneumatici)
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Vai di GT-86 con Payperdrive e amen. Sulla Mi-To passerai il tempo a scaccolarti ma una volta arrivato nella capitale sabauda hai a tiro di schioppo tante strade dove godertela.
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Io onestamente non mi spiego l'impennata di traffico rispetto a settembre. Le scuole erano già riaperte, tutti tornati dalle vacanze, il tempo è ancora bello e caldo. Eppure negli ultimi dieci giorni la roba è folle, traffico pre natalizio...code ai semafori, parcheggio selvaggio a gogò (ieri il controviale di c.so Vittorio era una seconda fila unica). Furgoni delle consegne e auto che sostano perennemente col motore acceso (ma perché?). Poi te credo che l'aria è subito uno schifo.
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https://www.famousbirthdays.com/people/annika-boron.html
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Esatto.... Tra l’altro da domani a Torino fermi tutti i diesel fino a euro 4. Anche se se dubito che diminuirà il traffico che è esploso nelle ultime due settimane
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Ma per gli usi culinari meglio quello gobbo di Nizza...meno stopposo e più dolce.
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Si possono utilizzare colture come il cardo e il miscanto, che crescono anche in terreni non adatti a coltivazioni alimentari.
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La Trekking 1.6 dei miei non è proprio economicissima, sta poco oltre i 7 litri/100km. Ma se è il prezzo da pagare per averli davvero in regola....oh..ben venga. Ci guadagniamo tutti.
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anche perchè c'è pure l'aggravio del bollo normale.... per 240cv sono 620€ (e lo ben so), per 300cv sono 795€ di bollo normale (in piemonte) più altri 700€ di superbollo....totali 1495€. Quei 875€ di differenza sono praticamente la mia benzina di un anno. Che averne, non significa aver piacere di sprecarli (anzi, mediamente più ne hanno più sono taccagni)
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Migliore offerta in base a quali parametri? Perchè qua non svetta più come plastiche, e se la mettiamo sul piano degli accessori c'è una certa Swift che molte cose, dai fari full led all'ACC, li offre di serie....
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Sembrano Cripstak e Petrectek alle soglie della pensione.
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R56 come finiture era buona in concessionario....ma durata scarsa. Soprattutto le parti verniciate cromate e gli ellissi delle portiere. 500 nella sua plasticosa grezzosità invecchia meglio, patiscono solo i volanti chiari che tendono a spellarsi. Vicino al mio ufficio c'è una coppia over70 che gira con una Competizione GIALLA
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Dal vivo i secondi non stanno bene. La alzano molto otticamente, sembra sui trampoli
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- alfa romeo giulietta m.y. 2016
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Ogni volta che vedo la pubblicità del gesture control mi domando chi diavolo abbia potuto pensare che sia comodo e sicuro comandare l'autoradio così al posto dei tasti sul volante.
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Sta faccenda del touch al posto del comando fisico sta decisamente sfuggendo di mano.
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