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No, Novi
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Li usano sotto forma di incentivi all'acquisto e contributi in ricerca R&D e di costruzione infrastrutture http://www.theicct.org/blogs/staff/germany-sleeping-giant-electric-vehicles-awakes Onestamente, ricordando il mondo del 1994 rispetto a oggi....non mi azzarderei a fare tante previsioni. Nel 1994 c'erano Kodak, Blockbuster e Enron che sembravano intoccabili e immortali. Su un periodo così lungo io non ci metterei la certezza che non esca una tecnologia che semplicemente ti rende....inutile.
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Per quello che ne sappiamo nel 2040 viaggeremo così Va bene che le aziende non devono ragionare in termini trimestrali....ma non possiamo manco dargli soldi a ufo per farle ragionare in termini secolari. Per quello ci sono già tutte le organizzazioni a cui destinare l'otto per mille
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Pochi pulsanti così sei costretto a distogliere lo sguardo per vedere cosa stai facendo Mettere tutto touch NON è sicurezza.....le funzioni principali dovrebbero rimanere fisiche....e sullo Uconnect per fortuna lo sono.
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Fa meno di 10.000km all'anno, non è il carburante la sua spesa principale. Anzi, facendo tanta città rischia di risparmiare sul carburante e spendere in spese di manutenzione straordinaria. Se la SportKa non è alla frutta, se vuole risparmiare gli conviene prendere uno scooter. Se è alla frutta, e gli piacciono le macchine con brio, si trova di meglio di quella Ibiza http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=320014911
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Dalla SportKa a quella Ibizia gli verrà la depressione.
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"Spendere 10.000€ nel FV" e "viaggiare gratis" però nella stessa frase ci possono stare solo se il FV te lo paga qualcun'altro però
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Sembri la bimba della pubblicità Lufthansa
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Davanti alle Molinette, come minimo ne hanno abusato mentre aspettava
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Tra le 195/45 17 e le 205/40 17 ci balla il 2% scarso
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Adesso magari si omologano le 205/40. Bisognerebbe sentire OZ
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Più che altro ha 5 porte, che tornano decisamente comode
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La prendi rossa fuori così fai finta che siano in tinta con l'esterno
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140cv, turbo, meno di 1000kg reali. Con 4 R888 R sto robo vola. La voglio kazoo...
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Per sedili forse fai prima ad andare di foderine. E per l'uso meramente utilitaristico, io consiglio sempre di mettere i parametri su autoscout e vedere cosa salta fuori spesso robe a cui uno non avrebbe mai pensato...
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Aggiungo: - Citroen C4 - Nissan Pulsar http://www.nissantorino.it/mobile/kmo0.php - Nissan Note http://www.nissantorino.it/mobile/kmo0.php La Note è un pelo zarra ma ha un buon equipaggiamento
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T-Roc R-Line sembra il nome di una Gig Nikko tamarra
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Oltretutto spesso il seggiolino ovetto con appositi ganci può essere montato sul telaio del passeggino. Io ho sempre della bebecomfort il 2wayfix come base, a cui abbiamo prima messo il pebble come ovetto e adesso il 2waypearl. Vantaggio dell'ovetto isofix è che lo puoi caricare e scaricare col pupo dentro.....così se dorme non lo svegli.
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Questo è uno dei motivi per cui ODIO le megaconcessionarie vetro e cemento con annessa assistenza... Stanno sempre in culo ai lupi. Già portarti la macchina è una seccatura. E quindi o mi dai la sostitutiva gratis sempre (Nissan fa così) oppure ti metti in posto servito dai mezzi pubblici.
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Con le reti ufficiali, di qualsiasi colore, è sempre meglio per i problemi recarsi di persona. Io feci così....e gliela lasciai direttamente,
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Sulla mia a 2 mesi e 2000km avevano sostituito la leva del TCT perché il selettore leggeva male le posizioni. Nel mio caso leggeva male la posizione "P" e quindi andava in protezione il motore. Potrebbe essere anche il tuo di caso, che legga male magari la posizione "N". Volendo, puoi anche provare a fare i vari reset delle centraline per escludere qualche sensore con dato ciucco in memoria 1- reset leggero: all'avvio aspetti che le lancette vadano a fondo scala e tornino indietro. 2- reset medio: stacca almeno 2 minuti la batteria 3- reset pesante: stacca almeno 4 ore la batteria Dopo il 2 e il 3 i primi 400m saranno un concerto di spie (esp, servosterzo, fari direzionali) perché si devono Re-inizializzare le centraline.
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