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TonyH

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  1. TonyH
    Si sono ridotti ma: 1- non rispettano la normativa 2- sono sempre un ordine di grandezza superiore rispetto ai benzina. Tutte le prove, anche quelle di AMuS stanno dimostrando che i benzina rispettano mediamente i limiti anche fuori dal ciclo. I diesel spesso faticano ANCHE nel ciclo, dovendo gli ingegneri ingegnarsi con espedienti più o meno legali. La conclusione è che alla fine, per risparmiare qualche deca al distributore (la percorrenza media in Italia è 12-13.000km/anno) abbiamo riempito le città di diesel.....forse ne potevamo fare un attimo di meno e ci si avrebbe guadagnato.
  2. TonyH
    Risparmiano peso ? Il motore era prevedibile. Mi auguro un buon tuning di assetto rispetto alla normale.
  3. TonyH
    Lo scarico per il sound abitacolo fa molto poco, a meno che interessi i collettori. Riguardo l'allungo, occhio che serve una turbina diversa, il prezzo da pagare per far allungare i turbo (Specie a turbina singola) è di svuotarli in basso...
  4. TonyH
    Mi sono accorto solo adesso che non funziona il link allo studio. http://content.tfl.gov.uk/in-service-emissions-performance-of-euro-6vi-vehicles.pdf p.s. attenzione alla scala dei grafici.
  5. TonyH
    Solo una cosa...il confronto di emissioni REALI benzina e diesel lo hanno già fatto. A Londra. Non esaustivo, ma questo sono i risultati Benzina diesel I benzina sono DAVVERO in regola... Sulla CO2, io rimango sempre drastico. Se non vuoi emetterne in città, non usi la macchina tua. Fine.
  6. TonyH
    A me han sorpreso molto di più i CENTOMILA euro di listino della versione in prova. E non parliamo manco di una roba con chissà quale caratteristiche di meccanica.
  7. TonyH
    4C uno ne fa mediamente anche un uso diverso...meno a rischio toccate-strusciate-sassolini. Poi oh, noi ti si avverte, se vuoi rischiare rischia...
  8. TonyH
    Senza la gamba anteriore non vanno bene per i più piccini. Vanno bene quando iniziano a viaggiare frontemarcia (15 mesi almeno) e utilizzano quindi il Top Tether. Oltretutto la gamba non crea problemi.
  9. TonyH
    La differenza rispetto a prima
  10. TonyH
    I pastello sono oramai doppio strato con trasparente. Il tristrato per fare un buon lavoro in caso di graffi, bottarelle devi sfumare su superfici molto ampie. E con buona mano, sennò si vede subito le zone riverniciate.
  11. TonyH
    Lascia stare il competizione. Mantenerlo è una seccatura. Pochissime carrozzerie autorizzate e costi di ripristino alti per ogni sciocchezza.
  12. TonyH
    Pellegrini e De Vita ti faranno fare questa fine
  13. TonyH
    Per i primi 15 mesi devi rassegnarti o a far viaggiare scomoda la moglie davanti, o a farla viaggiare dietro.
  14. TonyH
    Se alcuni progetti lavorativi vanno in porto, il prossimo anno la 124 me la faccio....pur essendo in 3 in famiglia.
  15. TonyH
    La nuova ST avrà un 3 cilindri....ergo eviterei. Io farei una scelta ancora più estrema, prima che metta su famiglia. Una 124/Mx5 di 12-18 mesi. Te la godi 2-3 anni e poi pensi (forse) di mettere la testa a posto.
  16. TonyH
    Più che quelle tonde, valuta questa: https://www.decathlon.it/tenda-arpenaz-2-verde-2-posti-id_8293539.html una volta presa manualità (provala a casa) in 10-15 minuti la monti e la smonti. Così puoi pernottare in campeggio, che è più pratico (bagno, docce) e sicuro
  17. TonyH
    Chissà se la mancanza verrà sottolineata nelle prove, visto che è un particolare che viene spesso evidenziato.
  18. TonyH
    Deve però ritirare un'auto in regola per la circolazione a meno che non sia da rottamare. Io farei la trafila....tanto assicurazione è una telefonata, Telepass lo fai tu da sito, e bollo fa da solo. Anche perché in quello stato potrebbero farti serie storie sia le FdO sia l'assicurazione stessa... No, non sale. Ma bisogna vedere cosa copre. Alcune assicurazioni non coprono le righe ma solo i bozzi i grossi (o viceversa). E hanno quasi tutte di franchigia
  19. TonyH
    Giulietta col seggiolino sei un attimo in difficoltà. Meglio Tipo, più abitabilità e più baule. Anche se l'ideale rimane sempre un MPV, magari con panchetta scorrevole.
  20. TonyH
    Con la targa così mi sa che il concessionario non te la ritira mica
  21. TonyH
    Questo proclami lasciano il tempo che trovano (magari riempire una pagina di giornale estiva). Perchè nel 2015 qualcuno ci immaginava così
  22. TonyH
    Gli autopareristi ci hanno già fatto ben di peggio con quella Giulia
  23. TonyH
    Se hai fatto 105.000km senza un problema perché vuoi abbandonare la marca? Che oltretutto ha a listino un modello - la 500L - che è tagliata a pennello sulle tue esigenze e sul tuo budget.
  24. TonyH
    Da schifo, ovviamente. Auto che dovrebbero restare ferme nei parcheggi.
  25. TonyH
    Si, l'ultimissimo ha anche un V8. Ma è troppo civilizzato per te....tu vuoi il GR da guidare con canotta, mullet e rayban tipo Sly in Cobra
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