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TonyH

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  1. Son già da 17"...e sono già troppo. un 16" con una gomma dalla spalla rigida sarebbe meglio. Non è una macchina da poser.
  2. 1) R-129 2) Rigorosamente Isofix 3) 2 basi isofix da lasciare montate, 1 seggiolino da traslare. Nota a margine. ESCI dalla logica del puro costo E' per la sicurezza del tuo pupo. Non è una spesa, è un investimento.
  3. Sta rincarando molto per via della Reggia, però. E la mattina e la sera diventa molto trafficata.
  4. La Barca però è più "spesso" come quartiere...vista la vicinanza con la problematica lungo stura e sono alloggi mediamente meno curati. Che tanto di sera uscirà solo il sabato e forse il venerdì, ti fai quei dieci minuti in più (o meno, visto che da Settimo puoi andarti a prendere la tangenziale volendo)
  5. In realtà a listino ce li hanno tutti. Il fatto appunto è che li devi ordinare. Con sconto ridotto per tutti. Anche per i miei è stato così. Trekking a GPL, su ordine e 12000€ di differenza da dare Trekking km0 diesel, 5000€. Non c'è proprio partita.... Le colonnine di ricarica saranno fonti di grattacapi. Qua a torino ne stanno mettendo molte per bluetorino....o per il bikesharing. Ma devi litigare con tutti quelli che ci parcheggiano sopra. Le colonnine presuppongo anche un controllo della sosta regolare FEROCE. Ci sarà da ridere.
  6. Tienti la Mx-5. Economica, potente, ricercata, più datata....insieme nella stessa frase non riescono a coesistere.
  7. Io ero alla qualità. E difatti ad oggi i motori FTP si rompono meno della media
  8. Anche per i marchi premium non di rado finita la garanzia molto si rivolgono a officine indipendenti dalla buona nomea. Persino per Porsche e Ferrari. Cerchi di affidarla a uno che si fa pagare perché lavora davvero bene e non perché deve mantenere un costoso carrozzone.... E che magari non fa orari da ufficio pubblico pur essendo posizionato in posti irraggiungibili senza auto....
  9. Tanto chi prende quelle decisioni difficilmente smadonnerà per le officine E anche FCA su Alfa, purtroppo, sta facendo piazza pulita delle autorizzate. Quella da cui mi servivo io, Alfa dal 1967, che mi cura anche le storiche ha mollato...perché gli avevano imposto per mantenere il marchio: 1- almeno 120.000€ di ricambi originali all'anno 2- 35mq di salottino con pc per i clienti (nota: è in Torino vicino a via Nizza, a parte trovare lo spazio, ha a 30m una pasticceria-torrefazione che fa un caffè e delle paste da urlo...) 3- almeno una giulia da dare come sostitutiva ai clienti Stelvio da cambiare rigorosamente ogni 2 anni. Difatti hanno rescisso, non senza rammarico. Passeranno a Opel, e capace che più di qualche cliente poi li segua....visto che in torino di Alfa ufficiale rimarrebbero solo due officine ai poli opposti della città.
  10. Settimo è più economica mediamente di Torino. E già a Torino con 500€ un bilocale arredato in zona vivibile lo si trova. Settimo sta un 20% in meno, ad esempio questo https://www.immobiliare.it/61767490-Affitto-Trilocale-via-Vercelli-14-Settimo-Torinese.html (Tralasciando l'arredamento ) ma se cerchi quella zona, Villaggio Fiat, caschi in piedi. È tutto un quartiere costruito dalla Fiat per i suoi operai che hanno riscattato poi l'appartamento. In 10-15 minuti a piedi sei in centro, ma sei subito sulle direttrici di uscita. Sono alloggi costruiti bene e mediamente mantenuti tali (almeno, quando siamo andati via nel 2001 era così. Molti erano ex operai che quella casa se l'erano sudata e quindi la tenevano bene). Hai negozi vicino. Unico minus, solo posto auto scoperto. alternative: https://www.immobiliare.it/62089810-Affitto-Bilocale-via-Cavour-Settimo-Torinese.html sei in centro. Minus meno parcheggio (anche se sei molto vicino a uno grosso sotterraneo) e via Cavour è più trafficata. https://www.immobiliare.it/61883632-Affitto-Bilocale-buono-stato-secondo-piano-Settimo-Torinese.html Vicino al primo, supermercatino a due minuti a piedi. Sotto complesso di garage. Minus, ma chi cazzo li ha approvati i balconi triangolari?
  11. Praticamente vai dove ero io Purtroppo viale puglia è atrocemente servita...a differenza di Mirafiori. E la zona è bruttarella già di suo. BTW, periferia per periferia...mi sposterei a Settimo. Ci passa il 49 che percorre tutta strada della barca e fa fermata all'angolo con via Puglia. Ed è una cittadina tutto sommato tranquilla e vivibile (anche come affitti). Anche se andrei in macchina...il 49 era già una discreta palla 18 anni fa prima di tutte le riorganizzazioni GTT...e da Settimo in viale puglia ci arrivi in 15 minuti andando piano.
  12. Quella 500L la vende col passamontagna? A 20k€ più voltura trovi le Trekking con navigatore.
  13. Sei libero di parcheggiare sulle aiuole al centro commerciale A volte sei costretto a viaggiare in centro....perché il bordo della carreggiata è impraticabile in sicurezza. Che poi basterebbe mettersi un po' nelle ruote altrui per fare convivenza felice...non è che ciclisti e automobilisti e pedoni e motociclisti vengono da pianeti differenti....
  14. Oltretutto quelli che pubblicano annunci simili sono quelli che poi 1- si lamentano che non trovano forza lavoro. Corollario sono tutti schizzinosi questi italiani 2- eh ma i giovani vanno all'estero 3- eh ma non si consuma più. Io vorrei davvero chiedere se il titolare di quell'azienda accetterebbe la sua proposta (risposta, col kazoo)
  15. Il problema è che molti manufatti non sono dossi rallentatori e non sono a norma. I dossi a norma sono quelli che ho postato a pagina 1.
  16. Ma 5-6000€ non si spendono, perché il modus operandi (anche consigliato qui dentro) è "prendi lo scassone per 12 mesi e poi la macchina che vuoi". IMHO a questo punto il legislatore deve prendere coscienza della cosa e rimediare. Concedendo E restringendo. Ovvero allargando un poco le maglie ma allungando il periodo di praticantato. Puoi guidare l'amore Golf 110cv di famiglia, ma la guidi per 3 anni anziché uno.
  17. Cazzeggia col telefono, col touch screen in plancia (che è un ABOMINIO per la sicurezza). E in Italia corre...cazzo se corre....specie in città. Vanno tutti a stecca. Anticipano il verde, bruciano il rosso, posteggi in seconda fila. Se vai a 50 pure nei controviali ti suonano perché vai troppo piano.
  18. O asintoticamente dovremmo vietare di vivere. L'esistenza in vita è causa delle 100% delle morti Che a volte, si parli di sicurezza stradale o di abitudini, ci si fa prendere dalla foga...
  19. Han sofferto pure quelli il cambio lira/euro? Che poi magari sono auto prese per lo sfizio della storicità (reale, non furbata). E di cui non tengono mai conto quando fanno la solita sciocca statistica sull'età media. L'età media del MIO parco circolante è 13,3 anni. Ma non giro tutti i giorni con auto del 2003. Avessi una Topolino C del 1950 schizzerebbe a quasi 25 anni. È vero, 1km fatto col GTV in caso di incidente rischierei 10 volte rispetto alla Note. Ma faccio anche meno di un decimo della strada col GTV ogni anno...e solo col bel tempo, e solo in orari non trafficati. Non credo che a rottamarlo per una seg.B nuova di pacca globalmente incrementerei davvero la mia sicurezza nei trasporti...se non di uno zero virgola
  20. Che poi se proprio volevano evitare il neopatentato con l'auto troppo potente - che potrebbe anche avere una sua logica - bastava mettessero l'asticella della potenza massima a 90kW. In modo da far rientrare tutte le seg. C 1.6 diesel da 115-120cv
  21. Io dicevo le 100 C4, ovvero queste http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=312214492 abs, airbag doppio. Le BMW coeve avevano anche antipaattinamento e rudimentale esp. E comunque, se fai le revisioni serie la riga si tira da sola. Perché per mantenerla in efficienza ti costa. E a quel punto, o ci sei così affezionato da spenderci e devi essere libero di farlo, o arriverà il momento che troverai più economico passare a un usato più recente. o a dismettere del tutto l'auto (che è pure quello un incremento della sicurezza)
  22. Una uno oggi ha minimo 23 anni. Voler "forzatamente" mettere fuori gioco le auto over 15 anni butti già via le Clio II e le Golf IV. Auto a cui revisioni gli airbag e sei a posto. Ne avevano almeno 2, avevano l´abs già diffuso, avevano servosterzo e clima. Se passa una revisione davvero severa, dove sta il problema?
  23. Ma se è davvero in ordine, e la uso poco, a un certo punto saranno anche decisioni mie. Sennò dovremmo coattamente demolire tutto, a cominciare dagli edifici, visto che non pochi sono fuori norma come impianti.
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