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TonyH

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Tutti i contenuti di TonyH

  1. TonyH
    Su Giulietta gli sconti sono davvero generosi. Io preferirei quella per via delle sospensioni posteriori indipendenti, che Leon offre solo sul top di gamma.
  2. TonyH
    Rimango un attimo perplesso sul posizionamento dello schermo. Temo che non si possa utilizzare senza staccare la schiena dal sedile, cosa che trovo poco pratica per la sicurezza
  3. TonyH
    Le Ferrari sono già in quotazioni pazzesche....quella lì 3 anni fa la portavi via a 1/3
  4. TonyH
    Che non ti fanno lo sconto sulla polizza e ti paghi acquisto e montaggio da solo.
  5. TonyH
    Se hai pazienza la ritrovi in Polonia
  6. TonyH
    Vedila positiva. Hai risolto il problema della permuta da concessionario. È il karma che ti sta dicendo che è il momento di una 124 spider.
  7. TonyH
    Al posto della Vantage?
  8. TonyH
    Tanto la May lo espelle, quindi gli risolve il problema btw, io passerei a S-Cross, disponibile con il 1.6 m-jet e TCT. Buono spazio interno.
  9. TonyH
    Fatevi un giro nei mercati rionali..... No, perché anche noi si esce di casa eh....che uno si becca sempre il tono di come se pontificasse sulla grande città scrivendo dal cucuzzolo del misantropo. e tra l'altro, ho ben specificato PIÙ volte un BEN preciso ambito. Ovvero le ZTL.
  10. TonyH
    Il fatto è che la guida in tutta la faccenda di gestione del veicolo, non è l'onere maggiore. Anzi, sotto sotto è l'unica componente davvero ludica che per decenni ha fatto ruotare e sopportare tutto il castello di costi. Se devo rinunciare a quello....voglio e pretendo di rinunciare ai costi annessi e allo sbattimento di palle annesso. Voglio pagare solo l'effettiva fruizione del servizio. Quando mi serve. Perché di spararmi 5-6-700km in macchina ne farei a meno anche non guidando. Non è che da passeggero una coda di 3 ore in autostrada sia tutta 'sta botta di vita...il culo piatto e lo scazzo potente ti viene lo stesso. Qualche tasto è rimasto negli aerei. Fosse Tesla ci sarebbe nel tablettone anche la maniglia per eiettare il sedile
  11. TonyH
    Anche una Punto del 1998 era omologata. Ma oggi, se un residente in ZTL centrale ne ha una, non la può usare dalle 7:30 alle 17:00. Mentre questo: circola esentato a prescindere (e non è una provocazione. In molti mercati li vedi ancora. Pure più vecchi). O l'aria è un bene di tutti, e tutti mettono mano al portafoglio per mezzi più idonei...oppure si certifica a chiare lettere che l'aria per alcuni è più bene di altri e qualcuno ne ha più diritto di altri.
  12. TonyH
    Spendi 45 anni di abbonamento cumulativo dei mezzi milanesi, per una cosa che richiede costi più di mantenimento (bollo, energia, un minimo di manutenzione, un posto auto) che ti permette di NON fare l'unica cosa per cui avrebbe senso spendere tanti soldi in un veicolo privato. Sempre più convinto che sia l'equivalente a 4 ruote di una ex moglie. Anche quella costa più di una moglie ma l'unica cosa divertente della faccenda di coppia si arrangia da sola.
  13. TonyH
    Quella mi sa che non la conoscono manco in Mercedes
  14. TonyH
    http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=312309972
  15. TonyH
    In ZTL si. in ZTL DA PRIVATO non entra praticamente niente se non residente. Manco elettrico. Hai qualche speranza solo se hai un posto auto sotto l'ufficio (e percorso limitato) Sennò la lasci fuori perché è vietata anche la circolazione statica (es: se arrivo alle 7:29 e parcheggio sono passibile di multa). Gli stessi risultati residenti hanno limitazioni per la loro auto. Poi però mi trovo in zona pedonale furgoni con ancora targa con la provincia (fate voi i conti). Metano/elettrico limitano la portata? Eh, pazienza. Faranno un giro in più. Tanto i negozi in ZTL non è che regalino la roba Avranno un filo di margine in meno per contribuire alla qualità dell'aria di tutti. Sennò torniamo al nocciolo. Vogliamo davvero combattere l'inquinamento oppure è qualcosa con cui ci piace convivere perché ci conviene così?
  16. TonyH
    Il mobiletto tarlato dopo due mani di flattin diventa magicamente un Luigi CXIII che viene venduto a almeno 300€ ai mercatini antiquari. Di rigattieri poveri, io non ne ho mai conosciuti. Che anche a svuotare le cantine, chiedono una bella stecca altroché....
  17. TonyH
    Anche per i furgoni, basterebbero revisioni serie. Tanta roba NON dovrebbe circolare a prescindere viste le condizioni. E sarei drastico soprattutto nella ZTL. Là dentro solo furgoni metano o elettrici. Che io debba lasciare a casa una Smart ibrida, e poi in ZTL assistere un via vai continuo di furgoni diesel anche molto datati pure in zona pedonale mi fa sentire un attimino preso per il cubo...
  18. TonyH
    "Non ho speso 20 mila euro per un patek philippe solo perché segna l'ora" (cit.) A Torino di tributo Ferrari e Maserati ne girano (molto poche di Cabrio Italia pur essendo bellissima.) Nel suo piccolo anche di Riva. Sono in mano a persone che le usano come scooter coperto.....
  19. TonyH
    Ti riconviene il bruco. Crossland sul diesel non monta automatico, quindi pure questa sarà difficile.
  20. TonyH
    Le gomme migliori vanno sempre al posteriore. Perchè è l'asse che non si controlla direttamente con lo sterzo e perché un sottosterzo è sempre meno pericoloso di una sovrasterzo.
  21. TonyH
    500L, magari trekking. 1.6 mjet
  22. TonyH
    Valuterei anche auto come la C4, che è una C che paghi come una B. Grande baule, grande stradista.
  23. TonyH
    O quella allo stand Mercedes, con due occhioni stile Olivia Wilde.
  24. TonyH
    Non deve fare corso moncalieri. O fa il ponte corso novara corso regio parco e piazza sofia, oppure corso casale e poi da sassi va alla 100 lire. Corso moncalieri è dalla parte opposta.
  25. TonyH
    Sta roba che non si può manco provare il posto guida me la sta facendo andare sul gozzo. Manco fosse una 250 GTO Provato in due saloni, rimbalzato due volte.
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