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I nomi delle suite di assistenza non si possono vedere. Sennò tra un po' ci troveremo con i sistemi "staseravienemiamadre" e "quellatroiadellatuaex" Della Swift aspetto la sport con il 1.4 boosterjet
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EuroNcap non ha ancora pubblicato i risultati. XC90 invece va al 72%. Buono ma perfettibile, lamentano grossi problemi alla zona pelvica. Per dire, le migliori nell'urto pedone sono Z4 e Mx-5 che vanno oltre il 90%. Quindi, in città più spider. Ne guadagna la sicurezza e anche l'occhio
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Gireremo tutti in Marauder. Onestamente a questo punto sarebbe bene limitare l'accesso ai centri città ai veicoli M1 oltre una certa massa (1500kg). Sia per motivi ambientali (particolato da freni e pneumatici, e più pesano più ne consumano) ma soprattutto per motivi di sicurezza. Ci sono tanti altri utenti...pedoni, ciclisti, scooteristi, motociclisti...che non devono finire per essere carne da macello per 2 tonnellate di veicolo. Per dire a Londra stanno vietando l'ingresso ai mezzi pesanti che non presentano una visibilità sufficiente e evitare di travolgere pedoni e ciclisti. https://www.theguardian.com/uk-news/2016/sep/30/lorries-face-london-ban-plans-improve-safety-cyclists
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E se fai la tedesca full, spesso di asciutto ti rimane il conto corrente. Almeno, per coloro che devono bonificare la cifra dal proprio di conto corrente...
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È la guerra 2.0 Effetto della globalizzazione e dell'interconnessione spinta tra le varie economie. Che tutto sommato per noi persone normali è un passo avanti che almeno stiamo a litigare su internet e poi a uscire e prenderci un gelato piuttosto che tirarci granate a vicenda.... Riguardo agli incentivi fiscali, bisogna separare nettamente quelli alle società e a quelli alle persone fisiche. Per i primi, a patto di non esagerare come Apple in Irlanda...sono favorevole specie se portano posti di lavoro retribuiti degnamente. Un impianto manifatturiero o un centro di ricerca è sempre il benvenuto. Perché produce alla fine molta più ricchezza dei benefici fiscali. Sia perché per lavorare devi consumare, sia perché più persone hanno stipendio degno più queste consumano. Invece a attirare pochi ricchissimi cosa ottieni? Posto che non passino 180 giorni all'estero (facile, per chi prende solo la residenza per motivi fiscali)..c'è un limite alle cose che una persona singola può consumare... Posto che vengano realmente, vista la facilità con cui cambiano le cose quaggiù
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Se per attirare i ricconi da fuori dobbiamo smutandarci....che restino pure dove stanno grazie Se proprio dobbiamo attirare qualcosa defiscalizzando, attiriamo attività manifatturiere...che almeno creano più volano di qualcuno che girerà in via Montenapo.
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Ma i led davvero validi (quindi superiori davvero come tecnologia a uno xeno 35w) a ricambio sono davvero "importanti". I led Matrix del Q5 sono 3000€ l'uno. Il doppio al momento di uno Xeno 35w. Roba che se tamponi te ne fai per una zuppa troppo alta a mio avviso per il tipo di vetture di cui si sta parlando. Il fatto che un banale contrattempo (incidente piccolo, guasto) si stia trasformando in costi di ripristino stellari mi preoccupa assai come cosa.
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Costano poco se tamponi.
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Guidandola. Devi verificare che in D (normale) non faccia effetto scooter.
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Verificherei che non abbia il multitronic. Quello CVT che qualche problema lo ha dato. Fosse stata Quattro non c'erano dubbi, sarebbe stato S-tronic.
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Ma è Quattro o TA?
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Dopo dolce Remì farai il sequel Dolce Ramirez
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La realtà: ti imbarchi a Torino sul TGV. A avigliana si pianta perché hanno sbagliato il voltaggio e non sale. stai fermo 3h. ti traina un locomotore diesel fino a bardonecchia da dove passi su un bus fino a modane. risali sul TGV. Arrivi a Gare de Lyon , scendi. Non trovi un croissant manco a pagarlo oro. Solo macchinette, kebab, caffè Bioveganocrudista dove paghi un croissant di plastica 50€. Prendi la RER e arrivi finalmente a Dieppe. Aspetti 3h fuori dai cancelli perché stanno scioperando contro il taglio della Baguette. Nel frattempo un poliziotto ti scambia per un immigrato e ti perquisisce. La ritiri. Torni verso Parigi. Ma è Domenica. 50km di coda solo per entrare. Dopo 8 ore di coda arrivi sotto La tour eiffel e scendi per un Selfie. Ma il poliziotto di prima ti rivede, pensa che sei un terrorista e allora ti riperquisice stavolta più a fondo (compreso guanto di lattice) e ti sequestra il mezzo. I tuoi 3 mesi dopo ti troveranno solo grazie a Chi l'ha visto nella caserma della Legione Straniera in Corsica. O spacciatore di bozzetti a Marsiglia. A scelta.
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Le auto a guida autonoma mi sembrano l'equivalente a 4 ruote di una ex moglie. Ovvero qualcosa di cui ti devi accollare tutti i costi e i capricci ma che ti negano pure la piccola parte divertente del tutto.
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Il comando degli specchi elettrici è quello delle utilitarie Nissan...buuuhhh...bocciata Nei due bauli metti una 24 ore davanti, e il trittico spazzolino-gel durex-carta di credito in quello dietro.
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Montava già il virtual cockpit. Nel senso che tutto, a partire dal contagiri, te lo dovevi immaginare. Però aveva il termometro acqua. Che lusso.
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Bastava essere in 3 in macchina (o con l'amante sulla spider) per poter circolare
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su Giulietta si disattivano superati i 15km/h e poi si riattivano automaticamente alla prima retromarcia (oppure manualmente) strano che su Giulia abbiamo agito diverso
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Si, ma usando i sensori di parcheggio
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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Hanno un senso dello stato profondamente differente dal nostro. Purtroppo. Con cittadini che non scaricheranno anche le auto avute per 3 generazioni precedenti e amministratori che non vedono l'elettore come suddito ma come datore di lavoro a cui rendere conto. Per arrivare a certi risultati serve un senso civico che al momento è veramente basso.
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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