Vai al contenuto

TonyH

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    56802

  • Iscritto il

  • Giorni Massima Popolarità

    252

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di TonyH

  1. TonyH
    Quei test al massimo possono evidenziare le aree scoperte della normativa, e vedere quali correttivi applicare. Ai costruttori....stiamo veramente chiedendo di mettersi in regola su qualcosa di non richiesto e non normato? Ma in quale settore merceologico o in quale epoca si è mai vista una cosa simile? Se lo scandalo avesse implicato...che ne sò, la Maionese Heinz, dubito che si sarebbe andati a investigare alla Calvè se questa rispettasse dei test non richiesti dalla normativa e nemmeno codificati. Magari non preoccupandosi nemmeno che la Heinz si mettesse davvero in regola...
  2. TonyH
    Se puntavi alla Z4, c'è un'alternativa più a buon mercato che viene dal paese degli ossessionati dal polipo. Guardando l'annuncio, alla facciazza di chi mi sconsigliava la mia perché si svaluta rispetto al diesel....siamo a 5000€ di differenza a parità di anno...
  3. TonyH
    Conosci qualcuno? Ci fornisci il suo numero?
  4. TonyH
    Ma a quel punto punta più in alto (nella Hall della Luxottica Del Vecchio ha voluto un monumento della Connelly equestre con la scritta "grazie")
  5. TonyH
    Che in realtà la luce di retromarcia una funzione la terrebbe. Originariamente era il "faro di retromarcia", e serviva per illuminare la strada appunto quando facevi retro. Funzione purtroppo persa, che da troppo tempo si deve fare retro alla cieca...
  6. TonyH
    Ha spazi da familiare perché È LUNGA come una familiare. Non ritengo quindi che sia un miracolo che abbia tanto baule. Perchè tolta Mazda, buona parte delle auto delle auto di lunghezza simile hanno....baule simile. Ad esempio la Hyundai Elantra. Poi, se a uno piace la Civic si compra la Civic... Ma anche qua, non mi si venga a dire che abbiano fatto chissà quale miracolo con la spazio manco avessero usato il gonnellino di Eta Beta e la borsa di Mary Poppins
  7. TonyH
    Si, ma non possiamo tirare sempre in ballo la Mazda 3 come esempio.... Mazda 3 ha un pessimo sfruttamento dello spazio, l'ho capito perché me lo avete ripetuto mille volte. Ma non esiste solo la Mazda 3. E sottolineavo solo che questa Civic ha un baule da SW....perché è lunga come una SW. Non fa particolari magie di spazio. Ha messo su cm.
  8. TonyH
    Il test dimostra che le auto rispettano i requisiti di omologazione. E che cambiando le condizioni al contorno, uscendo dalle richieste omologative, i risultati sono diversi. Mi vien da dire "ma và?" Con il dieselgate stiamo seppellendo anche il metodo scientifico, in particolare modo il concetto di riproducibilità. https://it.m.wikipedia.org/wiki/Riproducibilità tra l'altro il motore caldo non è una condizione favorevole per i NOx, anzi. Motore caldo è favorevole per CO, HC e particolato (e infatti fino all'euro2 era consentito scaldare il motore, mentre dall'euro3 si decise per il motore freddo perché più gravoso con il catalizzatore non in temperatura). Gli NOx, nascendo dalla dissociazione dell'azoto, più c'è caldo più se ne formano.
  9. TonyH
    Il TCT sul 1.6 è presente a configuratore. 1500€
  10. TonyH
    Ma è una SW anche nelle dimensioni. Focus station è 456cm, Tipo 457cm e 308 459cm. Con bauli ancora più grandi (308 arriva a 610 litri)
  11. TonyH
    Non basta la sigla di viscosità, bisogna rispettare le specifiche ACEA o ancora meglio quella del costruttore (molto produttori di lubrificanti riportano le specifiche del costruttore). Ricordo ad esempio che per i VW PDE esclusivamente l'Agip 7007 rispettava la VW 505.00 richiesta, Gli altri 0w-30 no.
  12. TonyH
    Se noleggi nei paesi nordici non è raro trovarsela senza A/C
  13. TonyH
    Si, peccato che poi il dato di consumo medio riportato in rivista della Mercedes sia...17.2km/l. (e ha prestazioni inferiori, quindi non è proprio uguale uguale) Ai prezzi del gasolio attuali, la differenza di consumo fa sì che andando da Torino a Potenza (990km) non ti ci paghi manco una McMenù per pranzo.
  14. TonyH
    FCA È piena di brevetti circa 8000 https://www.fcagroup.com/it-IT/innovation/Pages/open_innovation.aspx Gli manca un Elon Musk, ma stanno già assumendo lui al marketing: (il Mullet lo farà amare negli iuessei)
  15. TonyH
    Non sottovalutare gli agenti atmosferici. A Torino dopo una giornata di phoen o addirittura dopo una nevicata l'aria migliora nettamente. Lo sentì subito anche al naso. O se sali in quota vedi subito la differenza, non aleggia più la nebbia grigiastra sopra la città.
  16. TonyH
    No, adesso fai tutta la spina nuova di corso Inghilterra (strategicamente inquadrata dall'alto), arrivi in piazza Baldissera, c.so Mortara e ci sei sono 3 corsi per senso di marcia con 4 semafori in totale. Tolte le ore di punta sei dal Poli a stazione dora in 3-4 minuti.
  17. TonyH
    Si, ma spesso è anche quello che NON compra i prodotti a listino (io mi trovo sempre quello che viste le vecchiette mi esordisce "eh, mica come le ciofeche moderne" ...prego, c'è un tombino a cui serve controllare la profondità )... Diventa un attimo arduo poi da parte dell'azienda avere un futuro...
  18. TonyH
    Ma Focus non ha almeno un e-LSD?
  19. TonyH
    Io per tantissimi alfisti mi fermerei a....quello che hai scritto prima della prima virgola. Sotto sotto gli interessa solo il suo tornaconto. Che sia comprare un'auto vecchiotta e prestazionale con due spicci, o che sia fondare un club dove ti venerano, ti versano le quote e puoi tuonare "o tempora o mores". Quelli a cui interessa davvero il marchio sono pochi (e hanno già in ordine una Giulia di solito)
  20. TonyH
    Leggendo la descrizione del sito Seat non sembrerebbe essere una cosa tipo il Active steering BMW. Sembra più una moltiplica che aumenta col giro volante, in modo da avere poca moltiplica per i piccoli angoli, e aumentata per angoli maggiori. Lo sterzo progressivo, incluso tra le dotazioni di serie, migliora l’agilità della nuova Leon CUPRA. Il conducente può quindi contare su una guida precisa e confortevole, con uno sforzo dello sterzo ridotto, essendo necessari meno giri di volante, in particolare in curva o nelle manovre di parcheggio. Lo sterzo della nuova Leon CUPRA opera con un rapporto progressivo sulla dentatura variabile della cremagliera. Ma la cremagliera a rapporto variabile la tiene persino la MiTo di serie.....
  21. TonyH
    Ma al giornalista hanno spiegato che auto provava?
  22. TonyH
    Come quelli della maggioranza delle aziende
  23. TonyH
    A 2500 giri ha il picco di coppia massima. Viene difficile credere che un momento prima la coppia sia zero (visto che è una curva, non una funzione con una discontinuità). Facile che sia la solita storia che siccome leggi 2500 e non 1500 come il diesel allora non va bene in basso a prescindere.
  24. TonyH
    Ma magari grezzo anche davanti! Sulle auto a vocazione cittadina (quindi più a rischio piccoli contatti da parcheggio) i paraurti verniciati senza protezione alcuna fanno solo la gioia dei carrozzieri.
  25. TonyH
    Almeno il paraurto nero tiene fede al nome che dovrebbe indicare la sua funzione. Idem i codolini di plastica nera,
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...