Vai al contenuto

TonyH

Utente Registrato
 Visualizza profilo  Vedi la sua attività

  • Numero contenuti pubblicati

    56802

  • Iscritto il

  • Giorni Massima Popolarità

    252

 Tipo di contenuto 

Tutti i contenuti di TonyH

  1. TonyH
    A tal proposito racconto un piccolo aneddoto. abbiamo un'amica che dal Texas ha fatto prima qualche anno a Londra e poi due anni a Torino per seguire il marito (lavora per un'azienda nel campo aeronautico militare). Quando sono scesi dal Regno Unito si sono portati la macchina....ovviamente con guida a destra. Un giorno causa viscido su una strada si girano (no gomme invernali) e quasi cozzano con un'altra macchina. Il guidatore dell'altra scende e inizia a prendere lei - che era passeggero - a male parole su come guidava male. C'e rimasto persino male quando si accorse che lei NON aveva il volante non ci capiva più niente
  2. TonyH
    Lo so che fanno quel ragionamento. Però lo fanno dimenticando che: 1- se un paese attira, è perché ha un'economia sana e che offre prospettiva di miglioramento (nessuno emigra in Angola ad esempio) 2- che oltre all'immigrato mussulmano che fa il taxista per 18 ore di fila....importavano anche tanta immigrazione ad alto valore aggiunto. Ingegneri, informatici, esperti di finanza, veterinari che si comprano le Aston Martin . Tutta gente che aiuta a far crescere il paese. E che un domani andranno magari a Berlino o Francoforte o Parigi per avere meno rotture di palle..... certo, non avranno nemmeno più il tassista siriano. Ma a quel punto saranno loro a lavorare al posto del tassista siriano. Con buona probabilità con stessi ritmi e stessa paga. È davvero per loro un miglioramento?
  3. TonyH
    L'immigrazione extra-UE arriverà lo stesso. Che vanno là perché l'economia offre opportunità, mica perché glieli spediamo per volontà di dispetto E smetterà di arrivare sarà perché sarà una nazione in declino economico.....
  4. TonyH
    Parto da te per due riflessioni sparse 1- il cambio €/£ oggi è 0.8 ... 5 anni fa era 0.9 , visto che titolano del crollo della sterlina 2- manifattura in UK ce ne è. Honda, Nissan, Ford per motori, Toyota. Tutte per l'esportazione in UE. Non credo che in caso di necessità avranno difficoltà ad andare ad esempio in Slovacchia-Romania-Ungheria 3- da noi per fortuna un referendum simile non è ammissibile.
  5. TonyH
    Scusate, si addita che votare "remain" sia per tornaconto personale. Ma quelli che votavano "leave" pensiate lo facessero per filantropia? TUTTI votano per tornaconto personale. E ci mancherebbe. La cosa che sta diventando critica è che spesso si chiede di decidere il proprio tornaconto senza fornire all'elettore tutte le tessere del puzzle. E questo è gravissimo.
  6. TonyH
    E- i paesi dell'est erano sotto il giogo del comunismo e la Cina pativa ancora le conseguenze della rivoluzione culturale. E loro indietro NON tornano. Il mondo è cambiato in questi 20 anni. L'unico modo per sopravvivere é cercare come adeguarsi il meno dolorosamente possibile. Cosa di cui purtroppo si fatica a prendere atto. Si fa resistenza passiva sperando che le lancette del tempo tornino indietro...
  7. TonyH
    Sono deliberate dal Parlamento europeo. E ritorniamo a bomba. Se altrove mandano gente preparata.....la colpa è loro se riescono a influenzare?
  8. TonyH
    I parlamentari europei mi pare siano eletti per votazione. Certo, se poi eleggi trombati, scarti, amici...o gente che prende il seggio ma non si fa vedere quasi mai.... A Bruxelles, proprio perché sovranazionale, dovrebbe andare l'elite politica di un paese. Ma se un paese manda gente preparata, e l'altro cetto laqualunque....che è colpa dei primi?
  9. TonyH
    Più politicamente che finanziariamente.
  10. TonyH
    Che tanto ogni scelta che farai sarà quella sbagliata
  11. TonyH
    È una aziendale della concessionaria.
  12. TonyH
    L'utilizzo varierà in molto extraurbano. Sia perchè adesso ho l'ufficio in ZTL e quindi il permesso su una targa. E l'ho messo sulla Giulietta per non lasciare mia moglie a piedi (la mia la guida ma non si sente a suo agio). Sia perchè il lavoro nel medio vedrà aumentare le percorrenze, e quasi tutto extraurbano. Devo dire che per i diesel non faccio i salti di gioia....solo che i benzina di Note non sono esaltanti (il 1.2 aspirato soffre il pieno carico e quello compresso costa e non è proprio parco), e volendo prendere un bel frullino tipo la B-max ecoboost alla fine la pagavi uguale se non di più Alla fine l'abbiamo scelta con il criterio della lavatrice: "la vogliamo con queste caratteristiche, tra quelle che non ci fanno proprio schifo, quale è che ci costa meno?". Con l'idea di tenerla finchè fa il suo lavoro (o finchè ce la lasceranno usare, ma euro 5 dovremmo avere almeno 5-6 anni di tranquillità alla peggio la vendiamo in provincia...). Il seggiolino nella Giulietta ci sta bene. Sulla 500C era proprio un problema di mancanza di spazio longitudinale...sarebbero bastati 10cm in più dal cruscotto al sedile posteriore. Però in 360cm scarsi sarebbe stato utopico....a meno di non metterlo sul sedile anteriore ma è una cosa che mi attrae per niente.
  13. TonyH
    Airbag 6. Crash test 4 stelle confermate anche nell'ultima revisione (novembre 2015) Rispetto a Ypsilon Note essendo venduta anche in USA (come Versa Note) ha subito il crash test della IIHS ottenendo un buon risultato.
  14. TonyH
    Vi lancio la bomba. Abbiamo preso....questa: http://ww3.autoscout24.it/classified/263274032?asrc=st|as Inizialmente volevamo continuare con la 500C, ma col passare dei mesi ci siamo resi conto che stavamo passando da "adattamento per tenere un'auto che piace" a "ottusa cocciutagine". Specie per quanto riguarda il seggolino iSize che sulla 500 avrebbe significato perdere l'uso del posto passeggero anteriore (per starci dietro il seggiolino bisogna tirare tutto avanti il sedile e tirare su dritto lo schienale). Quindi, visto che sono i pirla non cambiano mai idea, abbiamo iniziato a valutare di cambiarla. Le caratteristiche richieste erano ottimo rapporto dimensioni/spazio, un motorino affidabile, buona dotazione di accessori con navigatore e possibilmente sensoristica di assistenza alla guida. Siamo finiti su Note perchè alla fine era quella che messe le caratteristiche è quella che costava di meno. Alla fine, con passaggi di proprietà e garanzia estesa ufficiale fino a ottobre 2018 / 100.000km ci costa 4500€ di differenza. Quando la ritiriamo, tra una decina di giorni, farò test approfondito.
  15. TonyH
    Per sua natura il diesel emette PIU' CO2 del benzina, in quanto il cetano ha una catena carboniosa più lunga dell'ottano. Il motore a ciclo diesel riesce a passare in vantaggio grazie al fatto che riesce a girare con miscele più magre, Vantaggio però che diminuirà per via della lotta agli NOx, che obbligherà a girare con miscele più grasse.
  16. TonyH
    Nel senso che ve la bombate a turno? Hai un ufficio tipo "Wolf of wall Street"?
  17. TonyH
    Io so solo: - quando avevo Golf V, ogni 10.000km chiedeva il rabbocco di mezzo litro. Quindi nei 30.000km rabboccavi 1.5L ma ti puppavi lo stesso il Long life da 25€+IVA litro. - quando avevo Mini....i primi che provarono a fare i 30.000km come prescritto non arrivarono. Inchiodarono per mancanza di lubrificazione - sulla C350cdi attuale, fa massimo 20.000km e poi lo chiede lo stesso. - le Toyota ibride lo fanno in ogni caso ogni 15.000km (e anche la Giulietta QV) Quello di Giulia non mi sembra una roba sconvolgente. Anzi, se questo evita i costosissimi olii che costano più dell'aceto balsamico ma olio normale....che tieni più fresco e quindi meno a rischio morchie....io sono favorevole.
  18. TonyH
    Per esperienza personale, non vi crediate che BMW, Mercedes, Audi siano meglio. (provate tutte nel corso degli anni) Di superiore, hanno mediamente solo la spocchia. Essendo le auto sostitutive a carico del concessionario ogni assistenza ne ha una massimo due. Ed essendo la richiesta elevata i tempi si dilungano. Se si vuole un tagliando in BMW è normale doverlo prenotare anche DUE MESI prima. Idem Mercedes. E te la fanno pagare anche salata (40-50€+IVA) Viceversa FCA sta lavorando tantissimo e sta lavorando anche meglio. All'ultimo tagliando mi hanno restituito l'auto lavata dentro e fuori. Bmw e Mercedes, nonostante ci tagliandassero auto dal valore quasi doppio, non si sono MAI, e dico MAI degnate di farlo. Anzi, si è già fortunati se non la ritrovi più sporca.
  19. TonyH
    I giornalisti di Libero avrebbero potuto usare google e il sole 24 ore http://www.ilsole24ore.com/art/finanza-e-mercati/2013-01-25/elkann-forte-accomandita-agnelli-083821.shtml?uuid=AbXmkxNH&refresh_ce=1
  20. TonyH
    Purtroppo sì sta radicando all'esasperazione l'idea "sono quello che ho e più ho più sono e più ho diritti". E se ti lamenti del comportamenti poco sicuri sei invidioso/rosicone/ipocrita. Bah, per me questi soggetti e chi gli esalta son solo dei #Poracci bisognosi di molta analisi per superare enormi complessi di insicurezze varie.
  21. TonyH
    Attorno alla cabrio/spider, ancora più che in altri rami dell'automotive (benzina/diesel, automatico/manuale, pranza/pronza) girano molte dicerie. Alcune vere, alcune esagerate, alcune palesemente boiate. Dal momento che - almeno per quel che mi riguarda - non ho l'abitudine di parlare a cazzo, e so benissimo leggere.....invitare qualcuno a valutare qualcosa a cui inizialmente non pensava, ma che potrebbe dargli soddisfazione perché ha un bilancio per il suo utilizzo costi/benefici positivo....non mi sembra quale eresia Sennò giriamo tutti con una "autoacasoblasonata" plug in a guida autonoma per poi lamentarci guardando video su YouTube sui "bei tempi andati"
  22. TonyH
    E male, molto male, non accettare. Cavolo, si spendono gigalioni di euro inseguendo cose come schermetti, lucette e plastiche (appagamento nell'uso minimo)....ma per una cosa bellissima come il viaggiare senza tetto, magari su una bella strada collinare o costiera...ti si fanno gigalioni di patemi
  23. TonyH
    Anzichè coglionare gratuitamente gli altri (anche un po' a sproposito), magari provala questa benedetta Mx-5. O un qualsiasi spider. Così magari capisci il perché chi l'ha fatto ne è così entusiasta da consigliarla. A meno che tu non faccia parte della schiera "non so, non ho mai provato ma sono convinto di sapere tutto nel minimo dettaglio meglio di chi ha esperienze in merito"
  24. TonyH
    Hai dimenticato Giulietta 1977 e Giulia Nuova Super prima (difatti Alfetta non sostituiva Giulia ma si posizionava sopra) Quindi anche Alfa era ripartita in 3 modelli.
  25. TonyH
    Allora la risposta è 500 Abarth con record Monza. Che rimane anche perfettamente legale.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.

Accetto!
Ci penso...