TonyH

Ma su un argomento COSÌ importante, non si può lasciare l'informazione alla buona volontà del singolo. Sarebbe stato d'uopo informare anche coattamente con tutti i mezzi a disposizione. Foss'anche un opuscolo nei cereali. Capisco che fa molto comodo non mettere le carte sul tavolo da entrambe le parti. Ma poi si imboccano sentieri molto pericolosi.

E ti rincaro la dose! http://www.lastampa.it/2016/06/24/esteri/cos-lue-seconda-ricerca-su-google-gli-inglesi-hanno-votato-senza-sapere-per-cosa-NcGPTAQHyyfKnJdJl2JLuL/pagina.html Sempre più convinto che hanno imbastito una consultazione referendaria così importante senza informare correttamente i cittadini. Ne da un senso ne dall'altro. E questa purtroppo non è una cosa molto democratica. Che poi magari avrebbero votato Leave lo stesso. Ma almeno sarebbe stata una scelta consapevole e pesata.

Forse prima del 1988 http://www.dps.tesoro.it/documentazione/qcs/Tassi_Cambio.pdf Ma non è questo il topic adatto.

Comandi! http://www.alleyoop.ilsole24ore.com/2016/06/24/dopo-il-voto-i-britannici-su-google-chiedono-che-cose-lue/?uuid=05yRpyyH Voto ragionato eh questo batte quasi quelli che si erano comprati "Islam for Dummies" su Amazon prima di partire per la Siria.

Il nostro problema, ancora prima di spesa totale, è di inefficienza della stessa. Abbiamo surplus mostruosi in certi uffici, e carenza cronica in altra. Ma visto che ogni settore della PA ha un contratto specifico suo, non puoi spostare da esubero a carenza. Per dire, non puoi spostare un insegnante 60-enne a una biblioteca o un vigile ultra 55-enne a una cancelleria di tribunale (due posti con carenza e meno affaticanti) per poi assumere due persone giovani al loro posto. O il fatto che non si riesca ancora a mappare e unificare i centri di costo per acquisti condivisi. Ma è roba che dicevamo già nel 2011 qua dentro. E che continua a essere lettera morta per gli interessi di bottega.

Quello è in apertura. In chiusura ha fatto -7.19%. Calo grosso, ma non è una debacle. A inizio anno si è visto ben di peggio non riporta la caduta odierna, ma si nota che alla fine ha solo azzerato i guadagni dell'ultima settimana. Il referendum sulla Brexit era noto da mesi. Pur non sperando nell'esito avverso tutti gli operatori finanziari si erano certamente preparati al caso. per fortuna adesso ci sono sabato e domenica che aiuteranno a "razionalizzare" la faccenda.

Ma il mondo non si riduce al canton ticino Intra-UE, rispetto a extra-UE ci sono molte semplificazioni burocratiche. Ad esempio bonifici, strumenti di pagamento, il roaming telefonico. Accordi per i contributi versati dei lavoratori, creazioni di banche dati condivise. A stare isolato, quale vantaggio CONCRETO ottieni?

Anche nel medioevo si viaggiava. Ma non credo che qualcuno aspiri ad abbandonare la macchina per il cavallo. Si. Si faceva. Ma era una ROTTURA immane. Limiti di contante, no possibilità di utilizzo di pagamenti elettronici (o costi di transazione molto elevati), impossibilità di sapere un budget iniziale perchè il cambio varia ogni giorno. Il fatto che tornavi a casa con un sacco di moneta che ti potevi dare in faccia perchè nessuno te le cambiava. Se poi ti facevi due-tre paesi moltiplica tutto per 2-3. Se poi venivi da un paese con una moneta debole, tipo il nostro....all'estero ci andavano solo i ricchi o gli hippies. Nel 1992 un gelato in Corsica causa franco forte costava l'equivalente di 3000 lire.... E anche sui controlli alle frontiere perdevi una marea di tempo. Oggi se viaggi in UE ti presenti in aeroporto praticamente 1 ora prima. Se viaggi extra-UE è almeno il doppio. Anche in uscita.

Molti degli immigrati oggetto dell'emergenza attuale fuggono da paesi in guerra (Siria, Afghanistan). Andiamo aiutare a casa loro, presuppone intervento di terra. Tralasciando che in alcuni paesi poi (es: Libia) il casino lo hanno proprio creato coloro che adesso fanno i sostenuti e se ne vogliono andare....

Verresti accusati di colonialismo.

Venivano re-imbarcati anche quelli senza parenti/amici certificati, delinquenti, persone che arrivavano senza soldi sufficienti per sopravvivere, persone senza un lavoro già ottenuto. A seconda della decade di immigrazione, le regole variavano. Oltretutto, girando per Ellis Island (consigliatissimo ma poco sfruttato, tanti si fanno la statua e poi via) ci sono anche articoli di giornale che tuonavano contro questa immigrazione europea...rea di importare criminali e di accettare lavoro a basso costo sminuendo i lavoratori in loco. Adesso affrontiamo noi in UE questo problema. Che è un problema, ma tutto sommato meglio trovarsi a gestire gente che vuole entrare che a doversene andare per disperazione e miseria....

A tal proposito racconto un piccolo aneddoto. abbiamo un'amica che dal Texas ha fatto prima qualche anno a Londra e poi due anni a Torino per seguire il marito (lavora per un'azienda nel campo aeronautico militare). Quando sono scesi dal Regno Unito si sono portati la macchina....ovviamente con guida a destra. Un giorno causa viscido su una strada si girano (no gomme invernali) e quasi cozzano con un'altra macchina. Il guidatore dell'altra scende e inizia a prendere lei - che era passeggero - a male parole su come guidava male. C'e rimasto persino male quando si accorse che lei NON aveva il volante non ci capiva più niente

Lo so che fanno quel ragionamento. Però lo fanno dimenticando che: 1- se un paese attira, è perché ha un'economia sana e che offre prospettiva di miglioramento (nessuno emigra in Angola ad esempio) 2- che oltre all'immigrato mussulmano che fa il taxista per 18 ore di fila....importavano anche tanta immigrazione ad alto valore aggiunto. Ingegneri, informatici, esperti di finanza, veterinari che si comprano le Aston Martin . Tutta gente che aiuta a far crescere il paese. E che un domani andranno magari a Berlino o Francoforte o Parigi per avere meno rotture di palle..... certo, non avranno nemmeno più il tassista siriano. Ma a quel punto saranno loro a lavorare al posto del tassista siriano. Con buona probabilità con stessi ritmi e stessa paga. È davvero per loro un miglioramento?

L'immigrazione extra-UE arriverà lo stesso. Che vanno là perché l'economia offre opportunità, mica perché glieli spediamo per volontà di dispetto E smetterà di arrivare sarà perché sarà una nazione in declino economico.....

Parto da te per due riflessioni sparse 1- il cambio €/£ oggi è 0.8 ... 5 anni fa era 0.9 , visto che titolano del crollo della sterlina 2- manifattura in UK ce ne è. Honda, Nissan, Ford per motori, Toyota. Tutte per l'esportazione in UE. Non credo che in caso di necessità avranno difficoltà ad andare ad esempio in Slovacchia-Romania-Ungheria 3- da noi per fortuna un referendum simile non è ammissibile.

Scusate, si addita che votare "remain" sia per tornaconto personale. Ma quelli che votavano "leave" pensiate lo facessero per filantropia? TUTTI votano per tornaconto personale. E ci mancherebbe. La cosa che sta diventando critica è che spesso si chiede di decidere il proprio tornaconto senza fornire all'elettore tutte le tessere del puzzle. E questo è gravissimo.

E- i paesi dell'est erano sotto il giogo del comunismo e la Cina pativa ancora le conseguenze della rivoluzione culturale. E loro indietro NON tornano. Il mondo è cambiato in questi 20 anni. L'unico modo per sopravvivere é cercare come adeguarsi il meno dolorosamente possibile. Cosa di cui purtroppo si fatica a prendere atto. Si fa resistenza passiva sperando che le lancette del tempo tornino indietro...

Sono deliberate dal Parlamento europeo. E ritorniamo a bomba. Se altrove mandano gente preparata.....la colpa è loro se riescono a influenzare?

I parlamentari europei mi pare siano eletti per votazione. Certo, se poi eleggi trombati, scarti, amici...o gente che prende il seggio ma non si fa vedere quasi mai.... A Bruxelles, proprio perché sovranazionale, dovrebbe andare l'elite politica di un paese. Ma se un paese manda gente preparata, e l'altro cetto laqualunque....che è colpa dei primi?

Più politicamente che finanziariamente.

Che tanto ogni scelta che farai sarà quella sbagliata

È una aziendale della concessionaria.

L'utilizzo varierà in molto extraurbano. Sia perchè adesso ho l'ufficio in ZTL e quindi il permesso su una targa. E l'ho messo sulla Giulietta per non lasciare mia moglie a piedi (la mia la guida ma non si sente a suo agio). Sia perchè il lavoro nel medio vedrà aumentare le percorrenze, e quasi tutto extraurbano. Devo dire che per i diesel non faccio i salti di gioia....solo che i benzina di Note non sono esaltanti (il 1.2 aspirato soffre il pieno carico e quello compresso costa e non è proprio parco), e volendo prendere un bel frullino tipo la B-max ecoboost alla fine la pagavi uguale se non di più Alla fine l'abbiamo scelta con il criterio della lavatrice: "la vogliamo con queste caratteristiche, tra quelle che non ci fanno proprio schifo, quale è che ci costa meno?". Con l'idea di tenerla finchè fa il suo lavoro (o finchè ce la lasceranno usare, ma euro 5 dovremmo avere almeno 5-6 anni di tranquillità alla peggio la vendiamo in provincia...). Il seggiolino nella Giulietta ci sta bene. Sulla 500C era proprio un problema di mancanza di spazio longitudinale...sarebbero bastati 10cm in più dal cruscotto al sedile posteriore. Però in 360cm scarsi sarebbe stato utopico....a meno di non metterlo sul sedile anteriore ma è una cosa che mi attrae per niente.

Airbag 6. Crash test 4 stelle confermate anche nell'ultima revisione (novembre 2015) Rispetto a Ypsilon Note essendo venduta anche in USA (come Versa Note) ha subito il crash test della IIHS ottenendo un buon risultato.

Vi lancio la bomba. Abbiamo preso....questa: http://ww3.autoscout24.it/classified/263274032?asrc=st|as Inizialmente volevamo continuare con la 500C, ma col passare dei mesi ci siamo resi conto che stavamo passando da "adattamento per tenere un'auto che piace" a "ottusa cocciutagine". Specie per quanto riguarda il seggolino iSize che sulla 500 avrebbe significato perdere l'uso del posto passeggero anteriore (per starci dietro il seggiolino bisogna tirare tutto avanti il sedile e tirare su dritto lo schienale). Quindi, visto che sono i pirla non cambiano mai idea, abbiamo iniziato a valutare di cambiarla. Le caratteristiche richieste erano ottimo rapporto dimensioni/spazio, un motorino affidabile, buona dotazione di accessori con navigatore e possibilmente sensoristica di assistenza alla guida. Siamo finiti su Note perchè alla fine era quella che messe le caratteristiche è quella che costava di meno. Alla fine, con passaggi di proprietà e garanzia estesa ufficiale fino a ottobre 2018 / 100.000km ci costa 4500€ di differenza. Quando la ritiriamo, tra una decina di giorni, farò test approfondito.